可逼近紧空间

引入了可逼近紧空间的概念，给出了它的刻画定理，讨论了它所具有的性质，证明了每一个具有紧邻域扩充性质的可逼近紧空间是绝对邻域收缩核。     

海底输油管线吊放过程中的强度和变形计算

海底输油管线在敷设过程中南非进行管线吊放作业，为了正确模拟管线的吊放过程提出了一种采用几何非线性和物理非线性数值处理方法，并对一管线实例进行了强主和变形计算，为吊放作业提供理论依据。     

金棕苑工程裂缝问题的分析研究

根据已建工程发生裂缝的特征，采用排除法的方式，对施工、材料、混凝土收缩徐变、受力、地基、设计、温度等对工程有影响的问题进行了分析和研究，重点对温度变形作了理论计算，对温度变形差引起的内力进行了分析，得出是因室内外温差引起的线膨胀值不同而导致规律性裂缝问题的发生，为工程的安全使用提供了理论依据．     

提高热变形实验精度的两种方法

实验研究仍然是热变形研究，尤其机械热变形研究重要方法。机械热变形实验由于周期长、影响因素多，难于保证高精度。利用三维新型高精度多功能热变形实验装置，通过改进数据处理和对微小系统误差修正两种方法，实现提高实验效率和测量精度。这两种方法均来自实验。实例证明，其原理简单，易于操作，成本低廉。     

从湘西北剥夷面的发育和变形论本区新构造运动

本文对剥夷面的变形和划分,新构造运动等方面提出了新的见解;定量的计算了新构造运动阶段的上升幅度,并指出新构造运动南北发展的不平衡性及其活动因素。     

高宽比超限高层建筑模拟地震振动台试验研究

对一座高宽比超过抗震规范规定的复杂高层建筑进行了模型模拟地震振动台试验研究．对于一个1：30的高层建筑模型，通过对其动力特性和动力反应的分析，发现短边方向的刚度明显比长方向弱，存在长方向的扇形振动，即出平面的翘曲变形，转换层处的层间相对位移明显大于其他层的位移，顶部的鞭梢效应明显，此外，高振型在加速度反应中作用较大，尤其在短边方向上．针对以上特点，对设计提出了若干建议．     

超塑性锌铝共晶合金成形工艺的研究

根据超塑性锌铝共晶合金的力学性能和超塑性变形特点的试验研究结果,分析制定了锌铝共晶合金塑料模成型镶件的成形工艺参数.发现在300℃及小于40MPa的成形温度和成形压力下,可获得形状符合要求的超塑成形模具镶块,同时其镶块具有较高的力学性能:HB100,σb>370MPa,σ0.2>300MPa.     

关于城市建筑变形测量中若干问题的探讨

根据城市建筑变形测量的基本特点，对变形监测的模式及监测过程中的一些常见问题进行了探讨，并通过两个实例提出了解决这些问题的方法和建议。     

矿用汽车转向节成型过程模拟分析

应用DEFORM软件对矿用转向节的预成型过程进行模拟,得到金属塑性变形过程的金属流动、应力应变和变形力等规律,这对模具变形力分析,预测出可能的缺陷及失效形式提供理论指导.     

大温差环境条件下混凝土表面裂缝损伤

利用Workhorse-1热膨胀仪对硬化水泥浆和粗集料的热变形差异性进行了研究.结果表明,在85℃时水泥浆体的热膨胀率是粗集料的2倍多.试件在20℃～85℃温度范围进行的热循环中,水泥浆体-集料界面处的缝隙逐渐增大.经过60次循环时裂纹扩展了165μm;经过120次循环后,混凝土试件表面可观察到明显裂纹.水泥混凝土中不同组分之间热膨胀的差异性可能导致其表面损伤.