引淮入海大堤施工期垂直位移监控模型研究

对引淮入海大堤施工期垂直位移监控模型进行研究。结果表明：由于垂直位移的影响源不完全清楚，用回归分析的方法研究垂直位移规律有一定的缺陷；将垂直位移仅看作随时间变化的动态过程，从灰色系统理论出发建立灰色GM(1，1)模型，比统计模型有更好的材度和预报效果，因此具有更好的应用价值。由于灰色模型采用的原始序列相对较少，其短期的预测材度要高于长期的预测精度，在堤体不断加高的动态荷载作用下，要保征其预测的可靠性，必须适时地纳入新的沉降信息。     

柔性桩荷载传递机理研究

运用弹性半空间无限体的明德林解签和浅基础中的分层总和法，桩土间滑动采用刚塑性模型，分析了柔性桩的荷载传递规律，提出了柔性桩有效长度的概念，计算了结果经与实测资料对比，证明是正确的。     

E8010纤维素型全位置立向下电焊条的配方设计

根据全位置立向下焊接的特点和要求，在对现有各类焊条渣系的物理性能及工艺性能进行试验分析的基础上，通过大量的试验，确定了具有短渣特性的高氧化钛渣系及高发气量的微晶纤维作为电焊条的基本配方，并加入适量的铁砂，利用其在焊接时冶金化学反应中的放热反应，提高电焊条的熔敷效率。     

提高回转式烘干机烘干效率的方法探讨

本文分析了回转式烘干机工作过程中的料幕分布对烘干效率的影响，依据换热原理提出了理想密度函数，以及改进扬料板的设计方案和参数的确定方法。     

浙江武义盆地中段萤石矿体垂向分带特征与规律

矿体垂向分带特征及其变化规律，是成矿规律研究的重要内容，其对矿化露头的工业评价与隐伏—半隐伏矿体预测，具重要的指导意义。本文以浙江武义盆地中段萤石矿床为例，从矿脉形态、矿石组构、矿物组合、元素组分、蚀变类型及矿物包裹体等方面，对萤石矿体的垂向分带特征与变化规律进行了研究和总结。     

嵌岩桩极限承载力的非线性分析

本文根据桩土之间的相互作用 ,采用邓肯 -张模型对土、基岩进行非线性有限元分析 ,计算出桩、土的内力、变形以及承载力 ,理论计算结果与实测情况比较接近。同时据实测结果 ,对照规范提出建议。图 3,表 2 ,参 3。     

高层建筑施工垂直运输机械的择优

本文针对我国高层建筑施工中需要解决的问题，以建筑工程技术经济学为理论指导，探讨和研究高层建筑垂直运输机械的评价方法。     

桩基动态检测分析

提出的桩基动态检测方法可以诊断混凝土灌注桩的桩身质量.判断桩基混凝土的强度和桩长,根据应力波在传播途中遇到阻抗面时会产生反射波与透射波的原理,诊断桩基缺陷的类型,并用相关分析法确定了单桩允许承载力.     

提高非嵌岩人工挖孔灌注桩承载力的方法—沿桩身设置多个嵌坎

对非嵌岩人工挖孔灌注桩提出采用多节扩头，即沿桩身设置多个嵌坎的方案，对于提高单桩竖向承载力，具有显著的经济技术效益，可拱设计时参考。     

筒中筒结构刚性加强层作用机理分析

通过对某４８层筒中筒结构在３５层处设置刚性层效果的计算分析，提出筒中筒结构设置刚性层的作用机理在于提高翼缘框架的轴向抗侧作用，影响设置刚性层效果的主要因素在于外框筒裙梁刚度