路面施工中的沥青拌和站操作控制

分析了在路面施工过程中，要想优质高效地完成生产任务，如何更好地管理沥青拌和设备至关重要，提出操作控制是重要的一环。     

浅议沥青路面的设计控制指标

通过对面层、基层厚度与弯沉指标关系的分析，指出我国弯沉指标分析在沥青路面设计与施工中存在的问题，从而建议在路面设计中引入新的设计控制指标，对于提高沥青路面结构设计的合理性具有重要意义。     

沥青混凝土路面早期病害成因分析与对策

阐述了沥青混凝土路面常见的早期病害现象——裂缝、水破坏、松散等,对病害的原因进行了分析,并从优化设计、加强施工管理和材料控制等方面,提出了沥青混凝土路面防治处理的一些措施,以期减少和避免类似病害的再发生,延长沥青混凝土路面的使用寿命,提高公路的使用性能和经济效益。     

北美岩沥青对基质沥青的改性效果研究

为评价北美岩沥青对基质沥青的改性效果,采用70号A级沥青为基质沥青,对掺加北美岩沥青改性后的沥青的路用性能进行了试验研究。结果表明:北美岩沥青能有效改善沥青的温度敏感性,提高沥青的高温稳定性和抗老化能力,但对沥青的低温性能无改善作用;掺入北美岩沥青后,混合料的劲度模量提高,疲劳寿命得到明显改善。     

三长链烷基季铵盐型阳离子表面活性剂的合成

以个长链烷基二亚乙基三胺和脂肪酸为原料，经酰胺化、季铵化合成了６种未见文献报道的三长链烷基季铵盐型阳离子表面活性剂。     

对沥青混凝土路面施工后场监理工作的探讨

对沥青混凝土路面施工后场的进料、人员、机械设备、拌料工艺、试验及检验等的监理工作进行了分析与探讨。     

燃料电池专用碳纸功能添加剂的合成及聚合反应的研究

通过控制合成工艺条件，合成了具有一定相对分子质量范围的阳离子聚电解质，作为质子交换膜燃料电池专用碳纸功能性添加剂，研究了过硫酸钾-亚硫酸钠氧化还原引发体系水溶液聚合的动力学行为，得到的速率方程为：Rp=Kp[K2S2O8]^0.55[Na2SO3]^0.56[M]^1.14。根据Arrhenius经验公式计算出丙烯酰胺（AM）和二甲基二烯丙基氯化铵（DMDAAC）共聚的表观活化能为39．86kJ／mol。     

沥青混合料水损害试验方法探究

详细研究了国内外沥青混凝土水损害试验的不同方法和原理，提出各试验方法所反映出的水损害的主要影响因素及各试验方法存在的问题，为路面工程建设提供了有效的、能避免或减少沥青路面水损害的分析．     

高性能沥青路面(Superpave)的施工工艺

传统AC-I型、AK混合料在高速公路应用中均存在不同程度的缺陷，部分省份对推广使用Superpave沥青路面已经逐渐形成共识。但由于Superpave沥青路面出现较晚，国内外经验相对缺乏，关于Superpave的争论也不断，本文结合国内苏嘉杭高速公路的工程实践，通过介绍Superpave的施工工艺和关键工序质量控制点，希望能对推广使用Superpave沥青路面，提高路面施工质量起一定的作用。     

改性沥青和路面耐久性

通过国产改性沥青与普通沥青性能的比较,提出沥青改性后可提高沥青路面耐久性,对国产沥青的推广使用是一种切实有效的方法.