基于事故树理论的建筑施工现场作业人员触电事故致因分析

本文采用系统工程的方法,对建筑施工现场可能发生的触电事故进行了事故树分析,并绘制出人员触电事故分析图,直观地表现了可能导致顶事件发生的各基本事件及其逻辑关系。通过对事故树的定性分析,得出了其基本事件的结构重要度,指明了预防事故的途径。     

基于Pc crash的交通事故再现误差分析

对交通事故再现软件Pc-crash中的特征参数进行分析,设计具普遍意义的车车斜撞模型,运用分析法、控制变量法先提取较主要的参数;再设定正交试验将这些较重要参数按权重大小排序.基于对特征参数的研究,探求这些重要参数对模拟结果影响的权重及产生影响的类型,以此寻求减小事故再现误差的方法,并用国内一起典型的车两轮车交通事故验证结论的正确性,为提高Pc-crasch软件再现国内事故精度的研究建立基础.     

人工神经元网络在安全事故趋势预测中的应用

安全事故的发生有着一定的随机性,因此如何有效利用有限的资源来防止安全事故的发生和完善救援措施一直是一个难题.但长期的研究工作表明安全事故的发生也存在着一定规律,正确的认识这些规律对企业的安全管理具有重要意义.人工神经元网络(ANN)在理论上能够无限的逼近任何非线性函数,同时又较强的适应性和抗干扰能力.适合解决事故预测这类的问题.     

煤矿安全事故多发的原因及对策

从客观和主观两方面深入剖析了造成煤矿事故频繁发生的原因,在此基础上提出了加强煤矿安全生产的对策与建议,包括牢固树立“安全第一,以人为本”的思想,采取措施切实加强安全管理和建立矿井安全动态评估机制等。     

船舶吨位与碰撞事故关系

为研究船舶吨位与碰撞事故之间的关系,对1311起船舶碰撞事故数据应用聚类分析,按照船舶吨位对碰撞事故的影响程度分为21类.通过对各类数据应用相关分析、曲线拟合及非线性回归分析,建立船舶吨位与船舶碰撞事故数的数学关系模型.研究结果表明:随着船舶吨位的增大,碰撞事故呈现减小趋势.     

浙江省渔船海上交通事故隐患因子的调查研究

采用问卷调查，管理部门调查，渔船实地调查相结合的调查方法，运用安全系统工程学理论，阐述了浙江省渔船海上交通事故现状及特点，分析研究了事故存在的隐患因子，并提出控制事故隐患的对策措施。     

楚雄州急救中心交通事故伤1204例分析

目的:分析楚雄地区交通事故伤流行病学特点。方法:回顾性分析楚雄州急救中心1999年-2003年院前救治的1204例交通事故伤病例。结果:伤员中主要是乘车者,青壮年占71%,男性多于女性,多发伤占总数的52%。结论:交通管理和急救医疗网络应进一步完善,提高对交通事故伤员的院前治疗和急救医疗水平至关重要。     

浅析建筑电气安全性措施

随着现代建筑电气安装工程量的越来越大，各类电气事故也随之增多，文章探讨了人身触电事故的种类及采取的防护措施。     

ABC分类管理方法在海事安全管理中的应用

将仓储管理ABC分类法引入海事的安全管理中，以便于安全管理部门针对不同水域的海事发生频率、危险程度，制定不同的安全管理对策，并能够充分利用有限的管理资源以提高海事安全管理水平。     

浅谈瑞士奶酪模型在海事风险评估中的作用(英文)

介绍瑞士奶酪(Swiss Cheese)模型原理及其优缺点,运用模型原理,找出海上事故中存在的风险,提出相应的解决方法.通过分析在设置屏障的过程中可能遇到的困难,增强该模型在实际工作中应用的可行性.