串联式汽车尾气热电发电系统台架试验

利用低温型Bi2Te3基热电器件构建一种4层串联结构的汽车尾气热电发电系统,通过台架试验测试了系统的输出性能并分析其影响因素.结果表明：当热电器件的最高热端温度达到其最大耐热温度时,系统的可回收最大功率约为60 W;采用一体化间接冷却方式难以降低系统的冷端温度,从而导致温差不明显;在相同条件下,中间2层串联热电器件的总体输出性能较好,适当减小集热器的尺寸,可以提高其热容量和表面温度,从而提高系统的输出性能.     

汽车尾气处理技术及展望

随着城市步入汽车时代,汽车尾气污染已成为城市乃至全球的一大公害。净化处理汽车尾气是人类社会健康发展之必然,催化剂是当前控制汽车尾气的主要手段。本文介绍了汽车尾气净化剂的发展过程、净化应用、组成原理、制备工艺以及表征评价方法等。     

钱家营矿主要通风机监测及数据网上发布的设计与实现

结合钱家营矿的实际情况,论述了对该矿东、西风井主要通风机运行参数监测及监测数据网上发布的实现过程。对煤矿安全监测系统进行了扩充,实现了主要通风机的运行参数全方位、全过程的监控,填补了国内煤矿安全监控系统的一个空白,对煤矿安全监控系统向全矿井综合监控系统的过渡进行了有益的尝试。同时,网上监测数据的实时发布,可使更多的管理和技术人员及时准确地掌握作业现场的情况,对于提高管理水平,决策科学化,有力的保障矿井的安全生产,避免重特大事故的发生具有现实意义。     

船舶柴油机尾气烟度测试技术方案研究

在明确规则所规定的排放标准基础上,确定了船舶柴油机尾气排放测试的技术方案,研制了一套测试装置,并进行了有加热预处理装置和无加热预处理系统的对比试验,得出了船舶柴油机尾气烟度测试加热预处理系统的必要性,对规则的顺利实施提供了较好的参考,具有较强的技术价值。     

Exhaust gas energy recovery system of pneumatic driving automotive engine

Almost the same quantity to net output work of energy has been carried out and wasted by exhaust gas in typical automotive engine. Recovering the energy from exhaust gas and converting to mechanical energy will dramatically increase the heat efficiency and decrease the fuel consumption. With the increasing demand of fuel conservation, exhaust gas energy recovery technologies have been a hot topic. At present, many researches have been focused on heating or cooling the cab, mechanical energy using, and thermo-electronic converting. Unfortunately, the complicated transmission of mechanical energy using and the depressed efficiency of thermo-electronic converting restrict their widely applying. In this paper, a kind of pneumatic driving automotive engine exhaust gas energy recovery system, in which highly compressed air acts as energy storing and converting carrier, has been established. Pneumatic driving motor can produce moderate speed and high torque output, which is compatible for engine using. The feasibility has been certificated by GT-Power simulation and laboratory testes. The technologies about increasing recovery efficiency have been discussed in detail. The results demonstrated that the in parallel exhaust gas energy recovery system, which is similar to the compound turbo-charger structure can recovery 8 to 10 percent of rated power output. At last, a comprehensive system, which includes Rankine cycle based power wheel cycle unit etc, has been introduced.     

发动机废气涡轮增压系统的能量流研究

基于发动机一维性能仿真计算和试验相结合的方法,对某型轿车用柴油机的废气涡轮增压系统能量流分布规律进行了研究.通过研究发动机排气能量在涡轮机-压气机-中冷器中的传递过程,得出了涡轮机回收排气能量的潜力和增压系统的能量流特性.结果表明:增压系统能量流分布和排气能量回收效率主要取决于发动机和增压器的运行工况;外特性下,在增压...     

新型2×55kW对旋式局部通风机在煤矿井下的应用

以西山煤电集团杜儿坪矿北二十五尺盘区工作面为例，对新型2×55kW对旋式局部通风机的性能、在煤矿下的应用、所达到的效果等进行了阐述。     

泰山钢铁有限公司水泥厂粉尘治理及其研究

研究水泥厂利用沉降室、涅式除尘器等处理方式去除烟气中粉尘的工艺过程。详细地阐述了其工作原理和除尘过程，提出本次工艺的设计要求与注意事项，并在此基础上探讨实践上的工艺改进。     

平战结合高层建筑人防地下室通风与防排烟设计的分析

结合实际工程设计经验 ,对于高层建筑的人防地下室平时与战时的通风及防排烟系统的形式及设备选择进行了分析 ,并提出了自己的见解     

副机排温超高现象的分析与处理

从影响排温的几大因素出发，根据老龄副机的实际技术状态和使用条件进行诊断分析，找出故障原因，提出处理措施。