彩色显像管涂屏质量自动检测

彩色显像管生产过程中的涂屏工艺对电视画面的色彩质量有着关键性的影响.涂屏是分先后将绿、蓝、红三种荧光粉按规定的宽度、用窄小的带状(150μm宽)方式,周期性相间涂敷在荧光屏内壁上.为了防止电子束轰击某种荧光粉涂敷区时在条带交界处有别的荧光粉发光,在各色条带之间预先涂敷了宽度为60μm 的石墨条带作为间隔.这样便构成在显像管正面对各色像元的隔离.如果由于生产过程中各种可能的因素,导致前面涂敷的荧光粉残留在应留作涂敷另一种荧光粉的区域上,或者后涂的荧光粉覆盖到前面已涂好的条带上,就造成了涂层混色的现象.目前用人工定时抽检的办法远不能防止这种不良产品     

彩色显像管环鞍型偏转系统的数值分析

本文首先采用边界元法分析了场控制器对均匀场的影响,计算结果与实验值基本吻合。对于环鞍线圈产生的偏转磁场,考虑到系统性能分析的需要,采用边界元与有限元的组合法计算,在此基础上提出了包括偏转线圈和场控制器在内的偏转系统分析的近似方法,并就存在和不存在场控制器两种情况,计算分析了偏转电子束轨迹,屏上光栅图形。最后以拟合多项式的形式给出了偏转中心的变化规律。     

椭圆矩形翅片管采暖散热器的优化研究

对椭圆矩形翅片管采暖散热器的结构进行了优化分析，计算了椭圆管矩形翅片的肋效率，对矩形翅片的长宽比和翅片间距进行了优化计算，求出了最优长宽比和最优翅片间距的范围，对市场上现有的椭圆矩形翅片管采暖散热器进行了实验研究，证实了优化分析的正确性。     

空气－水在壳侧垂直向上、向下横掠水平管束的两相流动特性

对空气－水混合物在壳侧垂直向上、向下横掠水平管束流动时的平均截面含气率及两相摩擦压降进行了实验研究。管束为正方形顺排，管间距离与管径之比１．２８．试验表明，质量流率对平均截面含气率及两相摩擦压降有显著的影响；截面含气率的测量值明显低于均相模型的预测值。提出了壳侧垂直向上、向下横掠水平管束时预测截面含气率及两相压降的新的关联式。     

水蒸气在低膨胀率气流中的放热分析

在激波管内产生的低膨胀率蒸气膨胀气流中，探测记录了水蒸气凝结相变的过程及压力曲线在非等熵膨胀阶段出现的两次压力突跳，分析了产生两次突跳的原因及影响因素。并通过对比压力曲线和散射光功率曲线，指出，在低膨胀率状态下，最大过饱和度对应的Ｗｉｌｓｏｎ点并不是出现在按通常定义的散射光信号开始增大的时刻。     

断裂力学在转化管剩余寿命预测中的应用

在８３０～１０００°Ｃ温度和３．３～７．８ ＭＰａｍ初始应力强度因子下研究了运 行８１ ０００ ｈ的ＨＫ ４０转化管的蠕变裂纹扩展行为，由裂纹扩展速率与温度的Ａｒｒｈｅｎｉｕｓ 关系和裂纹扩展速率与断裂时间的反比关系导出Ｌａｒｓｏｎ－Ｍｉｌｌｅｒ参数（Ｐ），从而建立 了初始应力强度因子（Ｋｒｒ）和 Ｌａｒｓｏｎ－Ｍｉｌｌｅｒ参数关系外推寿命的方法．     

强迫润滑拉拔时压力管中润滑剂的压力

由压力管与工作模同心轴排列成模芯,在拉拔时,由于流体(润滑剂)动力作用,运动的钢丝不断地将润滑剂带入,在压力管与工作模相邻附近的口腔内形成高压区,因而实现强迫润滑拉拔。它比一般润滑拉拔具有很多优点。高压区润滑剂压力很高,是一般高压泵难以达到的。本文通过实验测定及理论分析证实高压区的形成,存在及其压力值的大小,并指出影响其压力值的有关参数。     

摩托车铝合金减震筒液态挤压成形压力的分析及计算

采用液态挤压代替压力铸造生产摩托车的铝合金减震筒，不仅克服了压铸件内部易形成气孔和氧化夹杂物的缺陷，而且提高了成品率，降低了产品成本。在分析出减震筒液态挤压成形过程的基础上，提出了成形压力计算的筒化模型，并采用采形功法推导了成形压力计算公式，得到了适合实际应用的结果。     

新型含尘气体激波管

详细介绍了新型两相激波管设计原理、气体与气固两相混合物分界平面的产生方法及粉尘浓度在线测量。作为应用，给出了强激波与气固混合物分界平面相互作用的实验现象，讨论了用于测量颗粒群阻力系数的可行性。     

空气横向掠过花瓣状翅片管传热强化性能研究

本文报道空气横向掠过花瓣状翅片管的传热强化实验研究结果，分析比较了七种花瓣状翅片管的传热强化机理与性能，给出了包括翅片参数在内的传热准数与流体阻力系数关联式，找出了较佳翅片参数范围。本文还比较了花瓣状翅片管与波纹状高翅片管的传热强化性能，比较结果表明，花瓣状翅片管在节省空气换热器管材消耗方面明显优于波纹状高翅片管。