FN-Y电动机节能控制器的研究

本文研究三相电动机节能器的电路和节能原理。     

探地雷达方法及在井下工程探测中的实际应用

在简要介绍探地雷达仪器组成、方法原理及应用特点的基础上，分析了其在井下岩土工程探测中应用的可行性，结合几个探测实例分析了探地雷达在井下工程探测中的应用情况。     

DC－EAF熔池电磁场的数值模拟

建立了３０ｔ底电极直流电弧炉熔池电磁场的数学模型，开发研制了通用计算软件，研究了不同工况下磁场强度、电流密度、洛仑兹力的分布规律。     

地震电磁信号接收方法探讨

本文提出一套有效接收地震电磁信号的方案,并介绍根据这一方案研制的接收机的性能。     

Neural adaptive sliding mode speed tracking control of a DC motor

We propose a BPNN based adaptive sliding mode control scheme for speed tracking of a DC motor with unknown system nonlinearities. The input-output linearization technique is used to cancel the nonlinearities, and output of the BPNN is incorporated into the controller in the proposed scheme. It is shown that the rotor speed of a DC motor can follow any arbitrarily selected trajectories under variable load torque. Then the application of the approach is tested via some simulations.     

判断三相异步电动机三相绕组始、末端的一种简便方法

利用普通万用表，判断三相异步电动机三相绕组的始、末端。     

新型磁悬浮装置--磁悬浮列车的研究与探讨

经过多年研究，磁悬浮列车的优越性越来越引起许多发达国家的重视。采用直线同步电机拖动，较好地解决了磁悬浮列车的振动、悬浮、导向三要素问题。文章仅对磁悬浮列车的拖动、悬浮等问题作一简要探讨。     

正交电磁场中的康普顿与汤姆逊散射

本文讨论了正交电磁场中康普顿和汤姆逊散射。结果表明强电扬的介入会显著地改变这种散射的性质,具体的数值计算表明对于光学厚源,存在一康普顿散射的透明“窗口”,使逃逸出来的光子呈右旋偏振,这可作为未来观测对用康普顿散射解释γ射线爆能谱的一个重要判据。     

复杂交通环境下二轮机动车乘员头盔检测算法

针对现有二轮机动车乘员头盔检测算法在目标密集分布、随机遮挡等情况下效果较差且难以在边缘设备上应用的问题,制作了具有针对性的数据集,对比现有模型后,以YOLOv7为参考提出一种复杂交通环境下二轮机动车乘员头盔检测算法.首先,采用EfficientNet-B3作为主干网络,可提高特征提取能力且更为轻量化;其次,将增大感受野模块(RFB)引入特征融合结构中,以增大模型感受野,提升小目标头盔检测能力;最后,在检测头嵌入SimAM机制,在不增加参数的前提下提高算法精度.结果表明：相较于YOLOv7,文中算法的准确率、召回率和平均准确率分别提高了2.84%,2.26%和3.26%,参数量和运算量分别为YOLOv7的33.1%,23.5%,可实现当前主流模型算法的最佳检测性能和效率;在NVIDIA Jetson Nano开发板上的处理速度达到47.58 F·s^-1,可满足边缘设备部署需求.     

主扇同步机多步预测控制方法

针对矿井主扇同步电动机传动通风系统.一类非线性.复杂、时变、不确定系统,提出了一种多步预测控制方法;其结构清晰直观,物理意义明确,设计简单规范,基于信息建模,具有很强的抗干扰性和鲁棒性.