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951.
针对国产金属带式无级变速器(CVT)夹紧力控制中存在金属带及带轮磨损严重、效率低下等问题,建立了夹紧力模糊-PID控制器模型.考虑到模糊控制存在主观性强、粗糙、不完善等问题,进一步引入遗传算法对模糊-PID控制器的隶属函数和模糊规则同时进行离线优化,最后将优化后的模糊-PID控制器进行实车道路试验,并与优化前的试验结果进行对比.结果表明:优化后的模糊-PID控制器可以使实际夹紧力对目标夹紧力具有更好的跟踪效果及稳态精度,较好地实现了CVT夹紧力的控制目标;另外,基于控制精度的改善,将夹紧力储备系数由1.3降至1.24,有效提高了CVT的经济性. 相似文献
952.
吕定洋 《井冈山大学学报(自然科学版)》2012,(1):15-17
本文综合应用已有文献的方法研究了一类二阶中立型连续变量差分方程△2t(x(t)-cx(t-τ))+f(t,x(t-σ)=0的振动性,得到了方程解振动的几个新的判定定理。 相似文献
953.
在高峰时段或紧急事故下,当排队的顾客数量超过限定的瓶颈阈值时,可以申请开启新的服务台。该文根据现实情况考虑增加座席疲劳度和顾客耐烦性等限制条件,以成本最优为目标建立考虑顾客放弃和服务台数量可变的多渠道联络中心排队模型。运用ProModel软件对联络中心排队模型整体的性能进行仿真分析,并与传统的呼叫中心排队模型进行对比,验证其有效性。结果表明,当等待的顾客数量达到峰值时,以队列阈值为条件控制服务台数量的联络中心排队模型较于传统模型而言,不仅能改善系统整体的运营效率,而且可以使总座席数量保持在合理的范围内,以控制人力成本、降低顾客的损失成本及损失率、提高座席的服务水平。 相似文献
954.
955.
956.
王文逾 《科技情报开发与经济》2005,15(16):225-226
可变情报板是高速公路监控系统的重要信息发布设备,其性能直接影响视觉效果.因而可变情报板的设计至关重要。介绍了可变情报板系统的功能特点、模组规格、箱体设计和恒流驱动模式。 相似文献
957.
采用亚参条法分别将有限薄条法及有发厚条法由规则外形结构推广到不规则外形结构;还提出了一种模型,用于描述弹性常数矩阵随坐标的变化,并由此得到了变厚度纤维增强层合板的一种有限条解法,将若干算例的结果与有限元法做了对比,结果表明,本文方法能够满足工程应用的精度要求。 相似文献
958.
给出一类非齐线性微分方程组特解的简捷求法 ,并提供了特解的表达式。 相似文献
959.
刘建忠 《华东师范大学学报(自然科学版)》2001,(3):13-18
作者给出Kolmlogorov强大数定律的一种推广形式,从而可以统一的方式处理统计学中许多统计量的强相合性问题。 相似文献
960.
本文讨论一类脉冲时刻依赖于状态的线性微分方程的初值问题,给出了解的存在唯一性.进而推广连续依赖性的概念,在新的意义下,获得了解连续依赖于初值和参数.所得结论有助于深入揭示脉冲时刻依赖于状态的微分方程的本质属性. 相似文献