自助IC卡缴费终端应用系统设计

讨论一个自助IC卡缴费终端应用系统,采用了Client／Server结构、CDMA的通信方式。该系统采用3DES算法对交易信息加密保证交易的保密性,通过对交易信息进行MAC校验保证交易的防篡改,对重要交易信息进行数字签名保证交易不可抵赖性。系统作为城市收费一卡通系统的客户端,极大方便市民通过自助Ic卡缴费终端实时缴费、查询账单、获取相关缴费信息。     

线性规划在优化钻机动迁方案中的应用

钻井工程是油气田开发过程中的投资大项,而钻机服务费又是总钻井成本的主要构成,通过优化项目开发期 间的钻机动迁方案,可以有效降低投资成本。结合工作实践,针对如何在开发期内优化钻机动迁的问题,探讨了混合 整数线性规划方法在伊拉克哈法亚油田钻机动迁方案优化中的应用,为项目运作的合理安排提供了科学的决策依据。 不同于传统的钻机年度计划安排,混合整数线性规划利用了整个开发期的信息,以最小化钻机服务费为目标函数,根 据年度钻井数量确定约束条件,优化模型求得开发期内每年需要各种钻机的数量。模型解优于年度钻机动迁计划,同 时模型适应性强,响应快,最优解会根据工作量和约束条件的变化而调整,可以有效地提高工作效率。     

金属表面光滑度对第一类金属电极电极电势的影响

通过两个实验验证了金属表面的光滑度对第一类金属电极的电极电势的影响。金属表面粗糙会使第一类金属电极的电极电势降低。对实验结果分别从自由焓、粗糙金属表面凸出部分的曲率半径、饱和蒸气压、化学势、电极电势和双电层等方面进行了分析论证。并指出了该理论的实际应用。     

广东省公路客运站场发车实载率的特征

根据在运价研究过程中对广东省公路客运站场发车情况的调查和研究结果，对不同车型，地域等类别的发车实载率特征进行了分析，得到各类班线平均发车实载率为49.82%的结论。与专门组织的实载率抽样调查的结果相对比，对实载率进行了修正，最终得出综合认定的基准实载率，为正确评价广东省旅客运输市场供需状况，合理制定运价提供了依据。     

“清费立税”问题探讨

在我国现实经济生活中 ,税收收入下降 ,收费膨胀 ,名目繁多的收费给社会经济生活带来诸多的负面效应 ,已到了非治不可的地步 .本文分析了自立于税收之外的各种收费和基金形成的原因 ,指出各种滥收费给国家财政、政府机构、企业发展等方面带来诸多负面影响 ,提出了费改税的改革构想 ,指出费改税这项改革中存在的困难与问题 ,并对此提出了对策与解决办法     

浅析煤炭企业面临的困境及对策

目前煤炭企业面临竞争力低、税费负担重、企业办社会负担不合理、接替资源匮乏等困境，要解决这些问题．必须积极深化改革，保持煤炭企业的可持续发展。     

山东省高速公路管理系统的设计构想

介绍了山东省高速公路管理的现状,提出了山东省高速公路管理系统的设计构想,在此基础上,进一步指出了该管理系统的分阶段实施意见.     

一定期限条件下商铺最优转让费的确定

如何确定商铺的最优转让费是转租人和后续承租人经常感到困难的决策。在作者建立的数学模型中,为使商铺期望收益最大,转租人和后续承租人均应当综合考虑转让费、经营期利润和成交概率的影响。     

基于柯布-道格拉斯生产函数的特许经营费用决定

在特许经营系统中,特许人对加盟费和特许权使用费的设计,是基于特许人与加盟商之间博弈的结果.在柯布-道格拉斯生产函数下的特许经营系统中,特许人对加盟费和特许权使用费的决策,与潜在加盟商的加盟决策和加盟商的资金投入决策相互影响.特许人可以通过对费用的合理设计,把不合格的潜在加盟商排除在特许经营系统之外,而使合格的潜在加盟商加盟特许经营系统,并与之取得双赢.     

"费改税"是遏制"乱收费"现象的根本措施

文章认为：“乱收费”是普遍存在于我国社会经济生活的一个现象。文章通过对税和费的比较及“乱收费”的影响分析，提出“费改税”工程的实施措施：各级党政机关应充分认识“乱收费”、“乱摊派”的危害，把治理“乱收费”、“乱摊派”当作头等大事来抓，并不断提高对解决这一问题的认识；“费改税”工程的实施可以先中央，后地方，逐渐向各级地方政府进行推广；规范收费项目和标准，增加收费的“透明度”和公开性；精简机构，裁减人员，截断乱收费的土壤；继续不断完善现行的分税制制度。