电子器件在高温气流中的绝热方法研究

提出了一种由真空多层绝热结构和吸热材料组成的电子器件绝热系统，根据实验结果和理论分析，得出了绝热系统内的温度响应函数，在此基础上进一步导出了绝热与吸热层的最佳经例结构，采用该方法设计制做的φ３６／φ２０绝热瓶，可以使电子器件在３６０℃环境中安全工作６ｈ。     

阻尼密封胶条的开发研究

研制了阻尼密封胶条，经试用，结果表明：主要性能指标均达有关标准；耐老化性能优良，胶条回弹时间可调；成本较低。     

陶粒砼大开洞剪力墙剪力调幅法的研究

通过12片陶粒砼大开洞剪力墙1:3比尺的模型试验,提出采用塑性内力重分布的剪力调幅法计算大开洞剪力墙的内力。该方法较弹性理论更符合结构实际受力状态,与塑性铰理论计算及试验结果相比偏于安全。     

多绳摩擦提升设备系统阻尼及特殊载荷

本文提出了多绳摩擦提升设备有阻尼振动模型及系统阻尼参数的识别方法,对多绳摩擦提升设备的特殊载荷问题进行了较系统的研究,从中得出了一些有关的重要结论。     

不同酸比对芦苇亚硫酸氢镁法制浆的影响

在本实验条件下,160℃保温1.6h,酸比(化合SO_2/游离SO_2)2.4:1～2.7:1为最佳。可获得本色浆色浅,得率和强度较高,漂率较低的纸浆。高酸比(2.4:1～3.0:1)延长保温时间(保温2h),纸浆强度没有提高,但纸浆得率有较大下降(下降4％左右)。低酸比,特别当酸比为2.1:1～1.8:1时,缩短保温时间(保温1h),纸浆卡伯值和漂率明显上升,纸浆得率无明显提高,但漂白浆强度显著提高,而且可以克服蒸煮液循环时产生淀沉和堵塞管路的问题.     

小速比柔性传动理论及应用

将小速比柔性传动研究成果应用在龙门吊车大车走行传动系统上,建立了柔性传动力学模型.通过现场实测,证明了理论计算与实测结果相近。柔性传动其动载系数明显下降,抗缓冲效果良好,经过两年多实际运行消除了断轴、减速机箱体涨裂等事故。     

LMS与HA自适应阵的关系和优化设计

本文分析了两种最基本的自适应阵——LMS 自适应阵和 HA 自适应阵,从自适应过程、自适应稳态解、自适应目标的关系及优化设计方法等方面揭示了两种阵列在本质上的一致性,由自适应目标的关系,我们便可把 HA 自适应阵列优化设计的研究结论推广到 LMS 自适应阵列的优化设计中来,文中给出了有关的重要结论.     

论高校实行设备有偿占有和有偿使用的可行性

本文针对我国高校实验设备利用率较低的现状,用价值工程的观点,从设备综合管理入手,采用设备折旧,实行设备有偿占有和有偿使用,从而提高设备的功能输出,有效地考核和提高设备的综合使用效益的可行性。并提出了以折旧为主线的实验设备有偿占有和有偿使用于系统功能评价框图。     

多级变速传动系统转速图在CAD中的参数表示法

本文对金属切削机床的多级变速传动系统转速图在CAD中的参数化表达形式进行了初步探讨,并通过对变速传动系统中传动组的基本要素分析,提出了转速图的参数化表达模式——变速传动式的概念。运用这个概念,在许多情况下,变速传动式可以代替转速图,即不必给出转速图就可以根据变速传动式进行变速传动系统的分析、计算和方案比较。