西宁市城市灾害与绿地减灾效应

依据城市化观测资料和研究文献,分析了西宁市城市化现状城市灾害,并从防灾减灾角度提出了绿地在城市减灾中的作用     

浙江金衢盆地八十年代气候变化趋势及灾害演变特征分析

本文分析了本世纪八十年代金衢盆地的气候变化趋势。与前三个年代（五十、六十、七十年代）比较，八十年代具有变冷，少光，洪涝灾害频繁的趋势特征。同时，春季“三寒”（倒春寒、种田寒、５月寒），晚春初夏异常高温危害，夏凉，冬暖等异常现象突出。着重分析了气候变化及灾害演变对农林环境的不利影响，讨论了九十年代气候变异趋势及其对策。     

震害紧急响应阶段应急物流系统中的LRP

针对震后紧急响应阶段的应急物流系统优化问题, 建立了一个两级设施定位-运输路线安排问题模型(LRP), 据此进行应急设施定位-分配和救援物资运输路线安排决策. 根据该模型的特点, 提出一种基于两阶段分解思想的“三角”启发式算法, 对算法的复杂性进行了分析, 并与改进遗传算法进行了对比研究. 算例分析结果表明, 该模型和算法可以解决震后应急物流系统中的 LRP, 所设计的“三角”启发式算法性能优越, 具有较高的运算效率.     

连续时间系统的极大值原理及其经济学解释

对动态经济系统最优控制的数学模型极大值原理作出经济学解释,以便人们对数学领域中的极大值原理及其在经济系统中的应用能够有更加直观而深刻的理解.     

河西地区地震灾害的特征分析与减灾对策研究

运用翔实的统计资料,概括分析了甘肃省河西地区地震灾害的基本特征,在此基础上提出了减灾防灾的一些战略性对策意见。     

大跨度新型桥梁地震动力可靠度分析

通过分析两座新型桥梁的地基情况和结构特点,指出了动力可靠性研究的必要性.基于地基土卓越周期公式,根据可靠度理论建立了极限状态方程和功能函数,以剪切波速为随机变量进行了统计分析和分布假设检验,检验结果表明,剪切波速符合正态分布.提出了大跨度新型桥梁可靠度计算步骤,编制了电算程序,计算得到了两座新型桥梁的可靠度指标,柳林桥为4.70,吉兆桥为4.75,表明两座新型桥梁满足结构动力可靠度的要求,采用的方法可为类似工程结构的研究提供参考.     

利用非工程措施应对自然灾害的探讨

自然灾害是一个全球关注的热点问题,如何采取有效措施应对自然灾害是一个亟待解决的问题.就中国而言,自然灾害多发,灾害种类多,发生频率高,强度大,防灾减灾一直受到政府部门和广大群众的关注.目前,我国的防灾减灾大部分采用工程措施,非工程措施不够完善.而且防灾工程存在着施工质量差、设计标准低、规划不合理等问题,导致防灾减灾作用不能有效发挥,基于此,本文提出了几点应对自然灾害的非工程措施.对于防灾减灾具有一定的指导意义.     

基于MODIS-NDVI汶川震中区域十年后植被恢复的时空变化特征分析

为分析研究受汶川地震影响下茂县、汶川以及都江堰三县的植被动态恢复状况,通过对中分辨率成像光谱仪-植被指数(MODIS-NDVI)时间序列数据计算2007～2017年各年的植被覆盖度,进一步计算2009～2012年以及2013～2017年植被覆盖恢复率,并结合地形地貌、地质构造、地质灾害、植被类型和人类活动等影响因素探讨该地区植被恢复的时空差异变化。结果表明:研究区植被在2007～2017年这10年内随着时间逐渐恢复,且恢复较好,但震中区域差异明显;结合实地调查滑坡数据,得知研究区与滑坡区植被恢复都表现出明显的滞后性;海拔和道路距离与植被恢复面积比分别存在显著的相关性;不同坡向上的植被恢复面积比也存在差异;研究区内地质构造复杂的区域地质灾害频发,灾害密度越大,植被恢复显著点较少;由于各种植被类型的特性不同,导致植被恢复的快慢不同,其中草甸、针叶林、阔叶林及灌丛自然恢复速率较快。可见,研究区内植被恢复受到自然与人为等多种因素影响,震后绝大部分区域植被在10年内恢复到震前水平,但部分区域需要人类进行政策保护,研究结果可为地震灾后植被恢复的决策干预提供理论支撑。     

技术经济学中几个问题的思考

辩证地分析了技术经济学的中国特色问题，提出近年来技术经济研究中重项目轻产品，重方法轻理论，重微观轻宏观，重经济分析轻技术分析，重确定性分析轻风险性分析等五个方面的失衡问题，对设备合理更新时机选择和更新改造项目经济效益计算口径等问题进行了探讨。     

关于财经院校开展大学生创业教育的思考

财经院校主要为社会发展输送服务经济的人才,在中国经济发展由于当前世界经济转型而经受着考验的时期,财经院校需要创新人才培养方式,才能培养出符合当今世界经济发展的人才。财经院校要正确认识创业教育,转变人才培养方式,发挥自身学科优势,构建独具财经特色的创业教育模式,培养财经院校学生的创业意识、创新精神和创业才能,以推动我国经济的发展。