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101.
以发电机运行极限图为基础,分析了发电机在进相和常相运行情况下的无功成本,给出了合理计算无功成本的方法.该方法对有功和无功成本的分摊、无功定价的制定具有一定的指导作用. 相似文献
102.
结合矿井42017综采工作面实践经验,就现用的供电设备中长距离控制、设备不能瞬时动作等问题进行了分析,并对改进后的综采工作面供电线路方案及其优点进行了论述。 相似文献
103.
就板式电位差计测量干电池电动势和内阻的实验设计及精确测量给出了一个解决方案.在用电位差计测干电池的内阻时,关键在于变换电阻的取值,其取值与电流的标准化有关. 相似文献
104.
运用发电偏离电量与网损分配的数学模型,通过特定电网对电量偏离的特征和影响进行了计算与分析.由于电源点离负荷中心的电气距离不同,形成了两种典型的发电偏离电量网损微增特性.按照发电偏离电量对电网运行的影响,提出了3种偏离程度的认定与划分判据.此方案已被电力部门采纳,经实际运行,证明是切实可行的. 相似文献
105.
贾瑞英 《沈阳大学学报:自然科学版》2006,18(2):60-61,69
介绍应用于供暖系统中的电热膜节能、可控性的特点;阐述硅酸盐电热膜在原有电热膜基础上的改进,及4~16μm波段的远红外辐射对人体的益处. 相似文献
106.
处于静电场中的介质要被极化,极化产生的束缚电荷要产生束缚电场,该电场叠加到原来的电场中,构成静电平衡时的总电场.本文讨论了电场场量在真空中和在介质中表述的转化,说明当把场量中的介电常数0ε从换为ε时,其中已考虑了束缚电荷对场量的贡献,对场量无需作进一步处理即得到介质中场量的表述. 相似文献
107.
以100Ah的锰酸锂锂离子二次电池锂离子电池组和30kW交流电机组成了动力系统,研制了MGL6486EV电动汽车。电池组的电压为304V,能量为37kWh,电池组采用了智能管理系统(BMS)和均衡系统。电动机采用全数字适量控制,并具有刹车能量回收和防溜车功能。在充电时智能充电机始终与BMS保持通信联系,以保证电池组安全快速充电。车辆最高车速可达117km/h,0~50km/h加速时间为6·80s,50~80km/h加速时间为7·34s,爬坡度超过20%,续驶里程为204km,百公里耗电仅为19kWh。到目前为止该车辆已运行5万多km。 相似文献
108.
109.
110.
静电场是电磁学中非常重要的一章,而电场强度是描述静电场性质的两个基本物理量之一。电场强度的计算是本章的重点和难点。文章将讨论静电场中有关电场强度计算的三种常用方法、步骤及相比之下各自的优点与不足。 相似文献