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201.
直喷式柴油机伞形喷射混合气形成与燃烧过程研究 总被引:2,自引:1,他引:2
在一台中速直喷式柴油机上,通过高速纹影照相技术直接观察了三种典型伞喷油嘴的喷雾发展及混合气形成过程,分析了不同孔径和不同喷射锥角对油束特性,油束着壁,混合气形成和发展过程的影响,在实机运转条件下,采用AVL657燃烧分析仪测取了示功图,并给出了放热率曲线和燃烧性能参数,对这三种典型伞喷油嘴的燃烧放热特点进行了较深入的分析。 相似文献
202.
论述了将铁谱技术应用于东风型机车柴油机的工况监测,先后发现柴油机摩擦副腐蚀磨损严重、缸套和活塞内外套碎裂、滚动轴承保持架破损、润滑油稀释等故障,为机务段挽回几十万元的经济损失,确保机车的运行安全。 相似文献
203.
王耀东 《广西大学学报(自然科学版)》1994,19(3):259-263
经过对倒置气门汽油机L型燃烧室的试验研究,指出入缸截面是影响充气效率的关键因素,入缸截面积与活塞面积之比值的最佳范围在7.5%至8.5%之间。 相似文献
204.
开展了不同顶岸间隙时火花点火发动机未燃碳氢排放的实验研究,并对顶岸间隙宽度对发动机动力性和经济性的影响进行了分析,认为最佳的顶岸间隙宽度应为1.3倍双壁激冷厚度,在此条件下火焰将传播进顶岸间隙内,烧掉其内积蓄的未燃碳氢量,这样即能达到有效降低发动机排气未燃碳氢(排气碳氢下降35% ̄50%),又不会对发动机的动力性和经济性产生较大影响(功率下降0.5% ̄1.5%,燃料消耗率增加1% ̄3%)。 相似文献
205.
介绍了一种新型结构的涡旋式内燃发动机的组成特点,对理论循环进行了分析,并探讨了实现涡旋式内燃发动机的一些技术措施及存在的技术难点。 相似文献
206.
本文描述省长途传输设备监控系统(PTESS)的设计与构成,讨论了有关的技术指标、网络结构、数据传输方法、受控性维护方法、系统的组成与功能,以及人机友好接口. 相似文献
207.
论述了青少年升学就业咨询与心理测量专家系统(简称 PCTS)的设计思想与实现方法.PCTS 采用混合知识表达方式来反映源知识的复杂性;使用元推理、宏观推理与微观推理来增加推理机的通用性并提高知识的独立性.该系统已在 IBM-PC/AT 机上实现. 相似文献
208.
209.
为研究高速F120柴油机燃烧过程中碳粒在不同的火焰条件下形成和氧化的 规律,运用缸内瞬态取样技术和火焰辐射测量技术在该机采用多孔喷射、雾化燃烧系 统和伞喷、预混合燃烧系统时,测取了以预混合燃烧为主和以扩散燃烧为主的两种燃 烧过程中碳粒、氧浓度和火焰温度变化曲线。结果表明柴油机以预混合燃烧时因混合 气结构均匀和较快的燃烧速度对扼制碳粒的形成有较明显的作用. 相似文献
210.
不可逆卡诺热机的最佳效率与供热率间的关系 总被引:7,自引:0,他引:7
严子浚 《厦门大学学报(自然科学版)》1991,30(1):25-28
在内可逆卡热效机模型的基础上,进一步考虑循环中除了传热以外的其它不可逆性,建立不可逆卡诺热机模型。由此导出不可逆卡诺热机的最佳效率与供热率间的关系,以及一些新的性能界限。 相似文献