复合桩基中承台内区土阻力群桩效应系数的有限元分析

采用有限元方法，对复合桩基中承台内区土阻力群桩效应系数进行了分析，并编制了相应的有限元程序。应用该程序讨论了桩距、桩数、桩长、土类等对承台内区土阻力群桩效应系数的影响。     

基于 FEM 的深基础工程数值模拟及其实现

简要介绍了有限元法的原理和解题步骤,在借鉴国内外众多有限元分析软件包优点的基础上,开发了自身的FEM三维非线性程序,并用所研发的程序对具体的工程进行了应用和模拟,与实测数据的逼近表明了整个软件系统的准确性和实用性。     

岩基静荷试验方法及其适用条件分析

根据反力系统的不同 ,介绍了几种岩基载荷试验方法———堆载平台法、锚杆反力梁法、锚桩反力梁法、护壁反力法、斜壁支撑法等 ,并对其适用条件从经济、安全等方面进行了分析     

煤质管理是国有煤矿可持续发展的基石

文章论述了煤质管理的重要性,阐明了煤质管理是国有煤矿可持续发展的基石。     

浅谈桥梁桩基人工挖孔

在特定的条件下,桥梁桩基人工挖孔是一种既经济又快速的成孔方法。结合工程实践,详细阐述了人工挖孔的适用条件及其优缺点,总结出施工中合理的工具配备和人员安排的情况,并提出了挖孔作业中的若干注意事项。     

应用弹性振杆筛板对圆振筛进行改造的初步试验

论述了弹性振杆筛的工作原理,通过对现有圆振筛的改造,阐明了弹性振杆筛在解决湿煤细筛分过程中的作用,并指出了存在的问题及今后的努力方向。     

临近铁路深基坑开挖防护技术

考虑到周边建筑物安全及在动荷载下施工人员和机械设备的安全,选择了防护桩方案并进行了设计及计算,为临近铁路深基坑施工提供了参考。     

《Internet基础与应用》课程的在线考试系统开发与应用

在线考试系统主要采用Asp Access技术设计,并且基于B/S应用模型,设计的考试的范围限于《Internet基础与应用》课程。为了增强该考试系统的方便性、实用性、安全性以及可移植性,设计时将所有的试题都放在以Access为平台的数据库中,增加、修改试题时,只要改动数据库即可。对试题设计一个随机算法,每一个用户所获得的试题是不同的,还加载了一个时钟,这样可以控制考试的时间。     

矩形板极限承载能力的探讨

船舶及钻井平台等的上层建筑和潜水器内部平面舱壁板，大多采用弹塑性设计．考虑到这种舱壁板是一次性承载，为提高舰船或平台的承载能力，减轻重量，以提高经济性和增加有效载荷，采用屈服线分析法设计上述壁板，并从理论计算和试验两个方面对该方法进行了探讨，得到了板的极限承载能力的数据并提出了该设计方法下的安全系数．     

基坑支护中土压力主、被动区的互换分析

以太原市某工程为例，从实际的基坑设计中得出，基坑支护中土压力设计值一般都比实际值偏大；支护桩周围的土压力的主动区、被动区并不是一成不变的。提出用位移分析的土压力模型来区分实际工程中的主、被动区，而后进行土体受力定量的分析。