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41.
 可拓学用形式化的模型研究事物拓展的可能性和开拓创新的规律与方法, 其目标是按照一定的程序或利用计算机与网络帮助处理各行各业的矛盾问题, 实现矛盾问题智能化处理(IPCP)。本文从“可拓集与不相容问题”所开创的研究方向, 综述可拓集与不相容问题、转换桥与对立问题、矛盾问题智能化处理等方向的研究进展。  相似文献   
42.
陈鹏    严新平    李旭宏  吴超仲   《上海交通大学学报》2010,44(6):797-0802
为解决轨道交通与常规公交换乘收益分配冲突问题,维持企业运营协调的稳定性,应用可拓学方法为企业提供换乘收益分配方案.从贡献和风险2个方面分析了换乘收益分配影响因素,在此基础上,提出了换乘收益分配比例公式,并建立了问题的形式化物元模型和可拓关系模型以衡量换乘收益分配冲突程度.在构建公共交通企业简单成本蕴含系的基础上,分析了生成收益分配协调可行性方案的条件转换桥方法和对可行性方案进行筛选的可拓优度评价方法.算例分析结果表明,可拓方法能够较好地解决换乘收益分配问题.  相似文献   
43.
可拓学在矿山安全评价分析中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
为解决安全评价中定性与定量的问题.应用可拓工程方法和有关矿山安全评价指标的专业知识,将可拓工程方法同矿山的安全评价相结合,建立基于可拓学的矿山安全评价分析的物元模型.并通过实例运用了这种新的安全评价方法,实践表明:基于可拓学的矿山安全评价方法不但能够准确的反映矿山的安全等级类型而且能够反映与相邻安全等级的距离.该方法在其他工程领域也有相当广阔的应用前景.  相似文献   
44.
可拓学在动态企业研究中的应用   总被引:6,自引:0,他引:6  
首先阐述了动态企业思想的产生背景及其在管理思想演变过程中的位置与意义;然后,首次结合物元理论研究了动态企业思想及企业动态模型等问题,得到了一些有价值的结论.  相似文献   
45.
简要介绍了可拓学的研究领域和理念,指出它是一门专门探讨矛盾转化的科学.为缓解城市交通矛盾,提出了基于可拓学的城市交通可持续发展水平评价方法,构建指标体系,建立了物元可拓模型,并以昆明为例,将该模型用于实证分析,判定了昆明城市交通可持续发展水平的等级并指出其可能发展趋势,由此提出预警.实例分析表明该方法在城市交通可持续发...  相似文献   
46.
A New Cross Discipline—Extenics   总被引:5,自引:0,他引:5  
Extenics is a new discipline which solves contradiction problems. It studies the extensibility of things and the laws and methods of exploitation and innovation with formalized model. This paper briefly introduces its study objects, theoret ical frame, methodological system, application, scientific significance, utility value and prospect of development.  相似文献   
47.
寡头垄断条件下的可拓决策   总被引:5,自引:0,他引:5  
运用可拓学理论对寡头垄断条件下的厂商决策进行了探讨。结果表明,物元变换是寡头决策时开拓策略集的有效工具;可拓学在寡头决策中有广阔的应用前景,而且在应用过程中可以发展寡头理论。  相似文献   
48.
可拓设计及其应用   总被引:2,自引:1,他引:1  
本文根据可拓学理论,提出可拓设计的概念和方法框架,并给出在会计信息系统中的应用实例.  相似文献   
49.
蕴含系及其性质   总被引:1,自引:0,他引:1  
蕴含系概念由物元蕴含系统概念推广而得。物元蕴含系统概念及其特例-限域蕴含系统的性质由本文作者于1996年提出。根据这些性质所建立的两种诊断方法-静态诊断法和动态诊断法具有如下功能:根据问题的表面成因素查找问题根本成因,搜索、挖掘问题的隐含成因和潜在成因;寻求预警信息、机遇信息和解题切入点。工程科学中有大量的上述诊断问题,但许多问题的成因集无法用同物物元表示,因而不能构成限域蕴含系,使上述诊断方法具有很大的局限性。为此,本文将物元蕴含系统的概念推广到蕴含系,并证明了限域蕴含系统的某些性质对于蕴含系仍然成立。同时,还探讨了蕴含系的其他性质和功能。  相似文献   
50.
城市公共交通系统是城市各子系统中最复杂的系统之一,应用可拓学理论构造基于可拓综合评价方法的评价模型.从可用性、便捷性、感知度三个方面构建评价指标体系,将定性指标转化为定量指标,从而较准确地反映公交服务质量.最后举例表明可拓学理论方法能较真实地反映城市公共交通的服务情况.  相似文献   
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