超高程泵送钢纤维混凝土的抗裂性能

针对超高索塔锚固区的特点,按照抗裂最优,又能高空泵送的原则,制备了钢纤维混凝土,并对其构件的抗裂性能进行了研究.优选出的钢纤维混凝土1h内泵送性能良好,可以实现一次泵送到306m的目标.经过计算,纤维体积率为0.8%的钢纤维混凝土能使混凝土结构裂缝的最大宽度降低32%.通过对索塔锚固区的足尺模型试验研究得出:该钢纤维混凝土不仅能够显著提高索塔锚固区混凝土结构的抗裂度和极限载荷,而且能使混凝土结构正常使用极限状态下的载荷增大了将近40%.试验结果也表明其能显著抑制塑性收缩,并且能使干燥收缩值降低50%,同时又具有较高的抗拉强度和钢筋握裹力.     

全塑性J积分近似表达式的研究

在 ＥＰＲＩ全塑性Ｊ积分表达式的基础上，依靠模型实验失稳时的载荷σｆ及裂纹扩展量△ａｆ，建立了全塑性Ｊ积分近似表达式．在对６个压力容器进行爆破检定后发现：失稳压力的预测值与实测值最大偏差为 ３％，与 ＥＰＲＩ全塑性解具有同样的精度：表明对于弹塑性断裂手册中不曾列入的较复杂的平面问题，其全塑性解可借助模型实验建立，从而为扩展ＥＰＲＩ工程评定方法的应用范围，发挥重要作用。     

水泥稳定碎石基层裂缝防治综述

文章分析了混合料干缩和温缩裂缝的影响因素，在材料选择、配合比设计、施工过程质量控制上严格把关，采取多种有效措施预防和处理基层开裂，尽可能减少裂缝的发生。延长沥青路面使用寿命。     

吹吸气流流线合成的进一步研究

吹吸气流主要是指吹出气流、吸入气流以及有时还有污染气流的合成。一般说来．吹出气流是起主导作用的。迄今所见到的国内外有关吹吸气流合成的文献．主要都出自日本林太郎教授的研究成果。在他的研究中．把吹出气流简化成均匀射流。本文作者认为．吹出气流应该是紊流射流，并由此所绘出的吹吸气流流线合成图以及相应的结果与林太郎教授的研究结果相比较有一定差别。     

变质量断裂模型及其实验研究(英文)

从能量方程求得具体的裂纹扩展方程是困难的,因为在一般情况下,我们还不知道断裂过程中各种能量以什么样的比例存在于系统中。鉴于此,我们考虑将动量方程用于裂纹扩展研究。建立一个以动量定律而不是以能量原理为基础的断裂模型。这种模型的建立是基于这样的认识,即裂纹体在断裂过程中,即使其整体动量,动量矩是守恒的情况下,其局部动量、动量矩也是不守恒的。或者说,动量平衡方程是非局部的,通常的局部化假设在裂纹扩展展过程中是不成立的。在此基础上种文中以裂纹尖端局部区域为研究对象,从多方面论证了该区域作用有不平衡力,正是这个不平衡力的大小,方向等的变化控制着裂纹扩展过程,建立了变质量断裂模型。该模型以随裂纹尖端运动的局部区域作为变质量系统,研究该系统质量和作用在该系统上力的变化,以此研究裂纹扩展过程,从而给出了裂纹扩展遵循的一般方程。本文用自行研制的裂纹扩展速度测定仪测得的裂纹扩展速度,在平面应力Ⅰ型裂纹条件下,在一定程度上验证了理论的正确性。     

用激光散光法测纯弯曲梁内硬币型裂纹的K_I值

对用激光散光法求解纯弯曲粱内埋硬币型裂纹的应力强度因子 K_I 进行了探讨,推导出求解应力强度因子K_I 的激光激光法计算公式,实验验证了计算公式的准确性,与理论计算值有较好的吻合。     

煤渣混凝土小型空心砌块墙体裂缝原因与防治

分析了煤渣混凝土小型空心砌块墙体容易出现形式不规则裂缝的部位及原因,并从砌块制作质量、设计及施工技术等方面提出了相应的防治措施。     

关于桥梁裂缝产生原因的分析及处理措施

文中对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作了分析、总结。     

城市道路沥青混凝土路面裂缝分析

归纳总结了城市道路沥青混凝土路面常见裂缝的类型，结合实际案例分析了裂缝产生的原因，并提出防治路面裂缝的具体措施。     

火山喷发柱物理机制的理论探讨

浮力射流现象（又称羽流），是自然界很普遍的一种物理现象．世界上中最壮观的羽流现象是由爆炸性火山喷发的各种火山气体、细粒的火山喷发碎屑物所组成的火山喷发柱，也就是我们俗称的火山蘑菇云．火山喷发柱的强弱和类型受火山喷发柱流体物理性质、动力状况力和周围环境条件的制约．本文重点讨论了火山喷发柱的地表部分的物理机制．在分析前人在此方面的实验数据和成果之后，初步得出了我们自己的一些观点和看法．