基于网络文本分析的主题公园形象感知研究——以上海迪士尼为例

以上海迪士尼为研究对象,通过搜集网络评论、游记,采用内容分析法和NETDRAW共现网络分析法相结合的方式对上海迪士尼的旅游形象感知进行分析.结果表明:1)游客对上海迪士尼旅游形象的总体认知为"乐园",缺乏对上海迪士尼作为"度假区"形象的认知;2)运用内容分析法和共现网络分析法相结合能对上海迪士尼旅游形象感知的各个类目之间的关系进行精细解析;3)上海迪士尼的整体认知类目与旅游吸引物类目的共现层次丰富,而旅游设施、旅游服务类目与其他类目的共现层次单薄;4)游客对上海迪士尼整体形象的积极感知大于消极感知,但在餐饮和门票价格方面仍需要改进以提高游客的满意度.     

不同文化群体的北京历史文化街区形象感知差异研究

基于2010—2019年TripAdvisor发布的北京市历史文化街区游客在线点评数据, 在构建入境游客地方依恋模型的基础上, 运用内容分析法, 探讨不同文化群体对北京市历史文化街区的形象感知差异。研究结果表明, 不同文化群体在街区认知形象、情感形象和整体形象方面均存在差异; 街区环境的原真性、公共设施和拥挤感知影响不同文化群体的地方依恋, 继而影响文化群体对历史文化街区的形象感知; 文化异质性导致不同文化群体对同一历史文化街区的地方依恋存在较大的差异。     

靖西壮语单字调感知研究

通过对靖西壮语的单字调进行实验语音分析,提出靖西壮语的第3声调值应为44;第4声和第6声可能趋于合并;第5声是一个两折调,前段略凹后段为凸起的拱弧。进一步的辨认实验证明靖西壮语的第4声和第6声已经合并。另外还考察了时长、音高等对靖西壮语感知的影响。     

基于游客感知的抱犊崮国家森林公园景区旅游发展路径探索

目前枣庄市正在大力发展旅游业，而景区游客的满意度又与景区的发展息息相关，因此笔者通过实地对抱犊崮国家森林公园景区的问卷调研以及深度访谈，应用EXCEL2003、SPSS11．5等软件分析该景区旅游者的特征、旅游者对抱犊崮景区的体验感知，及其相关性等多个方面的数据．经过统计分析得出游客对该景区各方面的感知度，可见游客对抱犊崮景区的总体满意度处于一般水平．进而指出目前该景区存在的相关问题，并积极探索目前抱犊崮景区发展旅游业的新途径，以期为抱犊崮国家森林公园景区的进一步规划和发展提供参考，进而提升景区的整体竞争力．     

基于对象感知的城市物流服务需求调研方法

为了有效获取真实有用的物流服务决策信息,确实提高城市物流需求预测的精度、效度,文中采取感知研究、举例研究、实证研究等方法,在分析物流服务需求的特征及传统调研方法的无效性的基础上,进行了服务需求调研方法的要素构建与过程剖析,并提出了基于对象感知的物流服务需求凋研方法体系,最终阐明了合适的感知对象和有效的感知方法对获取城市物流服务真实需求的重要性.     

Interactive Display under the Influence of Tactile Sense

Humans have a variety of sense in dynamic environment,and tactile sensation is an important way apperceiving the world.It enhances the process of experience and the interaction between humans and environment.However,vision as a dominant sense impairs the variety of sense.In the display design,current designers often put more emphasi on structure,form,color,such other visual elements,consequently neglect the importance of the tactile sensation,which weakens real experience of humans.     

科学认识的真理性与价值性初探

本文通过反思科学认识、真理、价值的关系,把科学解读为科学认识活动和知识形态的结合,静态与动态的统一。强调科学包含真理的成份,是容纳真理的一种主要认识形式和知识形态。同时,也探讨了科学认识与价值是否统一的问题,进而理清科学认识、真理、价值三者之间的关系。     

Software framework for off-road autonomous robot navigation system

This paper presents a software framework for off-road autonomous robot navigation system. With the requirements of accurate terrain perception and instantaneous obstacles detection, one navigation software framework was advanced based on the principles of "three layer architecture" of intelligence system. Utilized the technologies of distributed system, machine learning and multiple sensor fusion, individual functional module was discussed. This paper aims to provide a framework reference for autonomous robot navigation system design.     

智能汽车环境感知与规划决策一体化仿真测试平台

为了解决智能汽车在虚拟仿真测试过程中存在的测试模块单一化、较难提供高密度高逼真交通流场景等问题,利用智能汽车仿真软件PreScan的环境感知仿真与规划决策开发工具箱MATLAB/Simulink,以及交通仿真软件Vissim快速生成高逼真环境车流的功能,搭建了智能汽车“软件在环”一体化测试平台。该平台可快速搭建智能汽车高逼真仿真场景,可快速有效地对智能汽车的环境感知与规划决策模块进行一体化仿真测试,还能综合评估智能汽车对交通流的影响。通过快速路汇入区仿真案例,验证了本仿真测试平台的有效性。     

Simulating Human Visual Perception in Nighttime Illumination

This paper presents an image-based algorithm for simulating the visual adaptation of the human visual system to various illuminations,especially in dark nighttime conditions.The human visual system exhibits different characteristics depending on the illumination intensity,with photopic vision in bright conditions,scotopic vision in dark conditions,and mesopic vision between these two.A computational model is designed to simulate multiple features of mesopic vision and scotopic vision,including the chromaticity change,luminance change,and visual acuity loss.The system uses a source image under bright illumination as input.Then assuming that the viewer has already adapted to the new conditions,the color spectrum of the input image is reconstructed to replace the source with modifications of the chromaticity and the luminance of the relighted scene.A bilateral filter is used to simulate the visual acuity loss.The model parameters have clear physical meanings and can be obtained from experimental data to achieve realistic results.The algorithm can be used not only for visual perception simulation,but also as a day-for-night tool to produce realistic nighttime images from daytime images.