基于神经网络的混合电动汽车发动机特性研究

利用MATLAB神经网络工具箱建立了发动机特性的拟合和仿真模型,在此基础上得到了发动机的万有特性曲线,并对发动机的万有特性进行了分析,得到了并联混合电动汽车行驶过程中发动机的最优工作范围;研究了并联混合电动汽车驱动系统中发动机与驱动电机之间的功率匹配问题,确定了车辆行驶所需的最大功率与发动机和驱动电机功率之间的关系,据此可选择适合类型的发动机和驱动电机,实现并联混合电动汽车驱动系统的优化设计．     

基于GIS的城市空间布局与轨道交通的协调发展研究

从城市空间布局对轨道交通的需求肌理出发,利用ArcGIS中的缓冲分析和叠加分析技术,选取影响轨道交通需求的关键因素,对轨道交通和空间布局进行互动关系研究。城市功能中心对轨道交通的需求强度决定了线网布局,且随着距离功能中心距离越远,轨道交通需求强度逐渐减弱。轨道交通与城市功能中心的耦合度越高,二者的协调性也越好。最后对西安市的交通需求强度计算,得出了与城市空间布局耦合度较高的轨道交通线网。     

项目驱动式实践教学教材建设与探索

针对传统的实践教学配套教材缺乏、内容简单、类型单一、课时比例偏低、教学效果欠佳等问题,提出以"模块化、项目式"的方式来构建实践教材的结构体系,倡导以"综合化、案例式"的方法来遴选实践教材的项目案例。以行动为导向,将互联网行业对Web前端开发工程师所需知识和技术融入实验项目中,通过设计递进式、多层次的项目来锻炼和培养学生工程实践能力,实现"做中学"和"学中做"。通过实践探索为实践教学的教材建设探索一种行之有效的构建策略。     

汾东商务区供电方案研究

鉴于太原汾东商务区的负荷性质和负荷密集程度,结合太原南部地区电网现状及远期电网规划,研究了汾东商务区2020年电力需求状况,并对该区域的供电电压等级、供电方案及互供方式进行了详细分析,确定了可以满足该商务区负荷发展之电力需求的供电方案。     

The next industrial revolution: Integrated services and goods

The outputs or products of an economy can be divided into services products and goods products (due to manufacturing,construction,agriculture and mining).To date,the services and goods products have,for the most part,been separately mass produced.However,in contrast to the first and second industrial revolutions which respectively focused on the development and the mass production of goods,the next - or third - industrial revolution is focused on the integration of services and/or goods; it is beginning in this second decade of the 21st Century.The Third Industrial Revolution(TIR) is based on the confluence of three major technological enablers(i.e.,big data analytics,adaptive services and digital manufacturing);they underpin the integration or mass customization of services and/or goods.As detailed in an earlier paper,we regard mass customization as the simultaneous and real-time management of supply and demand chains,based on a taxonomy that can be defined in terms of its underpinning component and management foci.The benefits of real-time mass customization cannot be over-stated as goods and services become indistinguishable and are co-produced - as "servgoods" - in real-time,resulting in an overwhelming economic advantage to the industrialized countries where the consuming customers are at the same time the co-producing producers.     

有提前期柔性的供应链协调与风险分摊

针对合同制造环境下的需求不确定性导致提前期发生变动而影响高科技产品供应链的上下游决策并产生激励冲突,建立了一种有提前期柔性的供应链协调模型.通过提前期柔性所提供的期权机制来建立采购商和供应商之间基于斯坦伯格博弈的合同谈判过程,使采购商和供应商共同确定合理的交付提前期的变动幅度、柔性成本分摊比例和最优订货策略.研究发现,这种双向操作的风险分摊机制能使高科技供应链渠道达到帕累托最优,从而使供应链协调、改进供应链绩效.     

提高宁岢线与岢瓦线运输能力的对策

介绍了大秦铁路的基本情况,分析了宁岢线、岢瓦线的原设计能力、2008年以前的实际发送量及近3年的发送运量,对运输需求及能力适应性进行了预测,制定了宁岢线、岢瓦线"短平快"项目的实施方案。     

遥感信息模型的层次化模拟和描述方法

针对遥感信息模型的自动化模拟和计算中现有方法的不足,基于按需服务模式提出了面向空间信息应用需求的遥感信息模型模拟和描述方法,将遥感信息模型模拟计算过程分解为包含五个通用步骤的信息处理流程,采用语义关联方法来表达各阶段资源选取与应用需求间的对应关系,并给出相应的面向应用需求的遥感信息模型模拟的层次化转化和映射方法,最后通过典型应用案例展示了该方法的工作过程。     

“醉酒”、“飙车”入罪后若干法律问题研究

最近＂两高＂《补充确定罪名（五）》已将《修正案（八）》第22条所规定的行为确定为＂危险驾驶罪＂。因此,此处的危险驾驶的＂危险＂与《刑法》第114条所规定的危险方法的＂危险＂的内涵与外延是迥然不同的。所以对＂危险驾驶罪＂之罪名,司法罪名所指的此＂危险＂并非学理罪名所指的彼＂危险＂,二者之间的区分不容混淆;本罪侵犯的客体是＂公共安全＂,＂飙车＂行为属情节犯类型,＂醉驾＂行为属危险犯类型,对醉酒的认定应以《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》中规定的国家标准为依据,对这一标准不能因人而异进行反证;本罪的罪过形式是故意犯罪,如果在＂客观超过要素＂的罪过支配下,发生了实害结果,即可构成其他犯罪。其类型有二：故意犯罪或者过失犯罪。具体所涉罪名,前者为＂以其他危险方法危害公共安全罪＂,后者为＂交通肇事罪＂。但本条是纳入《刑法》第133条中加以规定。因此,对危险驾驶行为人主观罪过上对＂造成严重后果＂的认定,以＂过失＂为一般,以＂故意＂为例外进行判定。     

双渠道信息产品供应链需求扰动研究

针对单个制造商和单个零售商构成的双渠道信息产品供应链系统,构建了需求扰动前后,以制造商为主导的双渠道信息产品供应链Stackelberg博弈模型,分析了需求扰动前后,集中式和分散式双渠道信息产品供应链定价和决策。通过求解最优化问题的Karush-Kuhn-Tucker条件,发现需求扰动对信息产品供应链的影响。说明无需求扰动时,双渠道信息产品供应链的利润受市场规模的影响,且零售渠道弹性较强。需求扰动发生时,双渠道信息产品供应链的利润随着扰动单调变化;分散式信息产品供应链通过收益共享合约,制定批发价格能够有效地协调信息产品供应链。