福井—石桥交通流模型高密度区平均场方程

对于一维交流流的含高速运动车（Ｖｍａｘ＝Ｍ〉１）并可随机延迟的福井－石桥元胞自动机模型，从车头间距的观点进行了研究，给出了车头间距随时间演化的基本方程，定义了长车距和短车距的概念，并分别计算了它们的出现概率，在高密度（ρ≥１／Ｍ）条件下证明了长车距的长度针缩短，任何初态都将演化到所有车头间距皆为短车距的稳定态，从而严格地证明了对于有随机延迟的一般福井－石桥交通流模型，其高密度区域车流渐近稳定态的基     

浅析电磁教学中场与路的理论关系

对电和磁的教学中场的理论与路的理论进行了辨析 ,并指出了两者之间的关系、应用的局限性及条件 .     

带电粒子垂直进入匀强磁后其运动状态的研究

在忽略带电粒子重大的情况下，定量研究了带电粒子垂直进入匀强磁场后其运动轨道与运动参数，给出了带电粒子的轨道方程，确立了该物理过程中各运动参数的理论基础。     

用模拟法对静电场的计算机测绘

利用线性位移传器测量测绘点的二维位置，并利用计算机对所测数据进行处理，绘出相应的等势线，实现了对各种电极的实验研究，为应用电子学中电极的设计与研究提供了有效的实验手段。     

水口参数对异形坯连铸结晶器内流场的影响

依据湍动能理论,本文建立了结晶器内钢液的三维湍流模型,开发了计算程序,研究了不同水口状态下异形坯结晶器中钢水的流动特性.利用本模型所得计算结果与实测结果吻合较好,并可对现场生产进行离线分析.     

新场地区气田水化学特征及处理途径研究

对新场地区气田水的产出特点、产量和水质进行了初步研究，认为该气田水有用组分含量丰富，碘、溴等可回收利用，并结合该地区的地质构造特点提出气田水的处理途径是综合利用或向地下回灌。研究认为川绵３９井地质条件优越，应是回灌的首选地区     

标量高斯光束的能量传输

应用标量光场的能流密度矢量 J的定义 ,计算了高斯光束在自由空间传播时 ,其光束传输轴横截面上的光强、光斑区域的能流及总能量 ,并与传统光强定义的相关结果进行了比较。计算结果表明 ,对基模高斯光束 ,仅当 kω0 1(ω0 λ)时 ,传统光强的定义才近似成立 ,否则必须采用光强的精确定义。进一步指出了高斯光束作为波动方程傍轴近似解的条件。     

模糊综合评分法在运动选材中的应用研究

选材好坏将直接影响着后来的训练成败，所谓的运动选材实际是一种多指标的综合分析，由于这些指标类别、项目、性质和单位的不同而无法进行对比与分析．因此，本文用模糊综合评分法在运动选材中，作为实例应用，能得到满意的结果．     

刚架节点域斜加劲肋设计

对门式刚架节点连接形式之一—端板竖放节点连接的节点域受力性能、变形特性及斜加劲肋的设计方法进行了分析推导。     

高承载能力减速器温度场的计算

采用传热学和机械学理论分析高承载能力减速器内部热源的种类和传热途径，建立了稳态传热学模型，提出了用复合平壁导热及有限元方法计算减速器三维温度场发布和散热系数。该方法计算结果符合实验结果，为高承载能力减速器散热条件改善和冷却装置设计提供了依据。