文景之治与儒家思想

从学术思想性质上将文景之治概括和指称为道家政治、黄老政治、老子政治,是自清末夏曾佑首倡以来至今流行的一个观点,但它是一个见道不见儒的有漏之见,漏掉了指导思想、政治礼乐制度和社会领域的基本事实和懦学存在,因此不能成立。由对春秋时期所谓“礼崩乐坏”的实况和实义省察,可以看出在春秋战国的上层政治变动中,儒家伦理观念依然通行于上下各个人之间,认证儒家伦理社会是其时乃至整个中国传统社会的根基、地基和底子。秦帝国的历史变动及其焚书坑懦并没有颠覆社会的伦常文化结构,没有试图重新改造与铲除这个儒家社会地基,儒家社会依然价值地存在着。汉兴,吏民皆案堵如故,儒家社会继续存在。刘邦称善陆贾《新语》,奠定汉初的政治和思想基础,儒家率先成为指导思想。“无为而治”是懦道共法,是整个汉初政治的统治模式,这个模式是懦道两家共同参与创造的。以“无为而治”为政治模式的文景之治是在刘邦、陆贾奠定的儒家文治思想基础上,在儒家伦理的地基上,在儒家设计的汉廷礼乐制度和以《经》博士为主体的学官教化系统中运行、实施和实现的。文景之治的政治指导思想实际上是懦道双席位制。黄老之学的首席政治代表、关键和领袖人物窦太后的政治权威,保障着文景之治政治指导思想的贯彻落实。就此人事而言,文景之治是道懦并治。但就“无为而治”实施的《诗》《书》经艺仁义内容,就文景之治与儒家思想的全面关系综合而言,则当说懦道并治。     

鄱阳湖滨湖区污染控制区划与防治对策研究

实行分区污染控制与管理是开展鄱阳湖滨湖区污染综合防治的有效措施。基于鄱阳湖滨湖区主要污染物来源分析和污染控制区划原则,对鄱阳湖滨湖区的污染控制区划进行了探讨,在各类型污染源分区叠加基础上,确定滨湖区污染控制区划,并根据各分区污染负荷特征提出了相应的分区控制措施。结果表明,鄱阳湖滨湖区主要污染物氮、磷、CODCr和氨氮主要来源于畜禽养殖和城镇生活污染。依据各类型污染源影响,可将鄱阳湖滨湖区划分为工业与生活污染控制区、农业养殖污染控制区和农业种植面源综合整治区。并将各区进一步细分为重点控制区和一般控制区。针对各区污染特征提出了相应的污染控制对策,以期为鄱阳湖滨湖区污染防治工作提供帮助。     

浅谈高校移动图书馆的发展对策

随着无线网络移动技术的发展,移动图书馆服务已成为高校图书馆界探讨和研究的热点问题。图书馆的移动服务已日渐成为高校图书馆服务的发展趋势,对此展开深入研究能进一步拓展高校图书馆的服务领域,并提高高校图书馆的服务质量与水平。     

浅议网络信息资源建设

对网络信息资源的含义、特点进行了简单介绍,分析了目前我国网络信息资源建设中存在的问题,并提出了相应的发展策略。     

国家级开发区扩容后的发展策略研究

通过分析国家级开发区扩容的主要动因,得出国家级开发区必须发展创新集群、以内生型经济发展为主,建设具有现代综合功能的科技新城的发展思路的结论。在此基础上,针对性地提出了准确功能定位、科学考核体系、强化内生动力、完善创新制度、推进合作共建等促使国家级开发区扩容后的发展对策建议,以期促进国家级开发区的健康发展。     

地方师范院校教师教育培养模式改革的探讨

教师教育问题一直都是各国教育研究领域的热点问题。目前,我国正处在从人口大国向人力资源强国转变的过程中,教师教育问题显得尤为重要。自改革开放以来,我国对教师教育培养模式开展了多方位的探索,并已取得了巨大的成绩,但仍存在不少的问题。本文梳理了我国教师教育的发展历程,从培养目标及课程设置两个方面分析了教师教育的发展现状和存在的问题,并提出了相应的对策。     

高校图书馆电子阅览室改善运行模式的对策

针对高校图书馆电子阅览室运行中存在的问题,提出了对电子阅览室运行模式和服务功能进行重新定位,通过强化数字资源建设,实现资源共享,提升运行效率和质量的对策途径。     

城市快速路匝道衔接交叉口优化对策——以呼和浩特昭君路-南二环路交叉口为例

城市高架快速路在改善市区交通的同时对匝道附近交叉口产生了一定的负面影响,以呼和浩特昭君路-南二环路交叉口为例,旨在研究此类交叉口的优化改善对策.首先在调查交叉口流量及信号配时的基础上分析了交叉口现状存在的问题,然后从交通管理、交叉口渠化的角度提出了改善对策,最后通过VISSIM仿真对优化方案进行了评价.研究发现：匝道出口管制,错开机非停车线,设置行人过街安全岛、设置公交专用进口道等可改善此类交叉口的交通状况.     

论抗战中期的正面战场

在抗战中期,国民党的政策虽发生了重大变化,但仍以联共抗日为主;正面战场的作用日趋下降,和敌后战场的地位逐渐相近,是中国抗日战争的主要战场之一。     

郑州市土地承载力系统动力学研究

在对郑州市农业系统进行辨识与诊断的基础上,描述了土地承载力系统各影响因素间的相互制约,相互促进的反馈关系,揭示了土地承载力系统的运行机制和控制机制,建立了郑州市土地承载力系统动力学模型,通过不同的策略方案,模拟了各方案下土地承载力系统的动态趋势,对系统动态仿真结果进行了分析,并提出了缓解郑州市人地矛盾的若干对策。