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131.
分析了厦门港海上集酸箱运输的现状,并就海峡两岸海上直航所产生的影响,展望未来厦门港海上集装箱运输的发展前景。  相似文献   
132.
虚拟现实技术在港口集装箱码头装卸仿真系统中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
仿真是目前对港口集装箱码头装卸流程、工艺进行规划的有效手段,本文把虚拟现实技术、计算机仿真技术、机械设计技术相结合,以港口集装箱码头装卸系统为研究对象,利用虚拟现实仿真软件Multi-Gen,建立了包括岸桥、堆场集装箱龙门起重机、船舶、集装箱拖车以及集装箱等在内的三维场景,通过人机交互驱动仿真对象的动作,实现对港口集装箱装卸工艺流程的三维动态仿真,同时通过人机交互可实时调整各对象的机械和运动参数,达到装卸过程仿真可视化、参数化的目的。  相似文献   
133.
【目的】探究不同氮素施肥方式和不同施氮量对纳塔栎容器苗生长及非结构性碳水化合物积累的影响,揭示苗木需肥规律并确定最佳施肥方式与施氮量。【方法】以纳塔栎1年生容器苗为试验材料,设置平均施肥和指数施肥两种施肥方式,每种方式设置4个浓度梯度的施肥处理,对照组不施肥,施肥间隔为7 d,共施肥15次。施肥结束后进行苗高、地径的测量,并收获苗木将其烘干,测定生物量和非结构性碳水化合物含量。【结果】平均施肥和指数施肥均显著促进了纳塔栎1年生容器苗的生长,指数施肥效果整体优于平均施肥;随着施氮量的增加,苗高、地径、地上部分生物量、地下部分生物量以及总生物量均在指数施肥900 mg/株(Z900)处理下取得最大值97.90 cm、10.33 mm、12.21 g、26.74 g和38.95 g,是CK的1.53、1.15、1.75、2.47和2.19倍。施氮更多地促进生物量分配给纳塔栎容器苗的茎和叶;纳塔栎容器苗茎、叶、根的可溶性糖含量在各施氮处理组中均有提升,且指数施肥处理效果更优;施氮显著促进叶部淀粉积累,抑制根部淀粉累积。【结论】就纳塔栎容器苗而言,指数施肥效果优于平均施肥。Z900处理下,纳塔栎1年生容器苗的生长发育最好,为纳塔栎容器苗生长最佳施肥处理。  相似文献   
134.
车用转子发动机复合进气充气特性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了车用转子发动机复合进气充气效率模拟计算和试验结果,并分析了充气效率随负荷和转速变化的特性,以及周边气口与端面气口进气气流随转速变化的分配关系,为进一步研究这种进气形式的转子发动机的换气过程、气口与进排气管设计提供了有益的结果。  相似文献   
135.
基于仿真优化的集装箱堆场资源配置研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
张涛  苗明  金淳 《系统仿真学报》2007,19(24):5631-5634,5638
运用仿真优化方法对集装箱堆场资源配置问题进行了研究。首先,建立了堆场资源配置问题的数学模型,优化目标是堆场的资源利用率最大化的前提下,资源配置成本最小;然后,根据系统作业中存在的不确定性、随机性等活动特点,建立了堆场作业系统的离散事件仿真模型,并运用仿真模型与组合优化相融合的仿真优化方法对模型进行求解;最后,运用案例分析验证了该方法的有效性及其优势,同时进行了敏感性分析。  相似文献   
136.
集装箱港口泊位配置优化   总被引:4,自引:0,他引:4  
基于泊位资源关系到整个集装箱港口的作业效率,将泊位配置问题抽象为二维装箱问题,建立了同时考虑泊位和桥吊资源的整数规划模型,模型的目标函数是广义时间最短。由于问题的NP性,给出了模型的回溯算法,并通过一个算例证明了该模型和算法的有效性。  相似文献   
137.
集装箱码头装卸工艺设计仿真通用平台的构建   总被引:3,自引:1,他引:3  
真虹 《系统仿真学报》2006,18(7):1829-1834
采用离散事件仿真技术,通过对集装箱码头装卸工艺内在规律的分析,构建了基于通用性的集装箱码头装卸工艺优化设计的仿真平台。在分析目前集装箱码头仿真技术发展及存在问题的基础上,归纳出集装箱码头装卸工艺的方案集合,以及作业方式和流程。给出了集装箱码头装卸工艺方案优化设计仿真通用平台系统的功能,构造了仿真模型的逻辑结构,介绍了集装箱码头装卸作业活动数据采集和统计方法,提出了基于仿真的集装箱码头装卸工艺方案评价指标体系。  相似文献   
138.
集装箱多式联运中心信息平台框架研究   总被引:4,自引:1,他引:4  
洋山深水港对上海建成国际航运中心和国际集装箱枢纽具有重要的支撑作用.在此,运用运输链管理系统理论,分析洋山深水港多式联运运输链及其信息系统流程,提出了洋山深水港多式联运中心信息平台的建设目标与功能,初步设计了其逻辑和物理结构,分析了运输链管理系统的功能结构.  相似文献   
139.
介绍一种WGY型粉状物料贮运集装箱。它借助于自身强迫式升降系统,可以用人工或电动方法使箱体自行升降,即使现场不具备吊装条件,亦能实现箱体在运输车辆上自行装卸,从而使集装箱的贮运效率大大提高。文中详细地介绍了这种强迫式升降机构的构思、力学模型与设计。  相似文献   
140.
提出了组建上海铁路集装箱多式联运中心 ,建成铁路国际集装箱运输信息交换系统 .以运输信息为资源 ,提高运输效率 ,促进集装箱多式联运 ,最终达到运输经济增长的效果 .  相似文献   
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