澜沧江-湄公河流域洪水灾害防治合作回顾及建议

 澜沧江-湄公河流域作为共商共建“一带一路”的重要平台,是亚洲乃至全世界最具发展潜力的地区之一,但也是洪水灾害高风险区,洪水灾害常给域内多个国家造成巨大经济损失和人口伤亡。由于区域内各国水利基础设施投入差异较大、各国防洪减灾意识与经验参差不齐等因素,亟需完善区域洪水灾害防治合作机制,协调上中下游国家共同治理洪水灾害。回顾了澜湄流域洪水灾害防治合作进展--湄公河下游4国合作起步阶段、湄公河下游4国合作初步发展、中国积极参与转向引领的全流域合作阶段;针对域内国家在联合防洪合作工作中的差异,提出对策建议和展望,旨在完善覆盖全流域、协调域内国家多层级不同利益诉求的合作机制,有效应对洪水灾害风险,助力实现流域可持续发展。     

全球变暖背景下中国旱涝气候灾害的演变特征及趋势*

旱涝气候灾害是中国最严重的自然灾害之一,它不仅分布广、发生频率高,而且造成巨大的经济损失。研究表明：随着全球变暖中国旱涝气候灾害的年际和年代际变化更加明显,这是由于包括海陆气各圈层相互作用的东亚季风气候系统的变异所造成。笔者利用IPCC AR4 22个海陆气耦合气候数值模式的计算结果对在A1B排放情景下21世纪各时期东亚夏季风降水的变化趋势进行预估,结果表明：在全球变暖背景下东亚夏季风降水在21世纪不仅年际变率增强,而且从21世纪中期亚洲夏季风增强,它将引起中国华北和华南地区夏季降水明显变强,洪涝灾害增多。     

汾河二坝河道淤积土层作为上坝土料可行性分析

介绍了汾河二坝枢纽工程的地质概况、地层岩性及物理力学性质指标,说明了清淤段淤积物的化学分析和击实试验,对河道淤积土层作为防洪堤加固所用土料的可行性进行了评价。     

基于B/S+C/S模式的防洪调度决策支持系统研究及其应用

阐述了我国流域防洪调度系统研究与应用的现状及存在的问题,提出基于B/S+C/S模式的防洪调度决策支持系统的解决方案.利用桥模式、保护代理模式和Hibernate等先进技术实现了系统设计并完成了系统开发,减少了用户界面、业务逻辑、权限管理和数据库几者之间的强耦合关系.较之目前广泛存在的重复开发、资源浪费现状,新方法不仅使两模式的成果得到最大程度的复用,还提高了系统的运行效率.该系统成功运用于辽浑太流域防洪调度决策支持系统,运行结果表明整个系统具有很强的可移植性、通用性与可扩展性.     

西江流域致洪暴雨的相似预报

分析和探讨了1966～1995年6～9月西江流域16个暴雨洪涝个例,总结出相似的天气形势.选取地面、850hPa、500hPa层的17个气象要素来表征三维空间的相似.计算相似系数时,分别对高度场、温度场、湿度场、极值位置和风场进行计算,在满足规定的阈值时,以加权综合评定的方式计算总相似系数,加以判别,作出预报.     

汛期应用浮动平台进行大直径深水钻孔桩施工

简要介绍了京九线泰和赣江大桥吉赣段建设中在汛期应用浮动平台进行大直径深水钻孔桩施工技术和成功经验。     

一个独特的含煤矿区──斗笠山矿区系两个沉积体系的复合体

作者根据斗笠山矿区的沉积相、沉积相序和沉积特征将矿区划分为两种沉积类型，且从两个区的沉积特征分析聚煤规律的差异，对矿区煤层赋存做出预测。图６，表１，参３。     

鄂东沿江城镇洪涝灾害成因与防灾对策探讨

运用区域综合观点,分析了鄂东沿江城镇洪涝灾害的成因,提出了防洪排涝的若干对策。     

六安市汛期洪峰的预报方案初探

本文利用多元统计方法对六安市汛期的洪峰水位作出预报,并提供了洪峰到达六安的预警时间,对减少水灾的损失有一定的参考作用。     

试论油田维护费的性质与合理提取

油田开发中后期的产量递减是不以人们意志为转移的客现規律,为延缓和弥补产量递减,油田后续开发工作量大大增加,设置油田维护费是十分必要的。油田维护费是以外延扩大再生产的形式来维持油田的简单再生产,在使用过程中具有明显的风险性、补偿性和效益递减性。因此,它是一项既不用于基建投资又有别于一般生产费用的特殊资金。目前、一方面由于原油价格过低,石油行业资金紧张,各油田油维护费投入水平编低;另一方面又存在着一笔投资重复提取的现象。所以,在调整原油价格的同时,必须理顺油田维护费的提取渠,必须使油田维护费具有合理水平.油田维护费应随油田延缓递减工作量和工作难度的增大而逐年递增.本文中提出的油田维护费合理水平的计算公式可供核实油田维护费投入水平时参考.