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141.
战术是篮球比赛中不可缺少的得分手段,但是赛场上瞬息万变,因此特定战术在训练或出赛中的使用均有一定的难度、根据篮球运动的发展趋势和实战的要求,阐述了篮球运动特定战术的分类及配合方法、 相似文献
142.
本文以水杨醛和乙二胺合成的水杨甲叉替乙二胺为配体,与La(NO_3)_3·6H_2O合成了La—苯酚甲叉替乙二胺配合物。经元素分析、红外光谱、热重分析、紫外光谱、核磁共振和摩尔电导等一系列测试,为确定配合物的组成提供了依据。 相似文献
143.
朱文彬 《系统工程理论与实践》1996,16(5):34-41
根据柔性决策理论和方法对锦屏Ⅰ级水库移民安置与经济发展协调管理问题进行了研究,提出了协调管理的两层柔性决策模型;针对模型的特点,提出了分解一拟合协调算法.通过仿真计算,说明模型是合理的,算法是可行的. 相似文献
144.
为使区域环境决策更加有效化,文中建议开发和设计区域环境决策支持系统,定义了系统协调思想和总体结构模式,提出了系统协调开发新方法,分析了该系统的功能组成,探索出一条有效开发DSS的新思路. 相似文献
145.
本文利用Eu(Ⅲ)在有机萃取相中,5D0→7F25D0→7F1两个跃迁的荧光峰高及比值作为研究Eu(Ⅲ)配位层组成和结构的探针。研究了TBP,DBP,P204与P507等4种有机磷萃取剂和Eu(ClO4)3,Eu(NO3)3两种铕盐水溶液的萃取物的荧光光谱。发现萃取剂直接取代内配位层中水的能力不强,在萃取物中很可能形成外配位层,表现为荧光受到内层水分子的强烈猝灭。利用阴离子对Eu(Ⅲ)亲和力的差别,用NO3-先行取代或从有机萃取物中取代内层的水分子,可观测到荧光的明显增强,表明内配位层[组成与结构的变化。这一现象有可能用作改进萃取剂设计和萃取工艺时的参考。 相似文献
146.
本文以 LnA_3·HA((Ln=Eu、Pr、Yb,HA=HPMBP)的固态配合物作为核磁共振的移位试剂,以 CDCl_3,CCl_4为溶剂,对正已醇、正辛醇作了实验,结果表明,它们都有一定的位移作用,且以 YbA_3HA 尤为显著,EuA_3·HA、PrA_3·HA 俏差.YbA_3·HA 及 EuA_3·HA向低场位移.PrA_3·HA 向高场位移,YqA_3·HA 的位移能力略逊于 Eu(fod)_3,不过 YbA_5·HA有易于合成,不吸潮,易于保存,价格便宜等优点. 相似文献
147.
在考虑信息完全共享且需求随机条件下,引入第三方物流服务提供商(third party logistics service provider,TPLSP)在物流运作中出现的货损货差因素,建立了由供应商、TPLSP和分销商组成的三级供应链独立决策模型和集中式决策模型.设计了收益共享契约,通过算例的仿真计算与分析,验证了实际情况中货损货差成本往往由TPLSP独自承担所造成的对TPLSP激励不足的问题.进一步证明了选择恰当的收益分配系数能够使供应链达到帕累托最优,同时也能激励TPLSP为减少货损货差付出努力;并给出了最优订货批量、TPLSP和供应商的协调定价以及收益分配系数的取值范围. 相似文献
148.
采用水热和水浴合成法,以不同的刚性和柔性有机羧酸衍生物为配体,合成了2个Ni(Ⅱ)配合物:[Ni(otpha)(Imh)3(H2O)2].H2O(1)(H2otpha=邻苯二甲酸),[Ni(mal)(phen)(H2O)2](2)(mal=丙二酸,phen=1,10-菲啰啉).采用X-射线单晶衍射确定2个配合物的分子结构.结构分析表明,配合物1和2均属于单斜晶系,空间群分别为P2(1)/n和P2(1)/c,中心金属Ni(Ⅱ)离子均为6配位,并由氢键将其分别连接成具有3D和1D结构的超分子.采用表面光电压光谱(SPS)研究了2个配合物的表面光电性能.结果表明,它们在300-800nm范围内均呈现出正的表面光伏响应,表明它们具有一定的光-电转换能力.对2个配合物的UV-Vis-NIR吸收光谱进行了测定和分析指认,并分别将它们的SPS谱与UV-Vis吸收光谱进行了对比分析,发现SPS谱中响应带的数量和位置与其UV-Vis吸收光谱中的吸收峰呈现出一致性. 相似文献
149.
为定量评价区域水资源规划的合理性,引入系统协调发展理论,采用状态-关系(S-R)框架,构建了水资源规划协调发展多层递阶评价指标体系,并采用变权-多层可变模糊模型进行评价.以大连市旅顺口区为例进行研究,结果表明该区水资源规划协调发展水平呈不断上升趋势,规划合理,但其节水水平和工业直接用海水比率不高,需要进一步提高. 相似文献
150.
研究快速公交车辆发车间隔与路口信号优先的协调优化问题. 针对快速公交全线路口信号选用定周期的优先感应控制方案,提出协调优化问题的衡量指标. 选用遗传算法提出发车间隔与信号控制参数综合优化的求解算法. 以北京的BRT1线为例,应用VISSIM仿真软件与VC++程序进行了算法实现. 实例结果表明:在不同的车速、发车间隔、信号控制方案的组合下,经过优化可以有效提高车辆的速度和准点率,实现真正意义上的公交优先. 相似文献