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751.
为降低生物质气化火灾爆炸事故发生的概率,提出了一种将贝叶斯网络与bow-tie法相结合的风险评价方法.通过建立火灾爆炸事故的故障树并转化成贝叶斯网络,然后计算各基本事件的重要度,进而找出系统中导致事故发生的薄弱环节.采用bow-tie对薄弱环节进行分析,提出相应的预防措施与控制措施,并计算了薄弱环节采取控制措施后事故发生概率降低的幅度.该方法可精确找出导致事故发生的最主要原因及有效预防控制措施,达到有效降低生物质气化火灾爆炸事故发生概率的目的. 相似文献
752.
针对深部高应力条件下岩石爆破问题,开展不同单向压应力条件下的砂岩漏斗爆破实验,研究了静应力对漏斗爆破过程中裂纹网形成与扩展的影响.提出了爆破漏斗破坏分区的概念,即块状破坏区、过渡区、片状剥落区.分别分析了静应力对爆破漏斗三个破坏区的影响,进而阐明了不同静应力条件下岩石爆破破坏的特征.结果表明:静应力促进平行其自身方向裂纹的形成,抑制垂直其自身方向裂纹的形成,进而改变了裂纹网的形态;静应力促进平行其自身方向爆破漏斗破坏区的形成,对片状剥落区的影响最大,块状破坏区与过渡区次之,对垂直其自身方向的破坏区影响较小;当应力强度比达到0.15时,需要考虑静应力对爆破效果的影响. 相似文献
753.
冲击片雷管是全电子安全系统中作为起爆点火常用的执行机构,是解决全电子安全系统起爆安全性的最好途径。针对电爆炸起爆系统(EFIS)中冲击片雷管充电电压高的问题,对桥区尺寸为250μm×250μm×3μm的AL膜爆炸箔进行低电压适配研究。在分析爆炸箔电爆参数中的爆发电压、爆发电流及爆发时间等影响因子的基础上,通过改进的FIRESET模型中添加修正系数,利用Simulink平台建立模型进行仿真分析,结合试验研究在800V、1000V、1200V的爆发电流、爆发电压、爆发时间的变化规律。结果表明:充电电压为1000V时Al制爆炸箔的电爆炸电能量利用率更高,添加的修正参数也有一定的可行性。 相似文献
754.
铁路隧道的线路建设常与城市地下燃气管线有所交叉,以某市铁路下穿天然气管道为背景,为分析隧道上方天然气管道爆炸对隧道结构的影响,提出在燃气管道周围设立U型槽的隔离防护措施。通过理论计算燃气管道爆炸TNT当量,建立ABAQUS有限元三维数值模型的方法研究爆炸情况下隧道的结构响应及U型槽防护有效性。结果表明:在爆炸冲击作用下,隧道出现较严重拉伸损伤,在隧道上部圆拱部分出现较大位移变形,且已超出工程容许标准;爆源上部土体抛掷范围较大,位移云图分层明显;设立U型槽防护之后,隧道基本无塑性损伤,结构变形程度明显减小;U型槽阻碍了爆炸波在土体中传播,上部土体抛掷范围主要集中在U型槽内上方区域,且隧道上部土体位移情况有所改善。可见U型槽的设立在天然气爆炸时可以对隧道起到有效的防护作用,数值模拟结果可为类似工程案例提供参考。 相似文献
755.
为了实现含有氧化剂AP的含铝炸药(下称PBX—3炸药)的水中爆炸参数的预估,利用Φ50 mm圆筒试验确定了PBX—3炸药爆轰产物JWL状态方程参数;并在此基础上开展了PBX—3炸药水中爆炸数值模拟,计算得到了冲击波峰值压力、比冲击波能和气泡脉动周期,计算结果与试验结果吻合良好。研究结果表明,基于圆筒试验确定的爆轰产物JWL状态方程参数,可以准确计算有氧化剂含铝炸药的水中爆炸参数,对于该类炸药的能量评估有一定参考价值。 相似文献