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41.
王瑞臣 《北京理工大学学报》1998,18(4):436-440
研究再入飞行器总体参数的优化设计方法。方法在内部装填物参数给定的情况下,应用步长加速法与外点罚函数相结合的优化设计方法,以再入飞行器的最小质量为目标函数,求得最优设计方案。 相似文献
42.
系统地给出了C60在固态薄膜及不同有机溶液形态下的常规吸收光谱和三同商吸收光谱,确定了各相关光学跃迁能量,并通过对可见区电子--振动光谱结构的指认分析,给出了有机溶液形态下C60的能隙,基于Maxwell-Garnett有效介质模型理论,由不同有机溶剂形态下C60电子态能级结构参数外推获得了C60孤立分子的本征电子态能级结构参数,从而为详细了解和研究C60分子不同形态下电子态结构的变化提供了较完整 相似文献
43.
A new calculation method was discussed to treat the Hückel Hamiltonian of any fullerene with a certain point group symmetry. This method was applied to calculating the electronic energy levels of icosahedral fullerenes C\-n(I\-h: n=60h 2, 0相似文献
44.
45.
试论电子出版物呈缴制度设计的若干问题 总被引:5,自引:0,他引:5
秦珂 《科技情报开发与经济》2005,15(18):71-73
通过对国外电子出版物呈缴制度建设特点和经验的分析,阐述了我国电子出版物呈缴制度的设计问题. 相似文献
46.
47.
48.
机动车多点源排放空气污染物浓度解析模式 总被引:1,自引:0,他引:1
针对公路机动车排放源和环境特点,建立了风速和扩散系数随高度变化的公路机动车多源排放空气污染平流扩散方程。提出了在地面和对流层边界对污染物为全反射条件下的定解问题。引用Green函数的概念,提出了公路机动车多源扩散方程的求解思路,利用微分方程的特征理论,求得了Green函数的横风和垂直向分量。通过Green函数分量与排放源强的线性组合,得到了公路机动车排放为多点源、线源和面源时污染物浓度三维分布的解析解。指出了广泛使用的高斯扩散模式在公路机动车排气污染物浓度计算中的局限性。 相似文献
49.
汽车半主动悬架系统的关键技术及研究进展 总被引:4,自引:0,他引:4
基于系统分析理论,论述了汽车半主动悬架系统的发展与研究进展,提出了系统信号检测与传感器、磁流变液体及其器件设计、控制策略与控制器等关键部件的研究与开发过程中的相关基础问题,分析了系统动力学建模与仿真、系统信息分类与控制、系统集成与试验等系统应用研究的相关技术问题.并结合课题组研究进展,提出了汽车半主动悬架系统物理层构成. 相似文献
50.
丘威 《陕西理工学院学报(自然科学版)》2005,21(1):50-52
Web服务并非设计用来帮助标准商业流程的规划和建模,所以在用于电子商务中存在一些技术问题。本文在ebXML体系结构应用的基础上,提出基于ebXML技术建构电子商务交易模型,并以网上书店为试用例实现其交易系统。 相似文献