渔船模拟器中渔网水动力模型的研究

为在渔船模拟器中进行渔网的动态模拟,根据集中质量法建立了渔网的数学模型,将渔网离散为由大量无质量弹簧连接的质量点的集合,并考虑了均匀流对渔网运动的影响.利用同某质量点相连的其它质量点的已知位移代替其实际位移来求解该质量点所受到的弹性力,从而可进行各质量点方程的单独求解.采用隐式Newmark-β算法求解质量点方程,增大了可进行稳定计算的时间步长.对一网片在均匀流中的运动进行了模拟,并将仿真结果同其水槽试验结果进行了比较,从而验证了模型的合理性.     

双尾鳍渔船船型的耐波性试验研究

本文分析了深、浅吃水双尾鳍渔船的耐波性模型试验（试验项目包括：流线试验；静水中自由衰减试验；横摇、纵摇、升沉试验；船艏垂向加速度测定；甲板上浪试验和螺旋桨出水频率试验），与实船在不规则波中的性能预报，及具有良好耐波性的球尾渔船进行比较。结果表明：浅吃水双尾鳍渔船船型具有良好的耐波性。     

基于改进遗传算法的渔港规划问题研究

为解决渔港规划的选址问题,基于所有渔船和渔港总距离和最优构建该问题的数学模型,提出一种改进的遗传算法的求解方法。给出适用于该问题的基因和染色体的定义;设计适应度函数,并根据适应值均匀分布对初始种群进行优化,提高种群的多样性;给出个体相似性的定义,由相似度函数和种群方差决定个体的配对方式;在满足基因排他性的条件下,根据交叉和变异概率进行交叉和变异操作。实验表明,该算法可以有效、准确地求得大规模数据的渔港规划问题的全局最优解。     

渔船资产评估方法研究

对渔船资产评估方法进行了系统研究,介绍了重置成本法、市场比较法、收益法三种基本的资产评估方法在渔船资产评估中的应用,建立了相应的数学模型,并首次将现值法应用于渔船资产评估中.对渔船重置成本估算进行了研究,提出了船换算法、分项估算法和重置核算法;结合渔船的行业特点,提出了观察法、报废船龄法和修复费用法来确定渔船的成新率;对渔船资产评估中的影响因素进行了阐述.所研究内容可供其他类型船舶资产评估借鉴.     

渔船起网时的横摇运动

用时域分析方法研究了横浪情况下渔船舷侧起网时的横摇运动及其安全性，分析了起网力矩对横摇运动的影响，利用本文提供的方法，对１艘渔船在起网过程中经受风、浪和起网力矩联合作用的横摇运动进行了计算，并根据计算结果分析了各因素的影响。     

海洋渔业社会的和谐发展

沿海地区对渔业资源的过度开发导致了渔业社会发展缓慢，渔区现代化受阻，社会矛盾突出。要实现海洋渔业社会协调发展，必须树立人海和谐的理念，合理配置渔业资源，引导渔民转产转业。     

渔船柴油机工况智能监测特征参数的选取与技术处理的研究

实现渔船柴油机工况智能监测,特征参数选取、采集与技术处理是进行渔船柴油机工况智能监测的重要环节.本文根据实验结果,就渔船柴油机工况智能监测特征参数选取、采集和相关元器件的选取作了阐述;针对特征参数的技术处理,设计了特征参数采集、处理与特征参数超限报警处理系统.实验结果表明,该处理系统具有一定的可靠性和稳定性.     

梭子蟹定刺网渔具、渔法初探

介绍梭子蟹定刺网渔具结构特点、渔具装配，渔船要求，主要渔场以及捕捞操作程序和技术要点，分析该作业经济效益和发展前景。     

294KW渔轮疏目双拖网性能的研究

采用模型试验方法，对294kW渔轮疏目双拖网的拖曳阻力、网口垂直扩张和能耗等各种性能进行了研究。拖网阻力R=6．38V1．745；网口高度H=37．93V-0.618；网口垂直扩张率Ch=16.22V－0.618；网具能耗系数Ce=2.23×10－2V2.36。     

红枫湖、百花湖网箱养鱼对湖库水质的影响分析及水资源保护

以红枫湖、百花湖2个典型高原湖库为例,阐述网箱养鱼对湖库水质的影响,并从保护水资源的角度提出了网箱养鱼的可持续发展思路。