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901.
902.
建立一个包含欺骗过程参数的滤波模型,在估计目标状态的同时,对目标距离拖引欺骗的相关参数进行估计。用一个递归滤波器估计回波平均功率,并计算真实回波和欺骗回波的检测概率,用于相关计算和欺骗终止判断。用2D方法实现测量值与真实回波和欺骗回波预测位置的关联判断,对相关上的回波使用序贯滤波的方法对目标状态进行估计。仿真结果表明,本方法能够有效地利用欺骗回波,不仅能稳定地跟踪目标,而且可以获得较高的目标位置估计精度。 相似文献
903.
给出了虚拟仪器的概念,介绍了应用电子工作平台(EWB)和虚拟仪器(VI)技术来实现电子测量的方法. 相似文献
904.
开发了一套适用于稀燃汽油机的电控节气门系统以配合NOx吸附 还原催化转化器的再生过程.该系统对节气门开度以及点火提前角施以相应的特殊控制,以满足NOx吸附 还原催化转化器的工作要求,同时保持输出功率的稳定.将稀燃NOx吸附 还原催化转化器配合三效催化转化器应用于丰田8A16气门EFI发动机进行稀燃匹配实验,大大降低稀燃发动机的NOx排放,NOx排放最低可达50×10-6,最高转化率达91%.发动机浓稀转换频率越低,NOx排放越高,但其对NOx排放总体影响不大;负荷对NOx排放的影响较大,负荷越大,NOx排放越高. 相似文献
905.
提出了计算机应用技术实验系统的设计与实现方案.该系统能够提供信息科学相关专业多门课程的实验教学 平台,具有一定的先进性、可扩展性和可维护性. 相似文献
906.
光电复合法中贴片点位置的优化选取 总被引:1,自引:0,他引:1
从理论上论述了贴片点位置的选取对光电复合法计算误差的影响,给出了相应的解决方法。该理论已应用于工程计算中。 相似文献
907.
论述了电子控制LPG-柴油双燃料发动机的控制方案,对比分析了电子控制LPG-柴油双燃料发动机和原柴油机的外特性和负荷特性,并给出了汽车道路试验结果。结果表明,汽车动力性不降低;烟度排放显著下降;NOx排放变化不大;HC和CO排放增加;燃料消耗下降;汽车最低稳定车速不变。 相似文献
908.
介绍了最新EDA技术软件protel99的特点,并通过具体实例详细叙述了该软件在电子线路CAI教学中的应用。 相似文献
909.
锌铝合金中稀土及杂质的晶界行为 总被引:1,自引:0,他引:1
用分子动力学方法获得了液态ZA27合金的原子集团,构造出ZA27合金α相与液相界面原子模型及α相大角度晶界模型.采用递归法计算了稀土及杂质元素在晶粒内、固液相界面及α相晶界处的环境敏感镶嵌能,分析了这些元素对晶界处铝、锌之间电子转移量的影响.从理论角度说明稀土、杂质元素在结晶时富集于固液相界前沿液体中,合金凝固后偏聚于晶界,并在晶界产生复杂的交互作用,进而影响合金的使用性能. 相似文献
910.
培养能适应电子信息技术快速发展并具有创新能力的电子信息人才是信息产业发展的需要.本文介绍我们在电子信息工程专业建设中.如何开展专业建设、调整教学内容和课程体系,着力培养学生的专业技能、创新精神及提高学生的综合素质等方面的一些思考和具体的做法. 相似文献