合作学习理论及其实施策略

合作学习是目前世界上许多国家都普遍采用的一种富有创意和实效的教学理论与策略体系。在我国，采用合作学习理论是很有前途的。合作学习对学生的学习成绩，合作能力。以及建立新型师生关系都有非常重要的作用。     

电子商务环境下企业的知本性合作

基于电子商务环境下的企业对企业是一种知本性合作,这种合作是企业商务活动的重要资源.它将能够增进双方利益的知识、智力、创新能力转化为可持续发展价值资源和长期合作关系的维系力量.虚拟媒体以其快速性和广泛性的传播从正负两方面光大了企业信誉.信任是其基础,电子商务的竞争机制和竞争规律推动信任情感的市场价值在虚拟空间中充分发挥.在此基础上双方通过知本性整合,最大限度地发挥企业的知本性价值,努力追求一致性的价值目标和柔性适应.     

积极发展合作经济组织:解决三农问题的有效途径

解决“三农”问题的切入点是“农民”问题。农民需要一个能引导自己“下海冲浪”的平台、一个自己拥有话语权的组织———农业合作经济组织。我们在发展农业合作经济组织时,应当适应时代的要求,结合自己的实际情况应用相应的发展模式,同时根据实际情况进行必要的制度创新。     

以企业需求为主导积极推动高职教育教学改革

高职教育改革必须以企业需求为主导,改革的核心是教育教学模式的改革,改革的目标是为企业输送敬业的职业人,能”做”会”用”的技术人,广”识”会”学”的社会人。必须树立高职教育改革发展的行业(企业)主导观和高等职业教育的服务观。必须建立产学合作的互动机制,促进大学文化与企业文化的融合,改革教学管理模式,适应企业人力资源发展需求。     

基于多智能代理的协同网络化教育系统

首先从理论上对系统模型进行了分析 ,并对其工作机制进行了详细的阐述 ;其次分析了现代远程教育过程中存在的冲突问题 ,并从技术角度提出了冲突消解的策略 ;最后结合同济大学开展网络教育 ,初步实现了该模型 .     

海上多武器平台对抗CEC仿真系统设计与研究

简述协同作战能力（CEC）的概念，根据CEC的思想，建立了一个基于DIS的海上多武器平台对抗仿真系统。研究了该系统设计中的开放的体系结构、数据同步融合和决策建模等关键技术。从编队攻击的典型仿真实验和编队是否配置CEC作战效果的计算两个方面，探讨了CEC系统对编队作战性能的影响。     

同步协同设计关键问题与解决方法

针对同步协同存在的协同实时性差、协同方式受限、协同冲突问题突出、无法实现跨平台的协同等4个瓶颈问题，提出了基于图象的同步协同策略，论述了采用这一策略解决以上问题的原理，并介绍了具体的实现方法．     

Ce3+-Nd3+共掺Y3Al5O12发光材料的合成及其近红外量子剪裁特性研究

以高温固相法合成一系列Ce~(3+)-Nd~(3+)共掺Y_3Al_5O_(12)(YAG)发光材料.通过荧光光谱测试证明,在YAG基质中Ce~(3+)-Nd~(3+)之间发生宽谱高效近红外量子剪裁,能量传递机理为合作能量下转换.在460 nm波长激发下,Ce~(3+)离子吸收一个可见光子跃迁至5d_1能级,然后将自身能量传递给两个邻近的Nd~(3+),进而发射出两个近红外光子.对样品的荧光衰减曲线分析可知,Ce~(3+)-Nd~(3+)之间的量子效率高达177.8%.通过Ce~(3+)-Nd~(3+)之间的量子剪裁,可将太阳光谱中能量较高的紫外-可见波段转换为近红外波段,有利于太阳光谱更好地被晶硅太阳能电池吸收和利用.     

具有能量收集的认知双向协作中继网络中断概率分析

为了延长认知中继网络的生存时间和降低中断概率,提出了具有多主接收端的专用信号塔(PB,Power-beacon)辅助能量收集认知双向协作中继网络,并研究了采用译码转发模式和机会中继选择策略的衬底式认知网络中断性能。网络中次用户发射功率由收集自PB的能量和主接收端的干扰约束决定。推导了Rayleigh块衰落信道下次网络的精确中断概率,结果表明增大PB发射功率或主网络干扰约束将使中断概率单调下降。此外,还推导了有干扰约束和无干扰约束的次网络渐近中断概率,研究了中断饱和现象,PB位置对中断概率的影响,以及主接收端和中继数量、次网络端到端容量以及能量收集比率与中断概率之间的关系。仿真结果验证了理论推导。     

基于改进灰色关联投影法的无人机避让优先运行策略

针对未来混合空域中多种航空器共同执行任务而可能出现飞行避让安全问题,提出了一种基于组合赋权改进灰色关联投影法的无人机避让优先运行策略。首先,从空域管理、航空法规、风险评估等角度分析影响避让过程的因素,构建无人机避让评价指标体系;其次,利用层次分析法和粗糙熵法进行主客观赋权,由合作博弈方法构建离差和最小目标优化函数将主客观权重融合确定最终权重,克服主观赋权随意性和客观赋权过分依赖数据的弊端;随后,利用优劣解距离法(TOPSIS)与灰色关联投影法的融合算法对无人机避让对象进行综合评价,从而获取无人机优先避让运行策略;最后,将融合算法与TOPSIS算法进行对比。结果表明,较于TOPSIS法,所提融合算法获取策略与空域运行实践相符且灵敏度提高了17.08%。因此,新算法避免了单一算法的数据丢失现象,提高了获取策略的准确性,可为混合空域的无人机运行策略获取提供新思路。