全文获取类型
收费全文 | 2827篇 |
免费 | 90篇 |
国内免费 | 274篇 |
专业分类
系统科学 | 330篇 |
丛书文集 | 53篇 |
教育与普及 | 14篇 |
理论与方法论 | 3篇 |
现状及发展 | 33篇 |
综合类 | 2758篇 |
出版年
2024年 | 31篇 |
2023年 | 41篇 |
2022年 | 71篇 |
2021年 | 102篇 |
2020年 | 80篇 |
2019年 | 61篇 |
2018年 | 69篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 59篇 |
2015年 | 91篇 |
2014年 | 151篇 |
2013年 | 143篇 |
2012年 | 191篇 |
2011年 | 184篇 |
2010年 | 156篇 |
2009年 | 182篇 |
2008年 | 172篇 |
2007年 | 231篇 |
2006年 | 184篇 |
2005年 | 163篇 |
2004年 | 125篇 |
2003年 | 109篇 |
2002年 | 83篇 |
2001年 | 73篇 |
2000年 | 76篇 |
1999年 | 54篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 40篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 14篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有3191条查询结果,搜索用时 640 毫秒
871.
论述了自行研制的宽音频扫描激振加载系统。利用该加载系统的数字错位散斑干涉检测技术对复合材料人工缺陷样件进行了检测验证。实验结果表明该加载系统激振效果明显,具有快速、连续、非接触等优点,适合于飞机复合材料外场原位加载检测。 相似文献
872.
陈亚南 《科技情报开发与经济》2006,16(20):109-110
简介了我国交通运输发展状况及存在问题,从经济发展逻辑上分析了综合运输的发展规律,指出综合运输体系可持续发展的内在规律在于以运输需求特性为出发点,结合运输供给特性,选择效率与效益最优的综合交通运输发展模式。 相似文献
873.
浅谈按需出版及其对图书采访工作的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
余秋英 《科技情报开发与经济》2006,16(22):21-23
阐述了按需出版的概念及其意义,介绍了国内外按需出版的发展状况和存在的主要问题,进而分析了按需出版对图书采访工作的影响。 相似文献
874.
需求替代下易逝品价格和订购量的联合决策 总被引:2,自引:0,他引:2
针对有固定生命周期的易逝品新老系列,假设新产品价格和老产品库存量既定,考虑了需求替代下老产品价格和新产品订货量的联合决策问题.通过建立与产品价格线性相关的随机需求模型,引入无风险库存水平,使用迭代算法,分别给出了仅存在价格驱动以及价格驱动和库存驱动共存的需求替代下新产品的最优订购量和老产品的最优价格.其中,2种需求替代下老产品的最优价格相等,且与老产品的期望缺货量相关;而新产品的最优订货量与老产品的价格相关.通过数值实验,分析了在价格驱动和库存驱动并存的需求替代下,商家因忽视库存驱动的需求替代而损失的利润;并讨论了此时的最优策略和最优利润随各参数的变化情况. 相似文献
875.
876.
资金约束模糊报童问题Stackelberg均衡策略 总被引:4,自引:1,他引:3
面对市场模糊需求,建立了两层决策系统中负指数折扣多产品资金约束报童模型.对制造商而言,该模型不仅可实现一般文献中求解折扣价格的目的,还可计算出起始折扣点(或折扣区间);对批发商而言,该模型可获得资金约束条件下多产品的订购策略.结合模糊模拟技术与遗传算法,设计了混合智能算法对模型进行求解.算例分析表明,当制造商采取负指数型折扣时,既使得批发商订购量达到资金约束上限,又使得制造商和批发商利润均增加.因此,该负指数折扣有效且在两层决策系统意义上可实现完美协调. 相似文献
877.
且末绿洲耕地变化与驱动力研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用且末绿洲多年的调查资料和统计资料,对该地区耕地资源利用和变化的基本特征、数量变化的基本过程、空间差异以及耕地变化主要驱动因子进行了分析.结果表明:近20年来,且末绿洲耕地面积呈不断扩大趋势,由于人口的持续增长造成人均耕地面积呈现下降的态势;且末绿洲耕地变化的主要因素是社会经济的发展,从单一因子考虑主要是由于人口数量增加的驱动.对于且末绿洲的可持续发展,认为应该进一步做好农业产业结构优化,加快城市化进程,加强生态环境的建设工作.图1,表4,参17. 相似文献
878.
基于决策树的驾驶行为决策机制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
驾驶决策过程中,驾驶行为常受到人、车、路、环境等多源信息的刺激和影响。由于信息处理能力有限,驾驶员对多源信息无法同时实现知识获取与表示,以致有时不能准确、快速地进行驾驶决策,易引发交通事故。文章利用决策树能融知识表示与获取于一身的优点,将决策树用于不同驾驶行为决策机制的研究,以实现对驾驶员行为的模拟再现。仿真结果表明,用决策树构建的驾驶决策识别模型有较高的推理速度,能实时、准确地识别当前的驾驶行为和预测下一时刻的驾驶决策,为智能车辆中自动驾驶系统的仿真和实现提供了理论指导和可行性依据。 相似文献
879.
880.
考虑变质物品面临指数时变需求,仓库出空期间短缺量拖后率与库存水平和生产状况相关,建立了相应的生产库存模型.运用Mathematica5.0版软件进行数值仿真寻优,得到模型唯一最优解.库存系统主要参数的灵敏度分析表明,需求增长因子和丢单因子对计划期内库存系统总成本影响较小,而服务水平和变质系数对计划期内库存系统总成本影响较大,在进行生产型企业库存控制决策时必须考虑这些因素. 相似文献