首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5655篇
  免费   166篇
  国内免费   180篇
系统科学   207篇
丛书文集   166篇
教育与普及   57篇
理论与方法论   15篇
现状及发展   21篇
综合类   5535篇
  2024年   28篇
  2023年   38篇
  2022年   93篇
  2021年   84篇
  2020年   87篇
  2019年   68篇
  2018年   72篇
  2017年   93篇
  2016年   114篇
  2015年   151篇
  2014年   234篇
  2013年   178篇
  2012年   265篇
  2011年   288篇
  2010年   227篇
  2009年   272篇
  2008年   226篇
  2007年   367篇
  2006年   334篇
  2005年   291篇
  2004年   271篇
  2003年   256篇
  2002年   248篇
  2001年   229篇
  2000年   185篇
  1999年   175篇
  1998年   147篇
  1997年   108篇
  1996年   116篇
  1995年   133篇
  1994年   118篇
  1993年   103篇
  1992年   65篇
  1991年   76篇
  1990年   66篇
  1989年   75篇
  1988年   54篇
  1987年   32篇
  1986年   15篇
  1985年   11篇
  1984年   2篇
  1955年   6篇
排序方式: 共有6001条查询结果,搜索用时 296 毫秒
971.
运用类比方法,讨论了稳恒电场中场与势的关系和稳恒磁场中场与势的关系,得出了数学形式上的对应性.  相似文献   
972.
球状径向不均匀弹性地球模型的固体潮应力   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用Alterman提出的方法,导出了计算该地球模型内部固体潮应力的方法,作为计算实例,计算出GB地球模型内部的固体潮应力。  相似文献   
973.
铰接板的水动力计算与运动响应   总被引:2,自引:0,他引:2  
用三维势流理论分析了两个铰接的单体在波浪的作用下所受的水动力和各自的运动响应,所用的格林函数自动满足自由面条件和底部边界条件,因此只需在物体平衡位置的湿表面布置源汇,给出了在横浪作用下两个单体的横摇和垂荡的响应曲线,计算与试验结果的比较表明,所采用的计算方法是合理的,可以为研究波浪中两物体的相互作用作参考。  相似文献   
974.
在弹性连杆机构运动动态响应分析的基础上,对其受力分析和震动力、震动力矩及输入扭矩的求解进行了研究,并把施加“控制力”的思想应用到弹性连杆机构受力分析中,得到了一种受力分析的新方法,算例结果表明此法是可行的。  相似文献   
975.
机械振动中对立过程分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
通过对机械振动过程的分析,阐明振动过程中动能与势能之间的对立和转化,进一步分析了外界有序和无序干扰下的振动过程,探明了在外界干扰下振动过程中的对立因素,以及由对立因素的转化导致的矛盾的转化。  相似文献   
976.
推导出压电式传感器的传递函数。给出了幅频特性和相频特性曲线,证实了改善此传感器应用特性的方法。  相似文献   
977.
根据净截面垮塌准则,分别求出了含埋藏裂纹、外表面裂纹、内表面裂纹、穿透裂纹管道在非对称弯矩、内压及轴力三种载荷共同作用时的塑性极限载荷计算公式,并给出了穿透裂纹在纯弯曲时中性轴圆心角和无量纲弯矩系数随裂纹偏离角的变化情况。所给出的计算公式可用于管道安全评价。  相似文献   
978.
陡高边坡区具有一定强度的拉平势场力,其特性一般被边坡岩体重力所掩盖,影响了对边坡态势特征的正确认识,边坡拉平势场力,由近期侵蚀夷平面以下岩体自重新派生的水平分力、太阳辐射能对边坡岩体形成的温差应力、地下水压力三者耦事组成,并偕岩体重力对边坡产生作用,依据其作用所形成边坡应力状态,与边坡岩体顺卸荷向的力学特性对比,可确定边坡的变形与稳定情况;并依据工程与建筑物结构要求确定防治的优化措施,基于对三峡工程永久船闸陡高边坡关键技术课题攻关研究,结合天生桥(Ⅱ)水电站厂房后坡、五强溪水电站左岸船闸边坡研究,提出的思路与作法,适宜于西部大开发中的陡高边坡工程研究的参考。  相似文献   
979.
对不同跨数的跨度为 32m的重力式桥墩铁路PC简支梁桥分别进行了承受列车制动力的动力和静力分析 .结果表明 :虽然制动力具有动力荷载特性 ,但就桥梁下部结构承受的最大制动力而言 ,两种计算结果相差甚微 ,冲击系数在 0 .98~ 1.0 2之间 ,为采用简单的静力方法计算该桥式的墩台最大制动力提供了依据 .  相似文献   
980.
提出了采用磁阻式传感器的方式拾取钢丝绳振动信号的思想,设计出传感器的结构和对传感信号进行放大,滤波处理的电路,在单片机8031和个人计算机的控制下,实现了用8位A/D转换器对信号进行A/D转换,考虑到信号有有用成分频率较低,采用计算与单片机8031进行实时串行通讯的方式把A/D转换结果送入到计算机中,并利用计算机丰富的软件资源和快速的计算功能对采样数据应用快速傅立叶变换方式进行频谱分析,把求得的功率谱最大谱值所对应的频率作为钢丝绳的固有频率,最后,根据钢丝绳内力与其固有频率这间的内在关系,计算钢丝绳当前所受的拉力。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号