全文获取类型
收费全文 | 349篇 |
免费 | 15篇 |
国内免费 | 19篇 |
专业分类
系统科学 | 5篇 |
丛书文集 | 2篇 |
教育与普及 | 4篇 |
现状及发展 | 1篇 |
综合类 | 371篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 17篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 25篇 |
2011年 | 22篇 |
2010年 | 14篇 |
2009年 | 22篇 |
2008年 | 7篇 |
2007年 | 19篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 16篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 3篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有383条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
汽车排放法规中工况对废气成分影响的分析 总被引:1,自引:1,他引:1
根据汽车排放法规对CA1020F小解放牌货车尾气中有害气体成分及排放量进行了测量,分析了测试工况变化对整车排放的影响,并讨论了该车有害气体产生的主要工况,结果表明,主要的HC、CO和NOx分别产生于试验车的3档减速、加速和稳速工况,控制试验车的整车排放应从高速大负荷的加快、减速和稳速工况入手。 相似文献
102.
发动机排气取热换热器动态特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据建立仿真模块的研究思路,将整个发动机排气余热取热换热器(板-板换热器)划分为多个小的换热器微元,建立微元模型,利用仿真模块连接的方法,将微元模型连接,求解整个换热器的动态模型并进行计算机仿真。给出了冷边空气出口温度随热边排气温度、排气流量的变化规律。为余热空调系统的研究奠定基础。 相似文献
103.
将表面活性剂、油性溶剂和水等混合制得了一种新型多功能柴油添加剂.汽车怠速试验与发动机台架试验表明,该添加剂能改善燃烧,并较大幅度降低柴油发动机尾气中CO、NOx、HC及碳烟等污染物的排放.文中还分析了影响添加剂降污性能的主要因素,采用微爆燃烧机理较好地解释了其降污机理. 相似文献
104.
汽车尾气三效催化转化器及其最新进展 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车尾气控制已成为现今中国环保的热门话题。在机外净化系统中,由于三效催化转化器的成熟性和可靠性,无疑是中国汽车尾气控制的首选技术。目前,中国新生产的小型车全部安装进口的三效催化转化器。但是,仅靠进口不能支撑汽车工业的发展,中国必须研究和开发适合自己国情的三效催化转化器。文章全面论述了汽车排气污染物的危害、三效催化转化器的构造、催化原理、制作工艺、失活机理等方面的问题,特别讨论了三效催化转化器的工作技术要求和满足这些要求的途径。在此基础上,指出了中国研究发展自己的三效催化转化器的方向。 相似文献
105.
针对采用物理建模刻画三元催化器故障演化精确性不足问题,提出一种基于尾气大数据的改进测度模糊C均值(FCM,fuzzy c-means),故障诊断方法。该方法包括分数阶傅里叶变换(FRFT,fractional fourier transform)下的故障特征提取与优化、核熵成分分析(KECA,kernel entropy component analysis)下的分形故障特征降维以及改进相似测度下的FCM故障特征聚类。首先,对不同工况的尾气数据进行FRFT处理,获取三元催化器从时域到频域的精细故障信息,同时利用粒子群算法(PSO,paticle swarm optimization)选取最优的FRFT特征,并由分形算子给出相应精细特征的分形维数;其次,借助KECA对候选的高维分形特征进行维数约简;最后,将获得的故障特征提交给改进测度的FCM故障分类器完成故障诊断。数值实验结果表明,较之采用欧式距离或余弦距离的FCM方法,研究方法的故障诊断精确度更高。 相似文献
106.
航天发射时火箭燃烧尾焰冲击干扰效应对发射稳定性和发射架、导流槽等地面设施有重要影响。采用压力隐式算子分裂算法,通过求解Navier-Stokes方程,对火箭外流场、发动机燃烧室内与尾焰流场进行了一体化三维数值计算。得到了火箭发射后尾焰与地面撞击产生的冲击流场。结果表明:尾焰流场计算模型、方法与结果合理;尾焰冲击干扰效应会大幅提高地面附近的压力和温度。火箭尾焰撞击地面后,高温区出现在离地面一定距离的高温层内,此时地面附近为低速区。尾焰对其正下面的地面区域产生冲击最大,主要干扰区域集中于半径为15 m的圆形区域。 相似文献
107.
发动机怠速无故障码故障的诊断方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
发动机在怠速工况下工作状态的好坏是评价其技术状况的一个重要标志,因此怠速故障诊断是汽车维修中的一个重点课题.全面分析了怠速无故障码故障的产生原因,基于混合气控制参数分析、尾气分析、氧传感器电压分析,给出了解决这类问题的一种新的思路和方法. 相似文献
108.
讨论了逆向工程的基本概念和逆向工程的主要步骤,通过排气歧管的逆向设计实例,说明逆向工程设计对于复杂形状的零件非常有效。 相似文献
109.
为了分析船舶中排气羽流热和气体组分的流动特性,更好地揭示其热分布及红外辐射特征,以某现代常规动力船舶为例,基于开源软件OpenFOAM开发了recRhoSimpleFoam可压缩羽流热特征求解器,该求解器能够计算船舶羽流温度的热分布及各气体组分的分布特性,在此基础上分析不同网格数量、离散格式和边界条件对排气羽流温度和气体组分流动的影响。结果表明,网格划分精细度能够影响其数值模拟的求解结果,精细网格对于热特征的分析更为有利,离散格式和边界条件的改变对于其羽流温度的影响较小。该研究可为下一步流场的优化以及红外仿真工作提供参考依据。 相似文献
110.
气固流化床光催化反应器的研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了气固相光催化反应器的特点、类型及研究现状.根据反应器的结构,气固相光催化反应器分为固定床和流化床,主要介绍了国外近年来流化床光催化反应器应用于废气处理中的研究进展情况,阐明了新型流化床光催化反应器的研究与设计是光催化氧化法工业化过程中需要解决的关键问题之一,分析了其存在的问题,并对今后的发展方向进行了展望. 相似文献