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91.
深基坑支撑效应 总被引:6,自引:0,他引:6
崔自治 《宁夏大学学报(自然科学版)》2006,27(1):39-42
应用杆系有限元法分析研究了深基坑支撑结构的刚度EA、位置Sx、道数和支撑预应力Fr等对支护桩的位移和内力M的影响.单支撑时存在着一个合理的支撑位置,当支撑布置在该位置时,桩身的最大位移或最大内力最小,按照变形控制原则确定的合理支撑位置距离桩顶约为基坑开挖深度的0.3~0.4倍.支撑存在着一个临界刚度,当支撑刚度达到临界刚度后,支撑刚度的变化对支护桩身的内力和位移几乎没有影响.该研究为合理地进行支撑结构设计和施工提供了理论依据. 相似文献
92.
孙军红 《山东大学学报(理学版)》2002,37(6):475-479,523
在求解过程中对不同时刻的空间区域采用不同的有限元网格,提出并分析了一类变网格有限元格式,并在相当一般的情况下得到了最佳的L^2模误差估计。 相似文献
93.
弹性支座连续墙梁的有限元分析研究 总被引:3,自引:0,他引:3
针对连续墙梁编制了专用的有限元法分析程序。通过大量的计算分析,得到了系列结果,研究表明,支座刚度对墙梁的应力分布影响很大,对于支座刚度较柔的墙梁,会明显出现荷载向边支座转移的跨越作用。 相似文献
94.
对击式液压模锻锤机身静态有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过应用有限元ANSYS软件对25KJ对击式液压模锻锤机身的应力和应变分析。验证了机身几何模型和力学模型的可靠性,为设备的进一步结构优化和设计改造提供了前提条件。 相似文献
95.
可膨胀管膨胀过程三维有限元数值模拟 总被引:9,自引:0,他引:9
为合理设计膨胀工具及制订膨胀工艺,采用三维弹塑性接触问题有限单元法,建立了实体可膨胀管膨胀过程的三维非线性接触问题有限元分析模型.通过对所建模型的求解,对可膨胀管膨胀过程中膨胀变形力、套管膨胀后的残余应力及轴向位移、膨胀工具模角的关系进行了深入细致的研究,找出了膨胀管与膨胀工具在不同的接触条件、可膨胀管在不同的内径膨胀率及不同的壁厚条件下,各参数之间相互制约的变化规律.通过实验测得的膨胀变形力与用本模型求得的结果符合得很好,相对误差仅为0.65%,完全可以满足实际工程的要求. 相似文献
96.
基于在实际工程中对竖向排水的三维建模比较困难,常常使用二维的平面等效应变模型进行分析.本文中根据不同的条件,分析了不同的二维平面应变模型.通过数值分析,对参数(n=re/rw,s=re/rs,η=kh/ks)进行了研究,以确定影响因素.结果显示,Hird的模型体现了良好的整体适用性.对于密实沙桩需要用不同的方法来进行有限元分析,需要考虑砂井中排水因素的刚度,同时还要考虑等效排水宽度.结果表明,在交叉区域,等效平面应变模型可以比三维分析模拟现场沉降更好. 相似文献
97.
在入口端剪切面附近采用弧线圆滑过渡来处理刚塑性有限元求解板材轧制过程的第一类奇异点,开发了二维刚塑性有限元求解程序.依据实际轧制数据对速度场、轧制力、迭代步数及收敛性能进行了求解分析.结果表明:传统方法和弧线法计算的轧制力和实测值吻合良好,计算误差小于10%;弧线法能够反映奇异点附近的速度变化,较好抑制了奇异性产生;相比传统方法,弧线法平均迭代步数减少约26%,稳定性提高约55%,有利于在线快速稳定求解. 相似文献
98.
汽车仪表板头部碰撞模拟分析 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车在正面碰撞和紧急制动时,乘员头部与仪表板的碰撞容易造成头部撞击损伤。本文基于GB 11552和ECE R21关于头部碰撞的相关法规,设计了仪表板头部碰撞模拟分析的流程,并针对某具体车型的仪表板进行了头部碰撞模拟仿真分析,根据分析结果,提出了仪表板设计的优化措施,为设计和改进更加符合碰撞安全的仪表板提供了参考。 相似文献
99.
如何模拟CO2注入咸水储层的质量传输过程是实施CO2注入地下咸水层的关键.通过分析CO2注入咸水储层的质量传输过程,基于质量守恒原理,建立考虑对流、动力弥散及溶解的计算模型,利用有限元法开发了相应的数值计算程序CO2-IA.数值算例研究地下水渗流速度对CO2注入的影响,结果表明:地下水渗流速度对CO2的质量传输影响很大,随着地下水渗流速度的增加,地下水的对流和弥散效能均增强,从而有效地提高了咸水层中CO2的封存量和封存效率. 相似文献
100.
复合材料混凝土预应力组合梁的初步研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种混杂的由玻璃纤维加劲塑料(GFRP)缠绕混凝土和粘贴预应力碳纤维加劲塑料(CFRP)片材的预应力组合结构梁,通过合理布置不同材料,使得各种材料能充分发挥各自的特长,对预应力组合结构梁进行了初步分析和研究,提出了简单的设计计算方法,并利用“ANSYS”有限元软件进行了计算分析和比较,分析结果表明,文中的计算方法是合理和可靠的。 相似文献