超载、高温条件下半刚性基层沥青路面车辙试验研究

采用车辙试验检验沥青路面抗车辙能力的方法,介绍了沥青混和料车辙试验的试验过程,并分析了高温和超载对动稳定度的影响,最后对减小车辙病害提出了建议。     

液压驱动工程车辆牵引性能参数的配置与控制

研究了现行工程车辆牵引性能参数静态匹配理论的特点与不足,发现机械传动与液力机械传动车辆对波动剧烈的动态负荷适应能力极差,不能保证车辆始终在理想匹配点工作,利用行走机构打滑限制超载会丧失牵引功率,增加司机操作强度,结果使机器生产效率降低。提出了利用液压无级变速传动,进行恒功率速度自适应控制,动态工况下的牵引性能参数仍按照静态匹配理论计算,在行走机构全打滑前(滑转率δm=30%～35%)进行极限负荷控制的设计方法。结果表明,该方法可提高工程车辆动力性、经济性、作业生产率综合性能和实现自动化。     

基于岩石细观损伤机制的岩爆机理研究

岩爆是采矿诱发的地震现象，是矿井自然灾害之一。岩爆发生条件与岩石的力学性能有关。岩体中微裂纹的形成、扩展和汇合对岩体的力学性能产生显著影响，可以导致材料的逐渐劣化直至破坏。对于三轴压缩的岩石试件，当侧向应力为拉应力或很小时，其破坏形式主要是徽裂纹的摩擦滑移、自相似平面扩展和弯折扩展。本文基于岩石细观损伤机制，在本构关系中引入损伤效应函数，用于分析圆形洞室的岩爆现象，得到了岩爆发生的临界损伤范围和临界载荷的解析式。结果表明临界损伤范围取决于弹性模量与降模量之比；临界载荷与峰值强度及内摩擦角有关。     

长春某大厦的能耗分析与节能

利用DeST软件对长春某大厦进行分析,就模拟结果与实际设备运行情况对初投资及运行费用情况进行比较。     

国外学前数字符号功能的研究进展和启示

大多数儿童拥有的非规范的符号在形式上能够作为规范符号使用的前奏而发挥真正的作用.学前儿童用直观图像记号或用象形符号做的记号来记录数的结果能够得到推测——这种自然的符号化活动应该整合到儿童学习数的课堂中去.功能性的数字符号可以促进儿童理解数和帮助他们解决数字问题,书面形式的记录方式也是记忆知识的常用方法,任意性符号能够作为数字客体使用.     

原型范畴理论的演变与发展及其启示

原型范畴理论是认知语言学中最重要的范畴理论之一,它兼容了经典范畴和家族相似范畴观的优点,并且它所体现的原型效应为基本层次范畴和多义范畴研究提供理据.文章在介绍原型范畴理论形成和发展的基础上,对比原型范畴理论和经典范畴理论的异同,深入分析了原型范畴的特征,进而结合实际教学,论述了原型范畴理论在词汇教学中的指导意义.     

单双层同心式绕组的应用浅析

就Y2系列2P电机在试制过程中遇到的嵌线困难、匝间率高等问题，采用了单双层同心式绕组方案，并与双叠绕组进行了比较。     

CDMA蜂窝系统中的无线资源管理研究

对基于CDMA技术的3G系统中容量性能分析、接纳控制、负荷控制等有关无线资源管理方面内容作了论述，并指出各自将来的研究发展方向及相互关系。     

影响晶体管开关电路脉冲波形的分析

开关电路是脉冲数字系统中常用电路之一,由于负载电容及晶体管的结电容的影响,使输出波形的上升和下降时间延长,从而限制了该电路的工作速度。本文分析了容性负载对开关电路脉冲波形的具体影响,并提出了一些改善措施。     

对含宏观大裂纹圆柱壳的轴压临界载荷的分析

采用动力学有限元法研究了带裂纹圆柱壳两种裂纹长度和十种裂纹方向的临界载荷，计算结果表明，在不同裂纹长度下，裂纹方向对圆柱壳的轴压屈曲强度有较大影响。