高超声速流动中双尺度湍流模式的应用

论文研究了双尺度湍流模式,并对其在壁面附的近长度尺度进行了修正,选择四个基准流动－超声速和高超声速二维压缩拐角,锥柱裙组合体绕流和斜激波／平板湍流边界层干扰－进行了数据计算,数值计算和实验结果的比较表明修正双尺度湍流模式对流动分离,摩阻和热流的计算具有更好的效果。     

基于消费者行为的乡村旅游开发实证研究——以广西北流市罗政村为例

文章基于大量的调查数据分析了旅游者的旅游动机、决策行为、出游方式、消费行为和旅游偏好等,从中发现了某些旅游者行为规律,并指出了旅游者行为与人口统计学特征的某些内在互动关系,从而为乡村旅游地旅游设施的建设、旅游项目的开发、客源市场的宣传促销等提供理论指导与建议．     

用于涡流系统双分布函数的格子Boltzmann模型

提出一个格子Boltzmann模型应用于不可压缩流的涡流系统. 用两个分布函数分别定义涡量和流函数, 得到用两个格子Boltzmann方程建立的模型. 以数值为例, 得到一个比较好的方腔流动模式.     

浅谈消费品市场存在的问题与培育对策

消费品市场具有其特点及作用,据此分析我国现阶段消费品市场存在的一些问题,并在此基础上提出进一步培育国内消费品市场的措施及政策取向。     

用改进的旅行费用法评估九寨沟的游憩价值

旅行费用法TCM常用于评估旅游地的游憩价值,现有的TCM模型大致可分为3类：分区旅行费用法（ZTCM）、一般个人旅行费用法（ITCM）和高级个人旅行费用法（AITCM）。这3类模型各有特点,适用范围有所不同。针对九寨沟这类旅游地,上述3类模型的理论假设与旅游地的实际情况不相符,因而都不适用。作者提出了一种改进的旅行费用分析方法——旅行费用区间分析(TCIA),并用该方法评估了九寨沟2000年的自然资源游憩价值,结果为10.85亿元人民币。     

全路网改进动态O-D反推模型

针对动态O-D矩阵在全路网中难以直接获得的问题,提出了一种改进的反推模型。首先提出了以最小化观测值与反推值偏差的绝对值之和作为目标函数的路口参数优化模型,并采用遗传算法求解,设计了编解码方案。将反推得到的路口转向流量和流量检测系统中得到的路段流量共同作为已知量,建立了其与全路网动态O-D矩阵的动态关系,增强了系统的静定性。以反推值与最优历史值的偏差作为状态变量,建立了基于Kalman滤波的状态空间模型,并采用扩展Kalman滤波求解。仿真结果表明,模型和算法具有较好的精度、效率和鲁棒性。     

山东半岛城市群城市流研究

山东半岛城市群处于城市化中期,内部城市联系日益密切,城市经济综合实力、联系距离是影响城市流产生的原因.采用因子分析测度城市经济综合实力,通过赋权重求得相对距离矩阵,并引入城市流公式计算各城市间的城市流,得出胶济铁路沿线城市城市流大,而刚刚加入半岛城市群的日照、东营城市流较小,且以外向流出为主,基于原因分析提出中心城市和基础设施建设等具体对策.     

信息时代的消费者权益保护法

信息时代的到来必将在某种程度上改变人们的生产和生活,对消费者的保护也必然面临新的机遇与挑战。为了在信息时代这一特定的历史条件下更好地保护消费者的权益,就需要研究信息时代消费者保护实践的变化和特点,并根据这些变化和特点对现有的消费者保护法律制度进行创新。     

居民消费支出流向·消费结构调整·消费结构升级

在对消费结构升级和消费结构调整进行区分的基础上,把重塑的消费结构水平看成是居民消费支出流向消费结构调整与消费结构升级的消费额的函数,这种函数关系可以通过几何图进行解释.具体来说,居民消费支出流向是联结消费结构变动、消费结构调整、消费结构升级的关联分析的关键概念,消费结构变动、消费结构调整与消费结构升级之间的关系主要是关联关系,而这种关联又表现为单向关联和复式关联,在影响复式关联的因素中制度具有重要作用.这对于一个国家或者地区制定有效的消费制度,引导居民消费结构的合理调整和消费结构升级具有一定现实意义.     

基于ITCM的游憩价值评估——以鼓山风景名胜区为例

详细介绍了个人旅行费用法(ITCM)的基本原理和方法步骤,并将ITCM应用于鼓山风景区游憩价值评估,结果表明2008年鼓山风景区游憩价值8.8亿元.游客平均每人次的消费者剩余为198.79元,平均消费者支出为27.9元.消费者剩余大大高于消费者支出,说明免费开放的鼓山景区给福州市民带来了巨大的效益.