虚拟车床动力响应系统的建模与实验

针对虚拟车削加工中振动问题,进行了车床的激振实验,在实验的基础上对切削振动的组成进行了分析,把切削振动分解为随机振动、受迫振动和再生颤振3部分,分别进行了建模,并分析了主轴旋转对其受迫振动响应振幅的影响·利用此模型比较完整地进行了车削加工振动过程的仿真,对车削加工的物理过程进行了更接近实际的预测,提高了虚拟车削软件的应用性·通过典型加工颤振的仿真与实验结果的比较,可以认为软件达到了预期的目的·     

月季切花保鲜效应的研究

不同浓度的1-MCP处理月季切花,以处理B浓度为50 nL·L~(-1)的1-MCP处理效果最佳。1-MCP处理可使月季切花花枝硬挺、蓝变时间延迟,观赏期延长3 d;1-MCP处理具有增加花枝鲜重、延迟花瓣质膜相对透性增加、延迟花瓣蛋白质降低。     

针筒三角走针跑道的加工与设计问题探讨

本文对目前所普遍采用的针织圆纬机针筒三角走针跑道的加工方式与设计方程不一致,以及因加工方式本身引起的跑道不良径向倾斜等问题,进行了分析探讨,提出了如下解决途径:在设计上,把方程式表示为以中心角θ为自变量函数 y=ψ(θ)。在加工上,改装数控机床或设计夹具,达到三角坯料相对刀具除保留 Y 向运动外,增加能够控制的θ角的运动,可获得精确符合方程的跑道曲线和避免跑道的径向倾斜。或者,可按文中所述规律与公式,合理选取基准线并作坐标转换,可避免不良径向倾斜产生于跑道上压力角最大处和获得正确的跑道曲线。     

超声振动切削的滑移线切削模型

建立了超声振动切削的滑移线切削模型,导出了振功切削剪切角比普通切削剪切角增大Δφ的表达式,从而明确了影响振动切削剪切角增太的主要因素。     

国外关于切削毛刺生成机理与去除技术的研究

本文对国外关于切削毛刺生成机理与去除技术的研究进行了系统的概述及分析,提出了在该领域中尚存在的问题和发展前景。     

纯铁的切削性能研究

本文对纯铁的切削性能进行了试验研究。试验发现,刀具前角是影响纯铁切屑变形和切削力的主要因素,且影响非常显著。此外,纯铁的切削力曲线中有驼峰出现,这与前人试验结果不同。     

一种新的钻头刃磨方法研究

在分析目前八种钻尖基本形式的基础上,针对普通麻花钻加工精度低耐用度低和原锥面四刃钻头半精加工效率低,主刃负荷分布不合理等缺点,首次提出理论刃形曲线和摆线刃刃磨法,将之用于四刃钻头设计取得了良好的效果。     

冲击破煤理论中冲劈厚度的动力学分析

叙述了冲击破煤的动力学模型，在此基础上介绍了冲劈厚度动力学方面的合理确定，给冲劈厚度的合理确定提供了一种新的方法。     

圆弧齿轮切齿深度的控制

对圆弧齿轮切齿的工作原理作了详尽的技术理论描述,指出切齿深度的控制过程,具有很强的技术性。