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131.
纳米结构陶瓷(n-WC/12Co)涂层材料精密磨削的试验研究 总被引:1,自引:1,他引:1
对纳米结构陶瓷(n—WC/12Co)涂层材料在金刚石砂轮精密磨削过程中的磨削力进行了较详细的试验研究,对常规结构陶瓷(c—WC/12Co)和n—WC/12Co涂层材料的磨削力作了对比磨削试验。分析了磨削工艺参数如砂轮磨削深度、工件进给速度、金刚石砂轮粘结剂类型和磨粒尺寸以及被磨试件材料特性等对磨削力的影响。结合被磨试件表面的扫描电镜(SEM)的观察,分析了n—WC/12Co涂层材料磨削的材料去除机理。 相似文献
132.
石拱桥拱脚开裂过程中的内力分析 总被引:3,自引:0,他引:3
采用空间梁单元对实际的石拱桥拱脚开裂现象进行了有限元模拟分析。随着开裂深度的变化,主拱圈中的内力进行重新分配,得出了不同开裂深度时主拱圈中的内力分布规律,对实际的各种受力状态和开裂过程中的内力进行了较精确的数值描述。当拱脚裂纹扩展时,拱脚截面上的弯矩明显减小,轴力明显增大,而其它截面上的弯矩增大,轴力也增大,截面上的内力值与开裂深度成非线性关系。 相似文献
133.
研究了无穷远纵向剪切下圆形弹性夹杂界面裂纹与基体中任意位置螺型位错的相互干涉问题。运用复变函数的解析延拓技术与奇性主部分析方法,获得了该问题的一般解答,作为算例,求出了含一条界面裂纹时基体和夹杂区域应力函数的封闭形式解,导出了位错在基体中任意位置时位错力的计算公式,数值结果表明,界面裂纹对位错与夹杂的干涉作用具有强烈的扰动效应,当界面裂纹达到一定弧度时,可以将硬夹杂对位错的排斥作用改变为吸引。 相似文献
134.
智能型螺母拧紧机的研制 总被引:4,自引:0,他引:4
在汽车齿轮箱的装配过程中,一些汽车厂家用气枪来拧紧齿轮箱凸缘螺母,这种操作方式工人劳动强度大,而且不易实现适度的预紧,致使汽车生产效率低下,装配质量得不到保证。文章针对这种情况,介绍了汽车齿轮箱总成柔性装配线中配备的一种新型的智能型螺母拧紧机,该设备采用工控机控制,智能化测量拧紧扭矩,使齿轮箱凸缘螺母与齿轮箱之间达到一定的预紧力,提高了生产效率和产品质量,是汽车齿轮箱总成装配线中的更新换代产品。 相似文献
135.
时滞分布参数系统变结构控制器的设计 总被引:4,自引:0,他引:4
研究了一类多时滞抛物型分布参数系统的变结构控制问题.通过非奇线性变换建立了系统的滑动模运动方程,设计了系统的无记忆功能的变结构控制器,给出了运动轨线到达滑动模态区的时间的估计. 相似文献
136.
采用有限元方法对变长度的大型梁式U形渡槽进行了模态分析和动力时程分析,得出了中长壳与长壳的槽身结构在横向及竖向地震作用下所产生的附加动内力的变化规律.在静力分析时,有限元解仅为传统方法解的l/3;在动力分析时,横向地震作用下的横向附加动弯矩值是有限元静力解的50%以上.因此当考虑了地震荷载时,采用传统方法所得到的内力结果是偏安全的,且安全系数至少为2. 相似文献
137.
对于复杂的分布式监控系统,应用ActiveX技术设计设备控件,封装设备属性和动作,容易实现监控系统界面上众多设备的状态更新和用户控制,系统易于扩展,而且可大大提高系统界面的设计效率。 相似文献
138.
徐海岳 《河海大学常州分校学报》1997,(2)
本文以大量的试验结果说明固定电感器自谐频率与自身的分布电容的关系.并提出如何来减小分布电容从而提高固定电感器的自谐频率. 相似文献
139.
通过对钢—砼框架柱在低周反复循环荷载试验,研究了在不同剪跨比、轴压比、配箍率、含钢率下SC柱的滞回性能,提出了能够反映SC柱特点的退化三线型恢复力模型及其特征点的计算方法,有关结论可供SC柱抗震设计参考。 相似文献
140.
将相当应变的观点应用到含有一个焊缝裂纹的焊接宽板中,可以看出焊缝金属与母材塑性的差异显著影响其断裂韧性和裂纹扩展驱动力,重要的一点是仅根据断裂韧性或裂纹扩展驱动力来衡量焊接接头非等组配的影响是不够的,如果材料的应力应变曲线合线性硬化规律,得出一个简单的CTOD设计曲线的修正表达式,可以用来预测焊接结构的极限载荷、极限应变或极限裂纹长度。 相似文献