频时域混合法求多浮体系统的不规则波运动响应

介绍了一种用于预报多浮体结构在波浪中的运动响应的频、时域混合法。根据确定不规则波的跨零经,用频域法求解浮体的水动力系数,并适时求解非线性描力等外力,方程求解时引入动力有限元中的增量平衡方程,利用本方法预报了由６个单体组成的中空浮动结构对波浪的运动响应,并与试验结果进行了比较,数值结果与试验数据具有较好的吻合程度。     

DOCC Ⅲ的实现及在浮地精密整流器中的应用

采用1块具有双输出端的第三代电流传输器（DOCCⅢ）及4个整流二极管开发了两个微弱浮地精密全波整流器：一个适合处理微弱浮地电压信号;另一个适合处理微弱浮地电流信号。因目前市面上尚无DOCCⅢ芯片出售,为了便于计算机仿真和实验研究,给出了4种实现DOCCⅢ器件的新方案。文中对所提出的精密全波整流器进行了计算机仿真和实验研究,结果证实了所提出的DoccⅢ实现电路及浮地精密全波整流器的正确性。     

浮式风机半潜平台稳性数值分析

随着大型海上风电场的建设逐步由浅海域向深海海域发展,研究浮式风机已成为各国开发海上风能的热点工作,相应的传统固定式基础结构已不能满足海上风力机工作性能要求.因此设计一种三立柱式半潜平台作为浮式风机基础结构,并结合海洋平台与陆地风机的特点,应用海洋工程商业软件SESAM对半潜平台完整稳性及破舱稳性进行数值分析,主要考虑平台发生大角度倾斜及舱室破损倾斜后,浮式风机是否会出现倾覆现象.模拟结果证明,一舱破损或两舱破损风力机不会出现倾覆现象,风机可以保证正常发电.     

不同土壤对心叶烟和三生烟种子萌发率的影响

测定了四种不同土壤的基本理化性质,并分别用其培育心叶烟和三生烟种子,统计两种烟草种子在四种土壤中的萌发率.结果表明:两品种烟草种子萌发率在育烟基质与其他3种土壤间有极显著差异(p<0.01),而在两烟草品种间差异不显著.     

农业物料飘浮速度的计算和测定

本文对农业物料的飘浮速度进行了计算和测定。对影响飘浮速度的各种因素进行了分析。测定结果表明:物料飘浮速度主要受物料自身的形状、尺寸、组织结构影响,三者分别由球形度(?)、几何平均粒径D以及粒重G(或比重(?))来度量。     

连续梁及网架浮顶的强度与稳定性

浮顶在实际运行中必须具有足够的强度和稳定性能。采用有限元计算并辅以模型试验的方法,对连续梁及网架浮顶在雨载作用下的强度破坏、屈曲失稳、浮顶沉没以及船舱漏水导致浮顶倾覆等强度和稳定性问题进行了分析。针对这种浮顶的结构特点设计了专门的有限元求解方案和模型试验方案,并在此基础上利用商业软件AN SY S的二次开发功能,研制出了浮顶模拟分析专用程序。对计算结果和试验结果进行了比较和分析,二者吻合较好,并验证了该浮顶具有较好的强度和稳定性能。     

基于路段覆盖率的浮动车样本数量研究

作为智能交通系统(ITS)的重要组成部分,浮动车技术得到了广泛的应用,而浮动车样本数量与路段覆盖率以及抽样时间段之间的关系又是在应用中必须解决的问题.通过对现有理论的研究,在考虑到GPS定位误差的情况下,推导出了3者之间的理论关系式,并与所获取的成渝高速成渝段的实际数据进行对比拟和,从而证实了理论公式的可行性.     

自动压紧摩擦传动装置

本文介绍研制成功的一种新型浮动式自动压紧摩擦传动装置。对其自动压紧、法向压力随载荷的大小自动调节并能满足传动要求的原理进行了分析,给出了安装尺寸的计算方法,并对实现双向运转的方法、平衡法向力和起动稳定性等设计使用中会碰到的问题作了简要介绍。     

摩托车悬磁节油器的测试设计及简要论证

介绍了摩托车基本知识及原理，指出了摩托车油耗的主要因素，阐述了悬磁节油器的设计测试指导思想、测试条件、试验过程及测试结果。     

GPS监测地壳形变漂移速度的计算

根据动态卡尔曼滤波理论,结合GPS监测地壳形变数据处理的特点,构建了动态卡尔曼滤波计算地壳运动漂移速度的数学模型.结合IGS的GPS连续观测网络部分站点的多期数据,使用精密定位定轨软件GAMIT进行定位计算,获得高精度的站点坐标.将坐标作为具有先验方差信息的准观测值,设置站点漂移速度为未知数,进行卡尔曼滤波漂移速度的估计.计算结果与已有结果的比较表明,卡尔曼滤波漂移速度估计可以达到mm级的精度,可用于GPS监测地壳形变进行漂移速度的估计.