受控平面五杆机构杆件几何参数的确定

通过合理确定受控平面五杆机构杆件的几何参数，以保证受控平面五杆机构实验台能够正常工作。介绍受控平面五杆机构杆件几何参数的确定。     

网络在线考试应用系统的设计

设计一种在线考试应用系统。它是对硬件实现的网络教学系统进行的功能扩展，克服了硬件实现方式下应用功能扩展的局限性。并描述了系统的总体结构以及在客户机／服务器模型下利用套接字编程接口实现的在线考试控制模块的面向对象的功能实现，并对相关问题进行分析。     

钢管加劲焊接空心球节点的受压承载力分析

采用钢管加劲焊接空心球节点可以使拉索方便地穿过下弦节点，但加劲钢管的存在会影响节点不同方向的受压承载力，现行网架规程尚没有这类节点的受压承载力计算公式。为此，采用三节点及四节点壳单元并考虑钢材的多线性等向强化准则，对节点进行了大变形弹塑性有限元分析，跟踪了节点在轴向压力作用下的荷载位移曲线。通过4组节点的受压破坏试验，发现节点均为弹塑性压曲破坏；将试验值与数值解进行了比较，两者吻合得很好。在此基础上，提出了钢管加劲焊接空心球节点两个方向的受压承载力计算公式。     

中学与大学物理实验教学的衔接问题探讨

分析了我国的大学和中学物理实验教学衔接中存在的问题,从教育学角度探讨了产生这些问题的原因,并在此基础上提出了解决这些问题的建议.     

基于相似模型的汽车列车横向摆振试验研究

应用相似模型理论对半挂汽车列车模型进行了相似关系分析．在建立汽车列车横向动力学模型的基础上，在汽车列车横摆模拟实验台上，对在不同车速、不同结构参数条件下的汽车列车横向摆振特性进行试验，并对试验结果和数字仿真结果进行对比分析．研究结果表明：理论计算结果与模型试验行为具有很好的一致性，这种方法为提高试验系统性能和向原型车辆反推提供可行性．     

对我国高校考试和招生制度的几点思考

我国现行的高校考试和招生制度有其一定的合理性,但也存在严重弊端。最近几年,教育部在考试科目、考试内容、考试形式、考试时间、考试次数、招生对象、录取方式等方面进行了较大幅度的改革,取得了一定成效。但许多问题仍然难以根本解决。我们认为,按照市场经济思路改革高考体制,转变政府职能,大力发展考试产业,筹建民间考试机构,成立高考复习学校,扩大高校招生自主权是改革现行高校考试和招生制度的治本之举。     

公交企业内部控制制度评审初探

城市公共交通企业是为人的位移提供服务的。它具有生产场地的流动性、组织上的分散性和同社会接触的广泛性的特点。对内部控制制度进行审查，评价制度是否严密、确定企业内部信息可依赖的程度，能帮助企业完善管理制度，提高营运质量，保证企业经营目标的实现。     

浅论"十五"期间中央民族大学实验室的建设及管理

面对21世纪高素质人才培养,实验室建设和实验教学改革也要不断创新和发展.实验室不仅要成为一个实验场地,同时还要成为知识创新、人才培养的重要课堂.本文就今后我校实验室建设,实验教学改革提出改革意见.     

高职课程考试改革与探析

课程考试是课程教学活动中的一个重要环节．针对高职课程考试存在的一些普遍问题，提出理论与职业技能并重，注重实践能力和创新能力培养，积极探索高职课程考试方案改革，并在《汽车发动机构造与原理》等课程教学中试行，收到了较好的教学效果．     

分布参数系统参数辨识的最佳测量位置

许多有关集中参数系统参数辨识的方法经改造后可推广到分布参数系统中,但其涉及的问题复杂,其中传感器的测量位置则是分布参数系统参数辨识过程的特有问题,它对分布参数系统的参数辨识精度有着很大的影响.从受噪声干扰的不同位置传感器检测值出发,构造了分布参数系统的信息矩阵,提出了一种基于信息矩阵行列式的优化算法,并采用D-最优试验设计准则优化传感器的位置配置,得到了分布参数系统检测传感器的最佳测量位置,同时保证了系统的参数辨识精度.仿真结果表明,该方法对于分布参数系统的输出和状态检测传感器位置的选择具有参考价值.