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151.
古民居是建筑学、社会学、历史学、民俗学等在一定地域范围内的集合体,有一定的旅游开发价值,但由于其地域范围的限制以及本身资源特点,古民居旅游地在旅游开发过程中存在着旅游面积小、旅游活动无法展开等造成的旅游容量小的问题,以福建闽清宏琳厝古民居旅游开发为例,从不同侧面探讨社区参与对古民居旅游地旅游容量的影响。并探讨社区参与对旅游容量扩大的不同阶段。  相似文献   
152.
应变率对混凝土抗拉特性影响   总被引:34,自引:0,他引:34  
在MTS伺服疲劳机上对混凝土进行动态受拉试验,分析试验结果,发现混凝土的抗拉强度与应变率的对数近似成线性关系;混凝土的弹性模量、吸能能力均随着应变率的增加而增加;泊松比不随应变率的变化而变化。在此基础上,推导出了混凝土的抗拉强度与应变率的近似关系,并与文献中的结果进行了比较。  相似文献   
153.
本文研究了Cu-Zn-Al合金热弹性马氏体稳定化问题。实验表明,不论直接淬火或分级淬火的合金,当其在马氏体状态时效时,都会发生热弹性马氏体稳定化现象,但后者稳定化速率大为减小,其激活能远大于前者。这一结果可用来估计单向记忆寿命。此外,本文还从结构上研究了马氏体稳定化机理,认为再有序化和空位钉扎是影响马氏体稳定化的诸多因素中的两个重要因素。  相似文献   
154.
反平面弹性分叉裂纹问题的奇异积分方程解法   总被引:2,自引:1,他引:2  
利用合理的位错模型模拟反平面弹性情况下的分叉裂纹问题,并采用经过改进的积分方案将集中位错放置在分叉点上,连续分布位错布置在分叉裂纹的各个分支上.这样,依据边界条件并以位错函数为未知量可以建立解决问题的奇异积分方程组.由位移单值条件可以得到另外一个约束方程.对各分支使用半开型数值积分法则,把原方程组简化为代数方程组.未知数的个数和方程的个数得到了自然的平衡.数值计算的结果与裂尖处的应力强度因子值直接相关.文中给出了两个数值算例验证所采用方法的正确性.  相似文献   
155.
大跨度刚构桥箱梁抗剪承载力影响参数分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
以大跨度连续刚构桥箱梁的中墩附近节段和跨中弯矩变号附近节段为研究对象,建立相关分析模型,开展包括多种剪跨比与不同配箍率、不同腹板纵向普通钢筋配筋率及不同竖向预应力的组合共54种组合分析,得出各参数对抗剪承载力的影响,分析各项因素的抗剪作用和箱梁截面抗剪机理,为桥梁抗剪设计和计算方法提供依据.  相似文献   
156.
挡土墙抗倾覆稳定性分析   总被引:16,自引:0,他引:16  
在分析挡土墙倾覆失稳型式的基础上,指出了现行的挡土墙抗倾覆稳定性评价方法的局限性,提出了新的挡土抗倾覆盖稳定性评价方法,该方法定量地考虑了地基承载力大小对挡土墙抗倾覆稳定性的影响。  相似文献   
157.
预辐射接枝法制备离子交换纤维的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以^60Coγ射线为辐射源,对聚丙烯纤维在空气中进行预辐照,然后将样品置于丙烯酸水溶液体系中进行接枝反应。研究了辐射剂量对接枝率的影响,纤维的力学性能、吸水率以及接枝率与离子交换能力的关系。结果表明:随着辐射剂量的增加,接枝率明显提高,接枝率可达到1600%以上。接枝后的纤维仍有较好的力学性能和很高的吸水性能,离子交换容量随接枝率的提高而不断增长。  相似文献   
158.
钢管加劲焊接空心球节点的受压承载力分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
采用钢管加劲焊接空心球节点可以使拉索方便地穿过下弦节点,但加劲钢管的存在会影响节点不同方向的受压承载力,现行网架规程尚没有这类节点的受压承载力计算公式。为此,采用三节点及四节点壳单元并考虑钢材的多线性等向强化准则,对节点进行了大变形弹塑性有限元分析,跟踪了节点在轴向压力作用下的荷载位移曲线。通过4组节点的受压破坏试验,发现节点均为弹塑性压曲破坏;将试验值与数值解进行了比较,两者吻合得很好。在此基础上,提出了钢管加劲焊接空心球节点两个方向的受压承载力计算公式。  相似文献   
159.
钢筋混凝土框架梁柱偏心节点的抗裂性能   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过九榀钢筋混凝土梁柱偏心节点试件在低周反复荷载下的试验研究 ,探讨了梁柱偏心和梁端水平加腋对节点核芯区抗裂性能的影响 .试验中观测和记录试件的初裂荷载和裂缝的开展与分布 ,提出偏心节点抗裂度计算的建议公式和改善偏心节点抗裂性能的一些建议  相似文献   
160.
为对地基的加载过程进行研究,通过快速拉格朗日数值方法和极限分析方法,采用应变控制的数值试验来研究地基加载的渐进破坏过程和极限承载力.应变控制方法避开了荷载增加方法的系统不易控制性以及求解不收敛原因复杂性等问题.通过对均质地基的数值试验,揭示了地基随加载步的剪切带局部化的过程,发现地基的破坏是一个逐渐演化过程,最终的剪切带滑移模式与传统假设滑移面一致.数值试验显示加载过程中地基应力呈复杂的空间变化,荷载板受力呈中间大、两侧小的不均匀特点,且这种不均匀性随着荷载增加而增大.对不同内摩擦角进行数值试验,结果揭示其破坏的滑动体随着内摩擦角的增加,其范围的宽度和深度都相应增加.数值试验获得的破坏模式和极限承载力与传统Prandtl方法结果具有较好的一致性,该方法对于结构和参数更复杂的非均质地基也具有很好的适应性.  相似文献   
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