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71.
72.
重庆市主城区土地利用动态变化时空特征分析   总被引:10,自引:0,他引:10  
基于重庆市主城区19962004年的土地利用变更调查数据,分析其土地利用动态变化的时空特征.认为:数量上,园地、林地、建设用地面积增加,其它地类减少,尤其是耕地大量减少,各地类变化的单一动态度差异明显,且各区土地利用变化的差异较大.程度上,8年来主城区的土地利用程度逐步提高.空间上,主城区建设用地的重心在向北部移动.并提出区域土地可持续利用的建议.  相似文献   
73.
为了准确评价污水处理PPP(public private partnership)项目收益风险,解决单一方法评价的局限性,提出了一种收益风险云模型综合评价模型.首先建立了污水处理P P P项目收益风险评价指标体系,并提出了改进FSE-SD二次加权模型,在风险指标传统主客观赋权的基础上,对风险指标进行二次加权得到最终权重...  相似文献   
74.
运用多刚体动力学理论对有轨电车与汽车在平交道口的碰撞进行仿真分析.研究结果表明有轨电车在平交道口受到汽车以20km·h-1的速度侧面撞击时,有轨电车的最大脱轨系数达到1.63,超过标准GB5599—1985中规定的第一限度(1.2),具有较大的脱轨风险.此外,撞击后有轨电车的动态响应以及脱轨风险在很大程度上受到碰撞边界条件的影响.当汽车撞击有轨电车前后两端头车时,被撞击车辆承受的横向碰撞力仅能通过一侧的车间铰接结构向其他车辆进行传递,导致有轨电车脱轨系数较高.随着汽车质量和撞击速度的增加,碰撞力显著增加,有轨电车的脱轨系数也逐渐加大.当有轨电车撞击点与车体质心间距的逐渐加大,被撞击车辆除了承受剧烈的横向冲击还产生一定的摇头运动,加剧有轨电车碰撞后脱轨的风险.轮轨摩擦系数由于雨雪等天气因素降低时,一方面车辆所需要的制动距离明显增加,更容易造成碰撞事故的发生;另一方面钢轨对于车轮运动的抑制作用减弱,加大了有轨电车脱轨的风险.  相似文献   
75.
文章运用文献资料、问卷调查法等研究方法对合肥市小学女子校园足球运动开展现状进行了研究,得出:足球场地设施配备基本满足需求,指导员的配备不足、业务知识不完善、工资待遇低,总体经费投入不足,比赛次数少,系统性的比赛机制不健全。提出改善足球相关政策、加强指导员的队伍建设、加大社会宣传力度、健全比赛机制等建议。  相似文献   
76.
江西省拥有丰富的硒资源,富硒农业已成为江西绿色生态农产品品牌的又一张名片。江西省宜春市富硒土壤面积居全省第一,富硒农产品种类多、涵盖面较广,富硒农业走在全省前列。本课题组通过对江西省宜春市富硒农业产业发展的实地调研、与行业企业和政府部门人士访谈,在总结宜春市富硒农业发展的成功经验基础上,发现宜春市富硒农业存在“富硒资源本底不清、少量地块硒与重金属伴生现象不明、科研支撑能力不强、富硒农产品标准不全、产业规模体量不大、产业链上企业带动不强”等问题。基于宜春市富硒农业产业发展经验提出了江西富硒农业高质量发展的六项政策建议:建立重点富硒区域(重点基地)、支持重点富硒产业、扶持重点富硒企业、攻克重点富硒技术、树立重点富硒品牌、优化重点富硒产业政策。通过以上政策措施来助跑江西省特色农业发展,提升江西富硒农业产业的知名度和市场竞争力。  相似文献   
77.
对常德市6 286名成年人的问卷调查结果显示:2010年常德市成年人体育人口比例为9.9%,且男性高于女性,城镇高于乡村;静态活动、轻家务劳动和散步是成年人主要的闲暇活动.体育人口比例较2005年低,其原因与体育人口判断标准和2010年调查问卷设计欠科学有关.  相似文献   
78.
对昆明市盘龙区生活污水进行了检测分析并使用复合式生物膜法对污水进行了处理,处理结果基本符合国家标准,说明处理方案可行;对中水回用进行了研究与设计,提出了中水回用的设计方案,为盘龙区建立污水处理站提供理论及实验依据.  相似文献   
79.
吉林市是清末吉林省早期城市化发展速度较快的城市之一,而吉林机器局的兴办则是吉林市城市化进程快速运行的重要助推器。本文依据近年新发现的一些档案、报纸材料,从城市史的角度,深入考察吉林机器局筹建的具体过程,进而分析吉林机器局的筹建对近代吉林市城市发展演变所产生的影响。  相似文献   
80.
城市功能定位分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
城市的主导功能决定了城市的性质,城市的类型是一个历史概念,而非固定模式,随着城市的主导功能变化而变化。而目前有些城市的功能定位有些不符合实际,本文针对城市功能定位、体系划分,以及当前城市化面临的问题与特点进行了论述,并分析了城市化发展的方向与政策性选择。  相似文献   
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