粉砂土地基上公路构造物的承载力和基础型式研究

文章通过现场原位试验成果与各点钻孔资料的对比分析,总结出各种分布类型的砂性土地基的承载力与按规范选定地基承载力值等相关数据的差异规律性。根据所得差异规律性,通过计算,能够准确、经济、合理的选择公路小型构造物的基础型式。为今后在“砂性土”地区修建高速公路提供成熟合理的经验和技术支持。     

树脂砂高温三轴力学特性

利用新研制的型砂高温三轴测试手段，首次测定了常用树脂型砂在围压作用下的高温三轴力学性能。试验结果揭示了传统研究方法的不足。并依据修正的强度理论对型砂高温力学特性提出新的解释     

轴向压力与强度对铁尾矿砂混凝土抗渗性的影响

采用渗透系数法研究了轴向压力以及强度对铁尾矿砂混凝土抗渗性的影响。研究表明：铁尾矿砂混凝土在轴向压力作用下,其抗渗性并非一直在劣化,而是在荷载水平0．3—0．4时逐渐提高;当荷载水平为0．4时,出现有压状态下的最大值。当荷载水平超过0．5时,铁尾矿砂混凝土抗渗性能开始快速下降。铁尾矿砂混凝土相对渗透系数与强度之间存在明显的线性关系,其抗渗性能随强度的增大而提高。     

中密度纤维板浸渍薄木后成型饰面工艺

以饰面增韧改性三聚氰胺树脂浸渍0.2~0.3 mm柔性薄木的中密度纤维板为研究材料,通过变化铣刀的半径,研究浸胶柔性薄木饰面中密度纤维板的成型饰面工艺.结果表明:浸胶量70%~90%,预固化度40%~60%,后成型弯曲半径大于3 mm,热熔胶涂胶量120~160 g/m2为后成型饰面的最佳工艺指标,在此工艺条件下的饰面质量最佳.     

微生物注浆加固某金属尾砂过程中同步生物脱氮试验研究

为妥善处理微生物注浆加固过程中生成终产物氨氮(NH＋₄),避免造成土壤污染,需进行同步生物脱氮。设计了尾砂体注浆加固装置,采用前期筛选培育出的共生硝化反硝化菌开展微生物注浆加固尾砂试验,对比分析尾砂注浆试验结果表明:引入同步脱氮后微生物注浆加固尾砂过程中氨氮浓度与空白对照组相比有一定程度的降低,但没有明显降低;引入生物脱氮作用对微生物注浆加固尾砂试样应力随应变增长趋势与峰值应力没有影响,但两者在处于峰值破坏后的残余强度有所差异;加固12 d后,尾砂有效黏聚力增长幅度为283.77%和255.01%,有效内摩擦角增长幅度为36.71%和38.24%。     

文南油田沙三中亚段储层成岩相研究

文南油田是我国一个典型的低渗透油田,通过岩心的观察以及岩心分析数据研究,对文南油田沙河街组沙三中亚段砂岩成岩作用、成岩矿物进行研究。将研究层段的成岩相划分为粒间溶孔发育成岩相、斑状溶蚀成岩相(碳酸盐式和假杂基式)、致密胶结成岩相(碳酸盐基底式和碳酸盐孔隙式)、致密压实成岩相共四类成岩相及四类成岩亚相。分析不同成岩作用的测井响应特征,选取深浅侧向、自然伽马、密度、声波等测井曲线建立成岩相测井响应模式和成岩测井相模型。对研究区成岩相发育的影响因素进行系统研究,认为沙三中亚段砂组成岩相的发育受砂岩组分和胶结物含量的影响。     

阻燃剂DDPA的合成及在环氧树脂中的应用研究

一锅法合成了一种磷杂菲类阻燃剂2-((9,10-二氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-基)(苯基)甲基)氨基-9',10'-蒽醌(DDPA),采用红外光谱和核磁共振确定了阻燃剂DDPA的分子结构,并将其用于阻燃改性环氧树脂.通过悬臂梁冲击试验机、电子万能力学试验机、热重分析仪(TGA)、差示扫描量热仪(DSC)、氧指数仪...     

风沙物理学进展及其在沙漠化防治中的应用

 沙漠化因严重阻碍和威胁人类生存与社会可持续发展而受到世界各国高度重视。沙尘颗粒物受气流作用在地表和空中的运动是沙漠化过程发生、发展的主要表现形式,也是沙漠科学和治沙工程的核心研究内容之一,只有掌握了风、地表及沙尘颗粒物之间的互馈机制,才能科学分析土地沙漠化过程并建立有效的风沙灾害防治工程。本文回顾了风沙物理学研究的发展历程,综述了近30年以来风沙环境力学在风场结构、沙尘颗粒的起动机制、沙尘颗粒的碰撞机制、近地表风沙流的理论模型与实验观测、风成沙波纹与沙丘地貌研究以及风沙环境力学研究在沙漠化防治中的应用等方面取得的进展,并对未来研究方向提出了展望。     

世界砂岩型铀矿特征、产铀盆地模式及其演化

目的阐明世界主要国家砂岩型铀矿的分布、基本地质特征及产铀盆地模式。方法总结国内外相关文献并与目前实际研究成果相结合。结果研究总结得出了世界主要国家砂岩型铀矿的地质特征、主要的产铀盆地模式及其演化。结论世界主要国家砂岩型铀矿可基本分为6种产铀盆地模式,并呈有机-无机地质成矿作用相互演化的关系。     

弱胶结油层出砂机理及数值方法

为了弄清油层出砂机理，为油田防砂和出砂预测提供理论指导，分析了疏松砂岩油层出砂的机理以及影响因素，综合利用力学原理,考虑应力场和渗流场的相互作用以及大孔道中的管流与油层渗流之间的相互作用，建立了疏松砂岩油藏大孔道出砂计算的数学模型，给出了其数值方法，利用有限体积法编制的程序模拟了单一孔道情况下二维油层出砂情况．为弱胶结油层出砂预测提供理论基础。