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61.
现今智慧城市大力推广的情景下,相比传统的建造和运维手段,建筑信息模型(BIM)技术更适合作为建筑项目全过程智慧化管理的重要基础,解决项目管理建设中容易出现的管理不当、信息紊乱、难以发挥信息资源合理利用等问题。本文通过相关文献研究和查询相关报告,提取出10个影响因素,基于此采用解释结构模型技术(Interpretative Structural Modeling,ISM)搭建智慧城市背景下BIM运维管理应用影响因素的结构模型,根据结构模型对影响因素进行解释和分析,得出各影响因素之间的联系。该研究对BIM应用提供了理论依据,支持多方BIM相关人员针对不同使用情况来做出及时和明智的决策。 相似文献
62.
运用多刚体动力学理论对有轨电车与汽车在平交道口的碰撞进行仿真分析.研究结果表明有轨电车在平交道口受到汽车以20km·h-1的速度侧面撞击时,有轨电车的最大脱轨系数达到1.63,超过标准GB5599—1985中规定的第一限度(1.2),具有较大的脱轨风险.此外,撞击后有轨电车的动态响应以及脱轨风险在很大程度上受到碰撞边界条件的影响.当汽车撞击有轨电车前后两端头车时,被撞击车辆承受的横向碰撞力仅能通过一侧的车间铰接结构向其他车辆进行传递,导致有轨电车脱轨系数较高.随着汽车质量和撞击速度的增加,碰撞力显著增加,有轨电车的脱轨系数也逐渐加大.当有轨电车撞击点与车体质心间距的逐渐加大,被撞击车辆除了承受剧烈的横向冲击还产生一定的摇头运动,加剧有轨电车碰撞后脱轨的风险.轮轨摩擦系数由于雨雪等天气因素降低时,一方面车辆所需要的制动距离明显增加,更容易造成碰撞事故的发生;另一方面钢轨对于车轮运动的抑制作用减弱,加大了有轨电车脱轨的风险. 相似文献
63.
为加强智慧城市顶层设计的管理,评估智慧城市顶层设计的合理性,监督智慧城市顶层设计的执行过程,面向国家部级、省级、市级智慧城市管理部门,对智慧城市顶层设计管理流程进行了梳理和分析;综合运用计算机、数据库、GIS等技术,开展了智慧城市顶层设计的可视化研究,研发了智慧城市顶层设计管理可视化系统,实现了智慧城市顶层设计申报、审核、评估、管理、展示的全周期、全流程跟踪管理;提升了顶层设计一体化管理以及成果可视化展示的能力,为智慧城市健康、高效建设提供重要保障。 相似文献
64.
张晋峰 《科技情报开发与经济》2008,18(8):87-88
通过问卷调查和实地访谈,对太原市民余日医时间文娱活动与体育活动两方面的现状进行研究,在分析调查结果的基础上提出了一些相关建议。 相似文献
65.
以相关统计资料为基础,运用对比的方法分析了1980—2005年陕西省城乡居民收入差距的变动规律。 相似文献
66.
刘小丽 《科技情报开发与经济》2008,18(18):106-107
阐述了做好燃气设计档案管理工作的重要意义,从6个方面探讨了做好燃气设计档案管理的具体措施。 相似文献
67.
建立我国农村最低生活保障制度的政策选择 总被引:1,自引:0,他引:1
郝琴 《科技情报开发与经济》2008,18(29):71-72
在论述我国建立农村最低生活保障制度必要性的基础上,分析了我国现阶段农村最低生活保障制度建设的现状及问题,并提出了对应的政策选择。 相似文献
68.
基于GIS技术,利用改进的两步移动搜索法,研究潍坊市中心城区的就医可达性。考虑分级诊疗对居民就医可达性的影响,以社区为基本单元,分析中心城区的医疗资源分布特征。结果表明,潍坊市中心城区就医可达性呈多中心分布,中部社区、东北部社区和东部部分社区可达性水平较高,中心城区边缘社区可达性水平较低;在不同转诊率水平下,分级诊疗均能提升社区居民的就医可达性水平;由于二、三级医院分布集中于中部和东北部,分级诊疗也会加剧各社区之间就医可达性的差异,且难以兼顾服务的公平性。根据研究结果,建议优化医疗设施布局,将医疗资源向中心城区边缘地区引导,着重在社区中心位置布局基层医疗设施,提升居民就医的便利程度。 相似文献
69.
比值居民地指数在城镇信息提取中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
TM图像中由于裸地与城镇光谱特征相似,利用传统的分类方法难以区分二者,城镇提取精度很难令人满意针对这一问题,本文提出了一种新的方法即比值居民地指数(RRI)法用于城镇信息提取,同时与最大似然监督分类法作对比,研究结果表明,RRI法(精度达87.50%)优于最大似然分类法(精度为78.13%),是一种提取城镇居民地信息的理想方法,尤其适合裸地较多的干旱半干旱地区. 相似文献
70.
对城市地下管线普查中需投入大量的金属管线探测仪的一致性校验的工作程序进行了论述,并对有关问题进行了讨论,提出了探测仪器一致性校验的必要性。对造成仪器一致性校验不规范的因素进行了分析,建议完善规程、规范市场,以达到仪器一致性校验标准化、规范化、科学化。 相似文献