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91.
结合我校实验教学改革进程,根据林科专业对气象学知识与技能的要求,从培养学生创新与综合能力着手,提高“三性”实验比例,实践证明,气象学实验教学改革成效显著.  相似文献   
92.
科学地建立高职高专实验能力评价体系是高职高专实验教学改革的重点,以实验能力结构和评价标准构建的体系初探表明,该体系操作性好,有利于教学质量的提高,有利于高职高专学生综合能力的提高。  相似文献   
93.
通过对终身体育内涵及课外体育与终身体育的关系进行分析,阐述了课外体育在培养高校学生终身体育意识中的重要地位,并探讨了培养高校学生终身体育意识的途径和科学方法.  相似文献   
94.
液幕状气液两相流传热特性的实验研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
针对强化脱硫塔内气液两相流的传热与传质,建立了一种新的气液两相流型——液幕状气液两相流.根据该流型的特点,进行了气液两相传热实验,分析了气液两相流中的温度场分布,并研究了传热系数与液气比之间的关系.结果表明:无论顺流或逆流,在空气流速一定时,传热系数都随着液气比的增大而减小,并且液幕顶部是传热效果最佳的位置,可以组织多层液幕来降低工业成本.得到的传热系数与液气比之间的关联式为工程设计和更深一步的研究工作提供了技术标准.  相似文献   
95.
就语言交际要注重语言和文化的关系,提高对中西文化差异的敏感性和适应性,树立将文化意识融入于语言文化知识的传授理念进行了探讨。  相似文献   
96.
受控平面五杆机构杆件几何参数的确定   总被引:2,自引:1,他引:2  
通过合理确定受控平面五杆机构杆件的几何参数,以保证受控平面五杆机构实验台能够正常工作。介绍受控平面五杆机构杆件几何参数的确定。  相似文献   
97.
钢管加劲焊接空心球节点的受压承载力分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
采用钢管加劲焊接空心球节点可以使拉索方便地穿过下弦节点,但加劲钢管的存在会影响节点不同方向的受压承载力,现行网架规程尚没有这类节点的受压承载力计算公式。为此,采用三节点及四节点壳单元并考虑钢材的多线性等向强化准则,对节点进行了大变形弹塑性有限元分析,跟踪了节点在轴向压力作用下的荷载位移曲线。通过4组节点的受压破坏试验,发现节点均为弹塑性压曲破坏;将试验值与数值解进行了比较,两者吻合得很好。在此基础上,提出了钢管加劲焊接空心球节点两个方向的受压承载力计算公式。  相似文献   
98.
中学与大学物理实验教学的衔接问题探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了我国的大学和中学物理实验教学衔接中存在的问题,从教育学角度探讨了产生这些问题的原因,并在此基础上提出了解决这些问题的建议.  相似文献   
99.
竞技健美操运动员意识培养初探   总被引:4,自引:0,他引:4  
根据平时教学和训练经验,在遵循思维科学规律的前提上设计了培养运动员竞技健美操意识的实验方法,实验结果说明:竞技健美操运动员意识水平是制约技术水平发展的重要因素,在教学和训练中应重视对运动员竞技健美操意识的培养和训练。  相似文献   
100.
基于相似模型的汽车列车横向摆振试验研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
应用相似模型理论对半挂汽车列车模型进行了相似关系分析.在建立汽车列车横向动力学模型的基础上,在汽车列车横摆模拟实验台上,对在不同车速、不同结构参数条件下的汽车列车横向摆振特性进行试验,并对试验结果和数字仿真结果进行对比分析.研究结果表明:理论计算结果与模型试验行为具有很好的一致性,这种方法为提高试验系统性能和向原型车辆反推提供可行性.  相似文献   
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