首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5858篇
  免费   195篇
  国内免费   411篇
系统科学   238篇
丛书文集   170篇
教育与普及   79篇
理论与方法论   3篇
现状及发展   55篇
综合类   5917篇
自然研究   2篇
  2024年   22篇
  2023年   51篇
  2022年   76篇
  2021年   93篇
  2020年   85篇
  2019年   69篇
  2018年   99篇
  2017年   102篇
  2016年   105篇
  2015年   162篇
  2014年   244篇
  2013年   218篇
  2012年   327篇
  2011年   368篇
  2010年   304篇
  2009年   258篇
  2008年   318篇
  2007年   383篇
  2006年   295篇
  2005年   308篇
  2004年   288篇
  2003年   257篇
  2002年   253篇
  2001年   231篇
  2000年   219篇
  1999年   193篇
  1998年   161篇
  1997年   135篇
  1996年   123篇
  1995年   116篇
  1994年   105篇
  1993年   88篇
  1992年   73篇
  1991年   82篇
  1990年   63篇
  1989年   58篇
  1988年   45篇
  1987年   55篇
  1986年   16篇
  1985年   10篇
  1984年   1篇
  1983年   1篇
  1981年   3篇
  1955年   1篇
排序方式: 共有6464条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
在被动声纳系统中,线谱检测是一个至关重要的问题。文中利用对称相关函数理论,分析了抵消平稳随机过程中与信号不相关的加性随机噪声的机理,并应用于线谱信号检测。仿真结果表明,该方法比传统的相关法有效,对线谱检测,优于经典功率谱检测方法。  相似文献   
132.
利用非竞争型投入产出表提出了需求侧的全球完全碳排放强度度量方法,建立了经济体维度和最终需求类型维度变化的贡献率分解模型,以及包含碳排放系数、中间投入技术结构、增加值系数和最终需求4类影响因素的结构分解模型,分析了1998-2007年全球主要经济体和代表性国家的碳排放强度变化.结果表明:全球完全碳排放重心向发展中国家转移,完全增加值重心在发达国家,完全碳排放强度下降主要贡献仍来自欧盟和北美自贸区.各国消费的完全碳排放强度均小于出口和投资的完全碳排放强度,并带动了整体完全碳排放强度的下降。碳排放系数仍是促进需求侧碳排放强度下降的主导因素,其他3类因素对不同国别不同类型的完全碳排放强度影响效果不一,其中在出口的完全碳排放强度中表现出更为显著的国别差异.  相似文献   
133.
等角航线正反解算的符号表达式   总被引:1,自引:0,他引:1  
为解决航海中不同地球参考椭球下的等角航线解算问题,建立了等角航线基本方程,通过引入符号形式的子午线弧长反解公式,推导出等角航线正反解算的非迭代表达式.利用符号形式的等量纬度反解公式,给出一种等角航线正解的迭代计算式.算例分析表明,该式可以解决航海中不同参考椭球下的等角航线正反算问题,反解精度高达10-5.  相似文献   
134.
南水北调西线工程,从博弈论的角度考虑,属于非零和博弈,各方效益的和大于零,从而具有南北两利的可能.四川的最佳策略,应根据西北的优势策略和中央的决策而选择,应坚持有偿调水,有偿调水可以实现南水北调博弈的纳什均衡.在西线工程中,应将调水藏区的可持续发展和民族区域的稳定作为四川的重点战略选择,借机推动藏区社会经济的跨越式发展.  相似文献   
135.
催化裂化汽油中乙腈萃取脱硫的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
以乙腈为萃取剂,在正辛烷中加入少量噻吩构成汽油模拟体系,考察了稀释剂含量、剂油比、温度对脱硫率和分配系数的影响.实验结果表明:采用溶剂乙腈脱除催化裂化(FCC)汽油中的硫化物是可行的,乙腈是一种较好的萃取剂.建立了在模拟体系中噻吩的萃取动力学方程:r表现=56.1×e(-16.1/T)CA以及不同温度和不同稀释剂含量下的萃取平衡线.模拟体系萃取脱硫适宜的条件为稀释剂体积含量1%~3%,剂油质量比0.8~1.2,萃取温度为常温.在该条件下对催化裂化汽油进行萃取精制,精制汽油硫含量达到欧Ⅳ标准.  相似文献   
136.
地应力测试及其在勘探开发中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
对国内外地应力测试与应用工作现状进行了综合分析。论述了地应力的分布规律、地应力的矿场和岩心测试方法、地应力的计算及其在油气勘探开发中的应用等。分析了水力压裂法、井壁崩落法、声发射法等地应力测试方法的原理、应用范围及计算方法,对目前应用的测试方法中存在的问题进行了研究,并指出了进一步发展的方向及需要解决的主要问题。结合油气勘探开发的需要,对油田开展地应力研究问题提出了建议。  相似文献   
137.
利用一价铅离子谱线和原子谱线,在延迟时间0-360 ns内对铅等离子体自吸收的时空特性进行了研究.通过改变靶材距离及观察不同的延迟时间,发现铅等离子体不同的特征谱线的自吸收行为存在很大不同.从实验图像中可明显的看出,等离子体形成初期,铅离子和铅原子表现出不同的线型的变化.铅离子(220.26nm)出现了红移,而铅原子(280.20 nm)出现了蓝移.靶材距离焦点位置不同时,不同的特征谱线,不仅自吸收持续时间不同,而且自蚀最强点出现的时间点也不一样.所以在利用某特征谱线进行定量分析时,若选择合适的延迟时间和靶材位置,可有效地减小或削弱自吸收的影响.笔者还对铅等离子体不同特征谱线自吸收行为进行了解释.  相似文献   
138.
视在放电量的标定是利用脉冲电流法进行变压器局部放电在线监测的前提。传统的离线标定要求被测变压器处于停电状态,实际操作也较麻烦,难以适应在线监测的要求。文中对目前较常用的套管末屏注入在线标定法进行了研究,讨论了降压电感、套管末屏电容和变压器外壳多点接地等对在线标定中方波波形及测量灵敏度的影响。实验室模拟试验和现场试验表明,在工程允许的误差范围内,套管末屏注入的在线标定与离线标定具有可比性,技术上是可行的。  相似文献   
139.
合成孔径雷达图像中机场跑道的自动识别   总被引:8,自引:0,他引:8  
为解决雷达图像中的机场跑道识别问题 ,提出了一种合成孔径雷达图像中机场跑道的自动识别方法 .首先 ,对原始图像滤波并提取图像轮廓 ,其次对轮廓图作Radon变换 ,保留最大的几个Radon变换系数 ,将其余系数置 0 ,并对Radon逆变换得到的图像进行二值处理 ,从而过滤掉大部分干扰线条 ,仅保留图像中的主要直线条 ,最后利用直线模板滤除残余干扰线条 ,并根据阈值检测出机场跑道 .实验结果表明 ,所提方法能够准确地识别出复杂背景下的水平、垂直和倾斜的机场跑道  相似文献   
140.
采用时间演化算符方法,研究Λ-型三能级原子与奇偶纠缠相干态光场共振相互作用的辐射谱.给出了辐射谱一般公式.结果表明:不论下能级简并与否,奇偶纠缠相干态光场平均光子数很小时均出现拉比分裂,且下能级简并时,强度随奇偶纠缠相干态光场纠缠程度的增加而增加;两下能级非简并时,一模场驱动的辐射谱峰高随纠缠程度的增加而增加,而另一模场驱动的辐射谱峰高随纠缠程度的增加而减小.一般辐射谱呈对称的10蜂结构.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号