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991.
通过有限元方法建立含有地下水及平行双隧道结构的场地模型,在模型底部输入水平地震波,分析场地表面在均匀土和层状土两种场地条件下的加速度变化规律。研究结果表明:隧道间距大小对地面的地震反应不是单纯的放大或缩小作用,而是影响地表加速度峰值的出现位置;地下水与地下结构的存在使地表不同位置呈现不同的反映情况,且层状土场地的放大效应比均匀土要大;双隧道对地震波的反射叠加作用,场地表面产生竖向加速度,其中隧道内侧的竖向加速度要大于隧道外侧,隧道外侧的竖向加速度要大于隧道上方的竖向加速度。 相似文献
992.
配双钩筋板柱连接的抗冲切性能试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了一种新型抗冲切钢筋-双钩筋,并通过试验证明其良好的抗冲切性能,在对5个配双钩筋板柱连接试件的试验结果进行了详细介绍了与分析之后,讨论了双钩筋直径,肢数及布置对试件抗冲切承载力的影响,并根据试验资料进行了承载力计算公式,此外还提出了双钩筋在板中的合理布置与构造措施。 相似文献
993.
994.
995.
旨在考察纤维加强再生沥青混合料的压实特性,采用旋转压实仪成型试件并获取密实度曲线,根据密实度曲线计算压实特性参数,分析纤维种类、纤维掺量和废旧路面材料(RAP)掺配率对纤维加强再生沥青混合料压实特性的影响。研究结果表明,纤维对再生沥青混合料的压实特性有显著影响,当掺量相同时,不同种类纤维对再生混合料的压实功和压实速率的影响效果基本一致;纤维会显著提高再生混合料在开放交通后抵抗永久变形的能力,在相同掺量下,矿物纤维的作用最大,其次为聚酯纤维,木质素纤维最弱;当剂量较低时,因纤维未形成相互搭接的三维空间结构而对再生混合料的压实特性基本无影响,当纤维掺量超过0.4%时,随着纤维掺量的增大,再生混合料的可压实性逐渐变差、抵抗永久变形的能力逐渐提高;RAP掺配率越高,K1和压实能量指数(CEI)越大、密实能量指数(TDI)越大而K2越小,混合料的可压实性降低而开放交通后抵抗变形的能力增加。 相似文献
996.
基于双重异质性视角,分析2007—2020年长三角41个城市经济韧性的演化特征及其影响机制。研究表明:长三角城市群不同阶段的经济韧性空间差异显著,且冷热点聚集区域出现了组团式动态转换;面对外来冲击时,固定投资、产业多样化、国企对经济韧性解释力较强,而出口贸易解释力波动较大;在结构调整期时,固定投资对经济韧性支撑作用减弱,三产占比、财政支撑、技术创新及人力资本水平的提高加速了产业结构升级,提高中长期经济韧性;政府通过塑造产业结构及改善技术等要素错配程度影响经济韧性。 相似文献
997.
为了探究土与强风化岩边坡中强风化岩不破坏的临界坡率及稳定性判断方法,基于济南地层,得出适用于数值模拟的土层参数,并利用强度折减法求出边坡的临界坡率,为施工提供参考。针对强风化岩不破坏的边坡,运用改进的瑞典条分法求出边坡安全系数解析解,并利用滑移线场法求出滑移线,为安全系数解析解的应用提供依据。结果表明,岩层厚度超过边坡高度1/2或坡率大于1:0.5时,强风化岩一定破坏;解析解得出的安全系数偏小,有利于工程安全;针对土与强风化岩边坡,文中结果可确定边坡破坏区域,设计支护方案。 相似文献
998.
朱丽平 《西南民族学院学报(自然科学版)》2010,36(2):197-199
应用矩阵运算的一些性质和技巧,证明了一般阶方阵的伴随矩阵的性质,并对一些作了丰富和推广的结论,使其伴随矩阵的性质进一步完善,利用这些结论可使一些相关的计算和证明有繁琐变的相对简短. 相似文献
999.
确保土工击实试验准确性的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
宋效兰 《科技情报开发与经济》2010,20(12):205-206
阐述了击实试验成果准确性的重要性以及击实试验的基本原理,分析了影响击实成果准确性的因素。 相似文献
1000.
基于双通信模式的分布式车辆超限监控系统设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
准确及时地掌握车辆信息,并进行监控,是保证交通安全的必要信息化手段.针对监控需求,提出了利用电力线载波方式和Zigbee无线通信的方式相结合的分布式车辆超限监控系统双通信模式设计方案.通过分析分布式监控系统的组成和工作过程,给出相应测控模块的软硬件设计.该系统设计方案对相似领域的监控系统研究有一定的参考价值. 相似文献