损伤张量与巷道围岩变形分析

通过对损伤弹塑性模型和常规塑性模型两种有限元模型的计算分析得知，采用岩石力学参数计算的损伤有限元模型比采用岩体力学参数计算的常规有限元模型更能反映岩体的不连续性，且围岩位移的计算值怀实测吻合较好。     

某多功能厅屋面梁裂缝成因分析及防治对策

通过对某工程商品混凝土梁浇注后出现的裂缝进行调查、分析，从商品混凝土的材料性能等方面进行了专门实验研究，找出了枣核形裂缝的形成原因，并提出了相应的防治措施。     

井下水闸墙混凝土的防渗控裂技术

水闸墙体为高温高湿环境下的大体积混凝土工程，防渗、防漏要求高。为避免混凝土开裂。提高墙体抗渗能力，通过实验室模拟温升过程、掺加粉煤灰降低水泥用量和施工中温度监控等一系列措施，确保了混凝土墙体的质量。通过56d的闲水加压试验，墙体未出现渗水现象。     

考虑土体流变时土压力计算的条分法

当土体具有流变特性时，支挡结构上的土压力将随时间发生变化，在描述土体的两个重要参数中引入时间参数以描述土体的流变特性，并应用条分法计算土体具有流变特性时支挡结构上的土压力，土体的流变特性的两个参数可由实验得出，在此基础上，对于任意形状、堆载及分层的土体，都可以由本方法计算出支挡结构上任意时刻的土压力，从而为支挡结构的设计及施工提供理沦依据。     

变形体的虚功原理

提出内力功的定义，并就该定义导出变形体的虚功原理。     

楼地面裂缝寻踪探源及防治

集中分析了楼地面产生各种裂缝的原因，并针对性地提出了防治措施。     

关于汽车运输船舱内裂纹损伤

针对汽车运输船（ＰＣＣ）船侧非贯通横舱壁周围裂纹损伤这一突出问题，通过有限元数值方法对一具有代表性的实船损伤实例进行了分析；并在此基础上，重点对其加强方案进行了多种探讨比较以及相应的累积疲劳损伤估算，提出了一个较佳加强方法，为从工程的角度解决ＰＣＣ舱内裂纹损伤，提供了可供参考的结果．     

梅河三井放顶煤综采覆岩破坏观测成果分析

本文针对梅河三井１１０７放顶煤综采区地质采矿条件．在采区开采后获得的实际观测资料基础上．进行理论分析．得到了综放采区冒落裂缝带最大高度的计算公式．     

砖混结构房屋墙体裂缝的主要原因分析

本文阐述了多层砖混房屋的墙体出现裂缝的主要因素，即设计、材料试验、施工等方面忽视的一些问题，特别是气候干燥，年温差较大的我区建造的房屋墙体出现裂缝影响建筑的功能和美观，并且严重影响建筑结构的安全度．     

残余奥氏体对40CrNiMoA钢应力腐蚀和腐蚀疲劳裂缝扩展速率的影响

影响高强度钢在水介质中的应力腐蚀和腐蚀疲劳裂缝萌生和扩展特性的因素甚多。本文研究了残余奥氏体含量对40CrNiMoA 钢在蒸馏水中的应力腐蚀和腐蚀疲劳裂缝扩展速率的影响,采用1200℃奥氏体化和870℃奥氏体化以及冰冷处理以获得不同的残余奥氏体含量。实验结果表明在同样的载荷、环境、材质和奥氏体化温度条件下,残余奥氏体是影响40CrNiMoA 钢的应力腐蚀和腐蚀疲劳裂缝扩展速率的重要因素,残余奥氏体的存在将使裂纹扩展减慢。