叶栅反推器出口安装角、压比对反推性能的影响

航空发动机叶栅反推器叶型参数与反推效率、流量系数之间的规律对于反推装置的设计具有重要意义。本文建立了外涵叶栅反推器的轴对称计算模型,给出了内涵计算域的有效处理方法,利用数值模拟手段研究了叶片出口安装角、外涵入口压比的变化对反推效率、流量系数等的影响规律,并将计算结果与可能得到的试验结果的数据点进行了比较。结果表明,计算结果与实验结果吻合;出口安装角在30?50?这个范围内时,随着出口安装角的增大,反推效率明显上升,继续增大出口安装角至60?,反推效率变化趋于平缓,甚至有所下降,在50?时反推效率达到最大值;随着出口安装角的增大,流量系数基本不变,超过某一临界值后急剧下降。对40?50?这些中等大小的叶片出口安装角,压比对反推效率的影响不大,叶片出口安装角超出该范围,压比对反推效率的影响较大;当出口安装角较小时,随压比增大,流量系数缓慢增大,当出口安装角较大时,流量系数随压比变化不大。     

信息反馈策略对含两车道的双出口路网影响研究

智能交通系统可以实时反馈路况信息以及诱导出行,从而缓解交通拥堵。最早提出的双通道信息反馈策略主要是针对备选路径完全相同的单车道路网模型。针对现有研究的不足,建立了含两车道的双通道双出口路网模型,并通过数值模拟研究了平均速度、车辆数、交通流量以及随机度信息反馈策略对该道路模型中交通流参数的影响。仿真结果表明,平均速度和车辆数反馈策略的引入将降低道路平均流量,相反随机度反馈策略的引入可一定程度的提高道路平均流量,使得路网道路上车辆通行状况更好。故随机度反馈策略用于含两车道的双通道双出口路网较优。     

一维布朗运动的首出时

给出了一维布朗运动关于有限区间的首出时的矩的一般公式,并求出了前二阶矩。     

最小q过程的随机可比性

在较一般的条件下给出了２个最小ｑ过程随机可比的充分和必要条件，同时，基于随机可比条件，得到了零流的１个判别法。     

现代化计算机公共机房"隐线化"设计与实现

积十年来计算机公共机房的设计与实践过程中的经验，本着精益求精不断改善上机环境的思想，提出了比较理想、完整的“隐线化”设计方案，并付之实现．实践证明，其成效显．     

外资银行并购与退出决策的实物期权模型

考虑未来并购政策出台时机和信贷市场规模双重不确定性的影响, 构建了外资银行并购本地银行和退出的实物期权决策模型,重点分析了市场与政策不确定性和银行自身特征对外资银行并购和退出决策的影响,结论表明: 随着政策出台速度的加快和市场不确定性的增加,外资银行退出的可能降低, 同时并购和退出临界值之差逐渐增加表明外资银行更加愿意维持股权合作;股权合作机会成本高和风险控制技术弱的外资银行更加不可能实施并购,而更加可能退出; 股权比例高的外资银行实施并购和退出的可能性都低,即更加愿意维持股权合作.     

用耦合求解水动力和刚体运动方程方法计算物体的水中弹道

本文用表面奇点分布法对物体的水中弹道进行了分析和计算。研究表明,物体所受的水动力必须和刚体运动方程耦合求解才能得到收敛的结果。文中还对极高或极低 F_r 数情况下的物体水中运动进行了讨论。最后给出了算例。     

政府财政对新兴产业支持的运行机制分析

我国新兴产业发展中面临着融资渠道不畅、企业创新能力薄弱、财政支持力度不大、抑制市场拓展的体制机制因素仍然存在等问题。美、日、韩三国发展新兴产业的经验为我国提供了借鉴。我国应注重科技与经济结合,科技与金融合作,处理好市场、企业和政府的关系,完善政府财政对新兴产业支持的运行机制。     

挤出流动的力学行为 第一报;双组分流体的出口弯角与茶壶效应

本文从流体力学的基本定律出发,从理论上分析了流体在狭缝出口处的力学行为.研究表明,流体在出口横截面上的剪切应力是导致流体弯曲的根本原因;探讨了出口弯角的方向;导出了出口弯角的计算公式.实验采用流变性能不同的两种流体从狭缝模并列挤出,测定了弯角的大小和方向.实验结果与理论分析相一致.     

化学反应扩散模型的奇异摄动问题

考虑一类化学反应扩散模型下的首次退出时间问题, 先将随机微分方程问题转化为偏微分方程的边值问题, 再通过坐标变换并利用奇异摄动方法渐近展开得到一阶近似解, 最后结合Laplace型积分渐近方法计算得出结果.