消费需求不足的原因分析与对策

消费需求是总需求的重要组成部分,是促进经济增长的重要动力.但是我国目前市场消费需求不足,已成为经济增长的主要制约因素.在分析影响消费需求的原因之后,提出了扩大消费需求的综合对策.     

浙江青山水库轮虫初步研究

1996～1997年间对杭州青山水库的轮虫作了春、夏、秋、冬四季调查。发现轮虫19种,优势种为螺形龟甲轮虫（Keratellacochlearis）。轮虫年平均密度为784ind．/L,生物量1．751mg/L,多样性指数1．95。密度和生物量的水平变化为水库进水口处显著高于库中心和出水口处;季节变化以秋季最高,冬季最低。多样性指数的水平变化不明显,季节变化以夏季最高,秋季最低。相关分析表明：多样性指数与优势种的优势度呈显著负相关性。种类数与出现频数分布也呈显著负相关性。此外,对3类不同水体轮虫的群落特征进行了比较。     

遗传算法种群多样性的度量

针对遗传算法的过早收敛问题,从种群个体、基因两个方面给出了遗传算法种群多样性的度量方法,并在此基础上提出了一种基于大变异操作的遗传算法．实验结果表明该方法在问题求解的精确度以及收敛性方面取得了很好的效果．     

目前有效需求不足的实证分析

我国经济运行目前已进入通货紧缩阶段,主要表现为社会总需求小于社会总供给,即有效需求不足。有效需求不足的根本原因是居民收入偏低、农村城镇化进程缓慢、投资主体单一及投资结构不合理,财政政策空间未被充分利用.对外贸易额下降。     

需求价格弹性理论应用勘误

根据需求价格弹性的大小,可以确定销售者收益与销售产品价格涨落之间的关系。给出反例,证明了当前经济学界对需求价格弹性、价格涨落与收益之间关系的结论有不确切之处,并强调指出在此问题中不可随意使用需求价格弹性的定义式和计算式。     

区域创新供给系统与需求系统的协同演化

区域创新供给系统与需求系统的协同作用使创新在既有需求水平的引导下,形成创新供给与需求适配,创新供给创造更高水平创新需求的区域创新体系.基于TOPSIS综合评价原理,测算了2011年—2019年中国省级区域创新需求和创新供给水平,采用哈肯模型,揭示区域创新供给系统和需求系统的协同演化趋势,并用泰尔系数分析了区域创新供需系统的空间差异.结果表明：1) 区域创新供给随着时间迁移不断增长,创新需求波动增加,创新供需的空间异质性明显;2) 创新供给系统作为主要的参量对于系统整体的演化发挥关键的作用,创新需求增长对于创新供给系统优化具有正向作用;3) 省级区域创新供需系统的协同水平整体呈现下降趋势,仅有中部地区创新供需系统的协同水平有所提升.从个体来看,东部的江苏、北京、浙江、广东等省市的创新供需系统有序水平较高,中部湖北省和安徽省供需子系统的协同向有序状态演化,而西部地区除四川省以外整体协同水平较低;4) 创新供给的差异随时间增加而明显增大,创新需求的差异在逐渐减少,东西部的创新供需差异较为明显.创新供需协同的差异逐年增加,主要是由各省创新要素供需差异引起的,创新要素的供需配置依然存在矛盾.     

城市生态环境需水量的计算方法

将城市作为一个以人为主体的典型人工生态系统,论述了其生态环境需水量的特征．分别从生活需水、工业需水和自然环境需水3个方面分析了城市生态环境需水量的计算方法．     

知识产权保护策略分析

知识产权的保护对于信息商品的交易来说非常重要,它直接关系到信息产业的发展。从需求弹性的角度分析,厂商的知识产权保护策略划分为四大类,各种策略对单个信息产品销售收入均产生影响,并且应用的范围也不相同。     

多层前馈网络在商品需求量预测中的应用

利用多层前馈网络进行商品需求量预测。采用一种基于相对敏感性指标的修剪算法来进行网络结构设计,该方法进行迭代回溯选择搜索,删除影响较小的节点,降低了网络的结构复杂度,并可以利用一种保持输入输出总体性能近似不变的算法进行调整剩余权重。结果说明此种方法具有较好的效果,不仅满足了误差目标的要求,而且提高了网络的推广能力,相对敏感性指标还可以反映时间序列数据之间的关系。     

基于任务的k/n(G)系统舰船备件需求预测

针对k/n(G)系统在事后维修与任务后检修相结合条件下的舰船备件需求预测问题,在备件寿命服从指数分布的条件下,首先建立了k/n(G)系统的备件需求预测模型,并给出了备件需求特征。然后,基于方便理解和简便计算的需要,以伽马型单部件需求为基础,给出了备件需求模型的工程解释和近似计算方法,并对近似算法的精度进行了验证。结果表明,备件需求模型可以更好地描述k/n(G)系统在一次海上任务期内的备件需求,近似算法具有较高的精度,可以为舰船装备备件配置问题提供参考。