可控硅井下电机车蓄电池充电装置

煤矿井下电动车用的蓄电池容量较大,给它充电应采用三相可控硅充电机。三相可控硅充电机线路主要由主电路和触发电路组成。文章主要介绍了这两种电路的组成和工作原理。     

国外车用充电基础设施建设进展及启示

通过分析国外一些国家充电基础设施建设的基本情况,提出加强我国充电基础设施建设需要宏观考虑、战略布局的对策。     

一种交通道路限制下的充电车辆调度方案

充电调度是无线可充电传感器网络中的关键科学问题之一.现有研究主要集中在如何调度充电车辆以获得最优的移动路径.但是,当道路受到限制时,这些算法无法提供良好的性能.本文考虑具有交通道路约束的移动充电车辆调度问题,提出一种移动受限的按需充电调度方案(mobility constrained charging scheduli...     

浅析如何提高制造进攻犯规的成功率

随着篮球运动的不断发展,比赛中每一个技术的合理运用,都会对比赛结果产生直接影响.通过身体的练习、意识的培养、合理利用规则,将制造进攻犯规作为一项技术提出专门的训练,从而使防守队员在比赛中充分利用该技术,获得比赛的主动权.     

实行区域拥挤费征收的交通系统与居住地选择之间的关系

为了探讨区域拥挤征收对居民居住地和交通方式选择的影响,建立对各小区居住地进行满意度评估模型,结合家庭收入和房价,构造家庭消费剩余模型. 通过对路网实行区域拥挤征收政策,根据家庭每个成员不同出行目的的旅行链特征和相应的出行方式,得到家庭的通勤广义交通阻抗和节假日娱乐出行的广义交通阻抗,利用消费剩余模型,获得家庭剩余最大的居住地. 例证表明：区域拥挤征收政策不影响低收入移动家庭居住地选择;征收水平较低时不影响高收入移动家庭居住地选择,征收水平较高时高收入家庭由郊区向征收区域边界移动,征收水平很高时又无影响;在工作日和节假日,区域征收水平都存在一个最佳的征收点,且节假日最佳的征收点比工作日的最佳征收点高,实行最佳征收点征收,有利于经济效益和社会效用发挥到最大.     

考虑环境因素的电动汽车充电站实时负荷预测模型

为了减少电动汽车大规模集成到电网造成的不利影响,提出了一种能够实现充电站充电负荷精准预测的方法。该方法利用LightGBM（light gradient boosting machine）与XGBoost（eXtreme gradient boosting）模型构建线下?线上组合模型。考虑充电负荷、时间、温度、天气等历史数据,利用LightGBM模型初步建立充电负荷线下预测模型;基于XGBoost模型,以线下预测模型输出负荷和实际负荷的误差为优化目标,实时变化的交通流量为协变量,建立线上预测模型,并对初步预测结果进行误差修正。某市实际充电站预测结果表明,相比于随机森林（RF）、LightGBM模型、XGBoost模型、多层感知机（MLP）以及LightGBM?RF组合模型,该组合模型具有更高的预测精度,同时可以准确预测不同充电站的实时充电负荷。     

莱钢5#转炉自控系统的改进与应用

莱钢炼钢厂5#转炉于2007年5月扩容改造为120t转炉,新系统投入使用后,技术人员对炉倾变频、氧枪仪表、散状料上料监控系统、一次除尘系统进行了技术改造．对生产中控制系统的瓶颈问题进行了有效的解决。     

新型精炼合成渣的高效脱硫研究

本文开发了一种预熔型精炼合成渣,具有高碱度低熔点的特性,实验室条件下,平均脱硫率为84.5%.在工业实验中,根据钢种出钢要求,设计了分钢种的加料方案.实验结果表明,本精炼渣可以达到100%出钢化渣率,精炼时间缩短了11min.与原工业渣系相比,使用本精炼渣后,VD前钢中氧和氮含量分别降低了7×10-6和12×10-6,VD后钢中氧和氮含量分别降低了5×10-6和15×10-6.脱硫率也得到了大幅提高,从电炉出钢至VD后吊包的脱硫率为92%,最低硫含量达到30×10-6.     

热轧步进炉计算机控制系统

论述了热轧厂步进炉在现代工艺条件下实施计算机控制的必要性，以及步进炉控制系统的结构、目标、功能要求和建模应注意的问题。     

无线充电技术

对无线充电技术的基本原理与特点进行说明,并对基于不同原理的无线充电技术优劣进行比较。结合目前无线充电三种基本标准协议对无线充电技术的发展现状进行介绍。