包装用气压调节阀的设计计算数学模型探讨

气压调节阈是一种保护刚性密封包装容器的密封、整体结构不被容器内外气压差及气压梯度损坏的气压平衡装置。本文在阐述气压调节阀的工作原理及性能特点的基础上,应用气动、密封理论,推导建立了气压调节阀设计计算数学型,为我国自行研制该类装置提供参考。     

可环境消纳PP餐炊具的配方设计及综合环保效应研究

采用复合无机粉体为填充剂,以生物活性剂和稀土配合物复合体系光敏剂为混合表面处理剂,经挤出造粒制备可环境消纳聚丙烯(PP)母料;采用人工加速老化实验、户外曝晒实验、自然填埋实验,并用红外光谱、热重分析及ASTM试验等对可环境消纳PP餐炊具的综合环保效应进行较系统地研究,结果表明,可环境消纳PP餐炊具具有明显的光一生物降解性能,同时在焚烧处理时,可有效减少有害气体的产生量。     

跨世纪的徐州市港口码头布局研究

在对徐州市港埠历史演变进行客观回溯和总结的基础上，深入剖析市域港口码头发展现状及存在问题，并对航道河流、综合运输、水运货流和经济发展等影响市域港口码头发展的因素进行分析与测算，提出徐州市跨世纪港口码头发展战略方向、目标及所应采取的步骤和重点，特别是对三大港群布局和主通道、主干线、干线、支线港口码头建设予以阐述和论证，为徐州市港口码头发展规划提供参考依据。     

通用小口颈陶瓷容器泥坯一次成形技术

陶瓷容器在化工、食品工业及日常生活中广泛应用，传统技术难以生产小口颈陶瓷容器。本文提出一种模芯能“膨胀”变形的小口颈陶瓷容器泥坯一次成形技术，工艺实践表明，该技术通用性好、投资少、产品质量优良。     

长江外贸集装箱运量预测和码头装卸工艺优选

本文利用新陈代谢ＧＭ（１，１）模型、二次指数滑动平均法、计量经济学模型３种预测模型对上海港进行了外贸集装箱吞吐量的预测，并结合考虑长江各主要港口在共同航线上的运量分配及航线运量占该港吞吐量的比重，对各港口进行了外贸集装箱吞吐量和主要航线运量预测。然后，运用多目标决策理论中的线性分配法与层次分析法，分析了不同运量水平下港口装卸工艺系统的优选问题，并利用外贸集装箱的预测结果，得到了这些港口装卸工艺的优     

椭圆形封头的展开方法

用测地线与法截线相结合的方法,提出椭圆型封头曲面的展开模式,并建立了数学模型,为用计算机展开椭圆型封头曲面提供了途径。可以提高展开效率和精度,并使这种方法与[JB1154-73]标准相匹配。     

辽宁林业容器育苗发展问题的研究

阐述了我省林业容器育苗的发展历史、现状和取得的成就，也对容器育苗存在的问题和今后发展的趋势进行了归纳和研究，同时提出了今后容器育苗工作加快实现容器育苗机械化、工厂化、现代化、自动化的措施。     

集装箱吞吐量及主要影响因素的计量经济分析

利用近年来的相关数据对港口集装箱吞吐量、港口所在城市的国民生产总值以及地方进出口商品总值进行了计量经济分析,通过二元线性回归模型对港口未来集装箱吞吐量进行预测,并对模型进行了相关检验,为港口岸线资源的合理开发与利用提供决策依据,为港口未来发展以及定位提供参考.     

基于质量问题改善的悬置货箱优化设计

通过介绍某型军用越野汽车悬置货箱开裂质量问题,模拟分析开裂工况,对开裂部位结构检查确定引起开裂的主因,基于该货箱开裂多问题多因素的特点,使用平均驱动自由度位移法、应变能分析、敏感度分析、正交试验法等方法进行分析计算,在各种条件约束下确定最优的改善方案.通过CAE虚拟验证和实车验证最终解决了货箱开裂问题.为越野汽车货箱的设计及设计改进提供了参考.     

现役集装箱桥吊结构安全评估

介绍了评估现役集装箱桥吊是否安全可靠的较简单和实用的分析方法．它是基于对现役桥吊进行检测得到的数据进行目前桥吊结构整体确定性有限元计算，即首先结合可靠性分析和初始裂纹尺寸对疲劳强度的可靠性影响分析，求得现役桥吊结构的可靠性指标βc和疲劳可靠性指标βt，然后将其与给定的安全可靠性准则进行比较来评估现役桥吊结构的安全性．实例计算表明本方法可推广应用于其他类型的结构．